Nachrüsteinheit für saubere Dieselverbrennung

Hallo liebe Community,

ich kann Euch nur zu Österreich sagen, dass morgen und übermorgen die beiden Units beim Land Kärnten ausgetauscht werden und neue eingebaut werden, und diese dann getestet werden

ebenso kann auf der Webseite www.greenwork.at bereits angefragt werden und man bekommt auch ein Angebot

liebe Grüße aus Österreich!

Herr Klatzer sie haben ja meine Offerte nach Kanada zu Herrn Schäfer weitergeleitet.
Ich bitte um die Offerte von anfangs Jahr 2020.

Offertanfrage
15/03/2020 - 11:35
An:
wklatzer@dynacert.com

Sehr geehrter Herr Klatzer.

Mein Bekannter die Firma Renè Vögeli Transporte Austrasse 15, CH-8505 Pfyn TG   Fax 0041 52 765 36 27 hat grosses Interesse vorerst eine Mercedes Zugmaschine mit dem dynaCert Umbausatz auszurüsten. Wir haben disbezüglich die Firma Mosolf bereits angefragt aber bis anhin keine Antwort erhalten.
Wir sind sehr daran interessiert und möchten evtl. eine Anlage mit den notwendigen Einbauinstruktionen kaufen.

Befremdend für mich ist, dass auf der Hompage von Dynacert Vertretungen für Deutschland Schweiz Österreich und mehreren EU-Staaten gesucht wird.
Ist Mosolf ausgestiegen, bestehen nun Möglichleiten dass wir die Angelegenheit in der Schweiz entwickeln können?

Fahrzeugdaten:
Mercedes Actros 1846 / Fahrgestell WDB 934 032 1L4 151 25 / Stammnr.666.160.423 Leistung 335 KW / Hubraum 11946 ccm

In Erwartung einer zeitnahen Antwort

grüssen wir sie

Kurt Leutenegger / Renè Vögeli  

Die Anfrage wurde genau zu der Zeit gestellt, wo Corona in fast allen Ländern zum Shutdown oder Lockdown geführt hat. Eventuell ist die Anfrage untergegangen?! Wurde zu dieser Anfrage nochmals nachgehakt??  

vieleicht können die euch was konkretes sagen.
Schließlich soll es ja eine ABE für 560 Modelle von MAN geben.

Viel Erfolg und eine Antwort von MAN wünsche ich euch.

scheint die Dyncert Anlagen nicht zu kennen.

Dear Bosch Service Center,

This is a message from Bosch Mobility Solutions website.

Field name
          §

Value

Country
          §

Deutschland

Website language
          §

Deutsch

Industry
          §

Fahrzeugbesitzer

Salutation
          §

Herr

First name
          §

xxx

Last name
          §

xxxx

E-mail address
          §

xxxx

Topic
          §

Technische Anfrage

Message
          §

Sehr geehrte Damen und Herren, wie ich auf der Webseite von Alltrucks GmbH & Co. KG lese, werden dort auch HHO-Anlagen von Dynacert für Dieselmotoren angeboten. www.alltrucks.com/werkstaetten/kooperationen Meine Frage ist, dürfen diese HHO-Anlagen an alle Diesel-LKW montiert werden? Wie stehen sie als führender Lieferant für Komponenten für Dieselmotoren zu HHO-Anlagen? Ist da wirklich eine Wirkunggradsteigerung zu erreichen und das Abgasverhalten zu verbessern? Vielen Dank für Ihre Antwort!
 

Product name
          §

Die Zukunft des Diesels

Legal notice
          §

true


Sehr geehrter Herr xxxx,

vielen Dank für Ihre E-Mail an das Bosch Service Center, welches zur Beantwortung an
die Bosch Kundenberatung KFZ-Technik weitergereicht wurde.

ZU den von Firma Dynacert für Dieselmotoren angebotenen HHO-Anlagen liegen uns keine spezifischen
Informationen vor.

Wir möchten Sie daher bitten, Ihre Anfrage entweder direkt an die Alltrucks-Zentrale in München bzw.
an Firma Dynacert zu richten.

Und fragst du bei Alltrucks nach ?

So, ich habe eben ebei Alltrucks angrufen und gefragt: ein netter Kollege aus München hat auch so weit die Fragen beantwortet. Es gibt eine Kooperation mit Dynacert. Alltrucks versteht sich als Dach mit entprechend frei "angehängten" Werkstätten. Diesen Werkstätten wiederum wird das Portfolio von Alltrucks und damit auch Dynacert angeboten. Mehrere Werktstätten  hätten sich bereits gemeldet. Die Werkstätten, die dann tatsächlich das Produkt einbauen wären immer auf der Alltrucks Seite zu finden. Heißt: wir sollten die Seite kontinuierlich prüfen...

Die zweite Transaktion 51 ist nun ersichtlich. Der Bestand an Optionen somit korrekt angezeigt.
Solange Hoffmann diese aber nicht in Geld umwandelt (Verkauf der Aktien) sollte gefühlt ja alles OK sein. Er hat so viele Aktien, das er diese schnell gar nicht so einfach über die Börse loswerden könnte. Irgendwie muss er ja noch an das Unternehmen glauben, wenn er weitere Aktien kauft (auch wenn die Option nur ,10 CAD kostet, er zahlt ja trotzdem).

Schreibe ungern vom Kurs, sieht ja eh jeder selbst. Aber gerade auf ,54 CAD gerutscht. Mist.

Verkaufen alle oder warum zieht der Kurs so nach unten?! Es gab keine schlechten News, im Gegenteil. Kann doch nicht sein, dass jetzt jeder von Betrug ausgeht oder ist die Lage in Kanada was Corona angeht wieder so schlecht?!

twitter.com/rkmaiercanada/status/1310989197986193408

.. warum werden die units ausgetauscht, hat die erste Variante nicht funktioniert.. Danke, für die Antwort?  

Also irgendwas scheint ja schon zu passieren, hoffen wir mal darauf, dass sich bald der Nebel lichtet und wir Infos zu Fakten erhalten. Hier war doch ein User, der mit JP in Kontakt stand?!
Vielleicht hat derjenige noch ein paar Infos ;) ansonsten Augen zu und durch, ich glaube dennoch daran und hoffe es zahlt sich irgendwann aus.  

aus der Produktion von "HydraGEN HG2" Einheiten, dass am 16.09.2020 aufgenommen wurde.
twitter.com/rkmaiercanada/status/1306199085557452800/photo/1

am Fließband in der Produktion stammen wohl von "IPEC Factory Automation" aus Ontario in Canada.
www.ipecautomation.com/

Produktion stammt wohl von weconsystems.com/ aufgrund der vereinbarten Partnerschaft im folgenden Link.
twitter.com/weconsystems/status/1220451030040829954?lang=de

Wurde hier im Forum bereits vermutet (Siehe: #1223 vom 24.01.2020)

der "dynaCERT GmbH" in Laar habe ich folgendes gefunden.

Datum 19.02.2018
Zitat: "Gegenstand ist die Gewinnung von Handelspartnern in EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika) im Auftrag von dynaCERT Inc. und deren Tochterfirmen..., Schulung von Handelspartnern... und das Erlangen von behördlichen Genehmigungen in Europa."

Datum 07.03.2018
Hier wurde Hugo Enrico Schläpfer / Kanada als weiterer Geschäftsführer bestellt, neben Jürgen Andreas Hör.

Datum 18.09.2020
Hier wurde Murray E. James Payne als weiterer Geschäftsführer, neben Herrn Schläpfer und Herrn Hör eingetragen.

Weitere gesellschaftsbezogene Änderungen der dynaCert GmbH in Laar sind nicht enthalten bzw. veröffentlich.

zu dynaCERT hinzu, die ich hier im Forum noch nicht gesehen habe.

Datum: 14.09.2020
seekingalpha.com/article/...-trend-to-reduce-diesel-emissions

Datum: 21.09.2020
www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/...n-macht-das-geschaeft

Ich hatte in Österreich angerufen, es gibt ein neues Update, das wird jetzt installiert und mir wurde gesagt, dass die angegeben Werte in Bezug auf Reduzierung des Verbrauch usw stimmen... heisst für mich, die Technik funktioniert.  

2117: danke für die Links; aber die von Kapitalerhoehungen igrnoriere ich immer. Die schreiben so viel Schwachsinn.
2118: Wennst Österreich noch genauer definierst kriegst einen Grünen! Frage: wenn es eh funktioniert, warum dann ein Test? Einfach kaufen ist angesagt!!!

Hab gestern bei Mosolf angerufen um zu erfahren, ob sie jetzt drinnen oder draußen sind und obs funktioniert. wurde auf die emailadresse verwiesen. weiterleitung war nicht möglich :-(
Dann hab ich Hrn. Klatzer ein mail geschrieben, um zu erfahren ob Mosolf dabei ist oder nicht. Mal sehen ob das was zurückkommt.

Jede Bewertung eines Aktienunternehmens durch einen Beitrag von einer Redaktion oder einem Verlag birgt das Risiko, dass der Verfasser vor der Veröffentlichung Aktien einkauft und später mit Gewinn verkauft.

Bei Kapitalerhoehung.de sieht es nach einem kleinen Unternehmen aus, mit Sitz in Hannover, dessen Name seit 06.05.2011 Apaton Finance GmbH lautet.
Der Geschäftszweck laut Handelsregisterauszug ist, Zitat: "Die Bereitstellung und Verwertung von Informationen in Medien sowie die Entwicklung, Umsetzung und Betrieb von Medien aller Art und alle damit zusammenhängenden Tätigkeiten, desweiteren die Erbringung von Informations- und Beratungsdiensten für Dritte und für eigene Zwecke, soweit hierfür keine staatliche Erlaubnis erforderlich ist".
Der Chefredaktuer von Kapitalerhoehung bzw. www.apaton.de/ ist Herr Hose.
Als Aktienunternehmen kann man solche Verlage beauftragen Public Ralation zu forcieren.

Die veröffentlichten Informationen zu Aktienunternehmen sollte man immer als Orientierung nehmen. Im Internet kann man immer eigene Recherchen anstellen und Informationen erhalten.
Es hängt jeweils vom Redaktuer ab, wie gut er selbst recherchiert hat. Ich habe in dem Ariva-Forum viele nützliche Informationen zu Aktienunternehmen gefunden, die man sonst nicht erhält.

Von den letzten Verbio (WKN: A0JL9W) Hauptversammlungen weiß ich, dass die Biodiesel-Produktion die letzten beiden Jahre der Umsatzbringer war.
Wenn die Flüsse Niedrigwasser haben, wird der Schiffsverkahr auf die Straße verlagert. Und die LKW werden nunmal mit Diesel betrieben.
Wer als Logistiker klever ist, setzt z.B. auf Gasantrieb, wo es eine Mautbefreiung bis Ende 2023 gibt.
www.dvz.de/rubriken/politik/detail/news/...023-ohne-maut.html

Mit dynaCERT ist eine weitere, vielversprechende Alternative im Schwerlasttransport möglich.  

Mit greenwork..  

Hallo greenwork hat heute mit dynacert erfolgreich die neu adaptierte Unit von dynacert eingebaut und ab sofort laufen dann die Test,
es passiert was in Österreich )))

...schaut ja schonmal per se ganz gut aus.....lach ;-)

Sorry, aktuell blicke ich auf die Dynacert Geschichte so gut es geht mit Humor und hoffe, dass sich diese leidigen Diskussionen in naher Zukunft erübrigen und dieses sch.... Teil endlich mal dauerhaft steigt. ;-)
Muss ja nicht schnell sein. Langsam und nachhaltig würde mir schon reichen...