Nachtrag - zur Übernahmephantasie sowie zusammenarbeit und Gerüchte über Tesla Produktion in Europa..
Langsam ist je dem letzten Aktienspekulatn klar, dass Tesla nur noch zum Erhöhen der Klickraten taugt und mit immer neuen Spekulationen über Zusammenarbeit mit Tesla Kurse von Firmen gehypt werden sollen, bei denen es ansonst an interessanten News mangelt.
Solange das noch funkioniert wird es auch genutzt - Wahrheitsgehalt darf man aber in solchen Schlagzeilen nicht erwarten.
Das erklärt auch, warum Tesla eben nicht (wie FB Google uco) mit realen Übernahmen brilliert . Die Gründe können vielfältig sein -
- sie wollen ihre Mrd nicht zum Kauf anderer Technologien Partner u. Ressourcen einsetzen
- sie halten sich für die beste grösste Firma und brauchen keine anderen
- sie bieten den Startups und vermeintlichen Partnern zuwenig Geld
- Vermeintliche Übernahmekandidaten haben kein Interesse mit und unter der Leitung von
Tesla - Musk - zu arbeiten
- Verm. Übernahmek. wollen keine Tesla Aktien als Bezahlung da sie kein Vertrauen in die Wertbeständigkeit habe..
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Gründe gibt es viele - wir wissen sie nur leider nicht. Aber wir sehen das Ergebnis - Gute Manager und Techniker verlassen Tesla und machen eigenen neue Projekte - Bereiche in denen Profit gemacht wird werden von anderen Anbietern abgedeckt - Kunden im Energiebereich wenden sich anderen Anbietern zu (billiger besser oder verlässlicher)
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Ich sehe auch aufgrund der Erfahrungen , die Grohmann Gründer und Mitarbeiter nach der Übernahme durch Tesla gemacht haben, bei europäischen Unternehmen wenig Grund und Lust mit Tesla zusammenzuarbeiten. Verständlich auch wegen Teslas Verhalten gegenüber langjährigen Kunden (BMW usw) trotz bestehender gemeinsamen Entwicklung und Verträgen (ein Verhalten das auch durch Trump gerade ein sehr negatives Bild auf die Zuverlässigkeit amerikanischer Geschäftspartner und Verhandlungspartner wirft.
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Da gerade alle anderen Autobauer beginnen ihre Mrd für den Auf und Ausbau der Elektromobilität und Brennstoffzellentechnologie einzusetzen, werden infragekommende Unternehmen (auch Magna Polytec usw) den Teufel tun und sich in eine Abhänigkeit mit Tesla zu begeben, wo sie mit ihren Produkten ja den gesamten zukünftigen Markt bedienen können.
Und hier spielt Tesla bald eine nur noch kleine Rolle im Vergleich zu den Mrd anderer Auto - LKW Busse u.a. Transportfzg-Unternhemen.
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Und da kommt das nächste Problem für Tesla auf das ich schon lange hinweise - die alten Autobauer haben in allen Bereichen MEHR - mehr Geld - mehr Kontakte - mehr Erfahrung - mehr Wissen - schon jetzt mehr Modelle und Produkte (inkl LKW Busse usw..
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Sie haben Tesla die Marketing und Kleinarbeit überlassen ..Wenn der Markt Renditereif ist, werden sie die Ernte einfahren - Aber keinen Tag früher.
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Vorsprung hat Tesla schon jetzt nicht mehr - bzw Musk nur noch in Bereichen, die keiner braucht und keine Gewinne abwerfen...Borlöcher-Hyper-Loop-Mars Mission..