Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

"Dieser einzigartige Auftrag, der bisher größte für Wasserstoffbusse in Europa, ist ein ernsthafter Anstoß für die Nutzung der Wasserstofftechnologie im öffentlichen Verkehr", sagte der Vorstandsvorsitzende Filip Van Hool.

Drohende Fahrverbote für Dieselautos: „China lacht über uns“
China will zur Auto-Weltmacht aufsteigen. Automanager warnen, dass Deutschland spätestens nach dem Diesel-Fahrverbot ins Hintertreffen geraten könnte.

www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...ns/21013932.html

da wird schon diese Woche der Run auf die Fördergelder losgehen und wenn jemand seine Stadtluft schnell verbessern muss müssen die Elektro oder H2 Busse noch im Sommer kommen - Den letzten beissen die Hunde

Das ist der Beginn Baden-Württemberg 338 Busse gefördert
www.baden-wuerttemberg.de/de/service/...mt-338-saubere-busse/

So wird es in ganz Deutschland beim letzten Kommunalpolitiker ankommen - ups - ich sollte schnell bestellen - aber wo bei wem wer liefert H2Busse (Kölnmit  40 Busse  hatts schon gefunden der Mainzer OB sucht noch)
Aber Hohe Nachfrage - Geringes Angebot - ergibt steigende Preise ergibt grössere Gewinne und massiv ansteigender Umsatz - Ergo steigende Aktienkurse

mehr will ich doch gar nicht

enjoyyourlive

also ist doch alles klar - die Zahlen sind bekannt -
www.zfk.de/mobilitaet/e-mobilitaet/...-mehrkosten-2018-02-26/

Was das für Folgen hat kann sich jeder selbst ausrechnen

Akku/Batterietechnik für Elektroautos auf!!!         www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...-autobatterien-auf-1.3886227    Jetzt geht's aber rund und alles Richtung Brennstoffzellenantrieb  

hoffe ich alle verkaufen ihre Shares und suchen sich ne andere Technologie wo man noch Aussichten auf Wachstum und Gewinn hat...

Bestes Jahre der Firmengeschichte 2017 - Für mich interessant - Am Ende 2017 hatte man 73 Mio Aufträge für 2018 - allein in den ersten 2 Monaten bekam man anscheinden weitere feste Orders für 2018 von 18 Mio - macht  91 Mio plus normale Verkäufe PLUS 40 Busse VanHool - das heisst im Schnitt 9 Mio pro Monat  
Sollte das Szenario - siehe gestern - mit den Bestellungen der Kommunen jetzt erst richtig starten dann werden weitere Kunden kommen, denn bei aller Liebe VanHool wird ja nicht alles 10 000 Busse die zeitnah in D fahren sollen - bauen -
So gesehen schlagen die Zahlen incl Aussichten mit ca 180 Mio schon jetzt 2018 und die Train-Projekte mit Siemens Alstom sind ja ers am Anfang

naja ich bin eh weit im plus mit Kaufkursen von 2.20-2.39 also können die Shortys ruhig weiter zocken - ich warte mal wie sich das ganze Segment weiterentwickelt - DIE Zahlen bestätigen meine H2 Ausrichtung im H2Investment Fonds - Musterdepot Wiki - zu 100 % - man sollte nur augpassen ob noch weitere interessante Firmen hinzukommen sonst denke ich ist das Depot ziemlich ausgeglichen

viel Erfolg - und den Tag relaxed von aussen betrachten
enjoyyourlive

und vorsichtig für 2018. Finde ich jetzt gar nicht verkehrt, zumal das Spielraum für positive Überraschungen läßt. Der Brennstoffzellenmarkt steht, was Akzeptanz un Kommerzialisierung angeht, am Anfang eines Booms. Da ist es schwer vorhersehbar, wie schnell es weiter geht. Was die Zeit ab 2019 angeht ist man bei Ballard dann auch schon offensiver optimistisch, da dann in China die Umstellung des Geschäftsmodeels von reinen Stackverkäufen auf einen Mix mit Schwerpunkt Einzelverkauf der Komponenten und Lizengebühren greift und damit der Umsatz eine diesbezüglich planbarerre Größe hat.

Hier einmal die Zusammenfassung des Ausblicks seitens Ballard mit dem Google Translator übersetzt:
"...Angesichts der relativ frühen Entwicklungsphase in einigen Märkten, der Ungewissheit hinsichtlich des Zeitplans für Auftragsvergabe und Programmauslieferungen im Jahr 2018 sowie der einmaligen einmaligen Beiträge aus Schlüsselprojekten im Jahr 2017 erwartet Ballard für das Jahr 2018 einen relativ niedrigen Umsatz. gleichzeitig mit einer Stärkung des zugrunde liegenden Geschäftsmix für langfristige Wachstumsaussichten. Der Umsatzausblick für das Jahr 2018 wird durch eine solide Basis zum Jahresbeginn gestützt, mit einem 12-Monats-Orderbuch von USD 73,4 Millionen zum Jahresende 2017. Seit dem Jahresende hat das Unternehmen zusätzliche Aufträge in Höhe von 18,0 Millionen US-Dollar erhalten, so dass Ballard jetzt vertraglich zugesagte Aufträge in Höhe von 91,4 Millionen US-Dollar für die Lieferung im Jahr 2018 zusammen mit einer robusten Pipeline qualifizierter kommerzieller Vertriebsmöglichkeiten erhalten wird..."

wieder von Nix eine Ahnung aber alle schreien, dann müssen wir mehr Elektroautos bauen.

Hat denn keiner von den Vögeln sich mal erkundigt, was andere Staaten so machen?

Bosch investiert lediglich nicht in eine eigene Zellfertigung. Forschung geht weiter speziell bei Festkörperbatterietechnologie

Tankstellennetz einsetzen.  

www.dispatchtribunal.com/2018/03/01/...target-at-b-riley.html

Her Majesty the Queen in Right of the Province of Alberta as represented by Alberta Investment Management Corp acquired a new stake in shares of Ballard Power Systems during the 4th quarter valued at $141,000.  :)

wenn der Kurs sich nicht dran hält. Die Zahlen und der Ausblick müssen stimmen. Zur Zeit hat der Markt kein Vertrauen in diese Technologie.

Atmen ;)))

"Yes short term thinking is an issue but even in the short term Ballard could surprise-it has done so in the past and will again imho"

ist das Ziel und bis dahin wird sich vieles SEHR ändern auf unseren Strassen und auch in vielen anderen Bereichen

www.unsertirol24.com//2018/02/07/...ionen-euro-in-mobilitaet/

www.auto-news.de/auto/news/...en-Bus-Sora-Wasserstoff_id_40876

egal ob Ballard mit Van Hoole oder Toyota H2 Bus - oder Mercedes Citaro-Busse - Ausschreibungen dauern mind 3-6 Monate
www.hzwei.info/blog/2017/07/13/...ch-brennstoffzellen-bussen/

aber die ersten sind schon abgeschlossen (siehe 40 VanHoole Ballard gestern) weiter 500 stehen in der Pipeline - Jetzt müssen die Bushersteller nur noch schauen wo sie die besten Stacks herbekommen und in welcher Zeit - Hierzu wird das bereits seit Jahren vorhandene Forum für H auch deutsche Unternhemen berücksichtigen wie PPS deren Stacks sind sehr leistungsstark und schlagen einige der Produkte von Daimler und Co - Aber hier wird wieder die FRage der Eitelkeiten Zuständigkeiten Patente und Lizenzen aufkommen -

Die hohe Nachfrage wird das ganze beschleunigen - nciht zuletzt Toyota - Japan - Initiative die 2020 die gesamte Lieferkette während der Olympischen Spiele emissionsfrei mit Brennstoffzelle als wichtigstes Technologisches Ziel für das gesamte Land ausgerufen hat - eine Sache der Ehre - die werden das durchziehen und wenns 2-3 Mrd kostet - so what -

Nicht zu vergessen - bevor die ganzen Busse auf die Strasse kommen muss die Versorgung geregelt werden - das heisst die NelAsa und ITM u.a. dieser Welt werden ebenso die Aufträge für Tankstellen gleichzeitig mit den Busbestellungen auf den Tisch bekommen - da kommt eine Technologie-Kettenwirkung ins laufen die sich selbst beschleunigen wird.

Daher sehe ich das heute sehr gelassen -wenn ich mir auch eher einen 10 % Anstieg gewünscht hätte - ABER mir ist wichtig , dass die Zahlen stimmen die Aussichten passen und der GEsamtmarkt meine Einschätzungen bisher voll bestätigt daher sehe ich keinen Grund hier etwas zu verändern oder gar Aktien zu verkaufen - Andere Unternehmen wären froh sie hätten solche Zahlen und vor allem Folgeaufträge für 2018 schon in der Tasche und ein ansteigendes Interesse in einem weltweiten Markt...

Ab 2,45 wird sowieso wieder nachgekauft aber ich denke die werden wir nicht mehr sehen
..
eine ähnliche Kursentwicklung gibt es heute bei ElringKlinger - gute Zahlen gute Aussicht - Kurs im minus -

viel Erfolg gute Trades
enjoyyourlive

wir hoffen, dass BP in Zukunft wieder positiv überraschen kann.

versteh ich wirklich immer noch nicht.
In meinen Augen ist 2017 gut gelaufen (bester Umsatz aller Zeiten)
und 2018 wird noch besser.
Was wird hier erwartet?? Prognose von 200 Mio bis Juni ,oder was.

Auftragseingang 91 Mio anfang des Jahres find ich prima!! :)
Im letzten Quartal über 40 Mio..... wenn das nächste Quartal nur annähernd so läuft,
haben wir schon die 120 Mio....und dann kommen doch noch 2 Quartale,oder?? :)

wo ist Haar in Suppe?? :)  

gibt´s eins??  oder will man unbedingt eins drin haben. :)

mit Elringklinger, Freenet, Ballard Power und trotzdem werde ich keine Stücke abgeben.

Kaufkurse gibt es heute und bestimmt morgen wieder, auch wenn der Gesamtmarkt nach unten dreht.
Solange die 3 Dollar halten droht keine Gefahr (Crash)- nur meine Meinung.
Geduld ist der Schlüssel zur Freude ....  

überall grosse Minuszahlen - TecDax Dow usw..
daher mach ich mir jetzt nen schönen Abend und setze noch ein paar Kauforder für morgen ein falls wieder mal ein unregulierter Ausverkauf startet und man ein bischen einsammeln kann und läute mal das Wochenende etwas früher ein...
...
schöner Wintersparziergang macht die Birne frei und im Mai lachen wir über die Kurse von Heute und freuen uns über niedrige Einstiegspreise und turbulente Auftragsnews von Shanhai bis Wuppertal...

guteTrades---Enjoyyourlive-schönes Wochenende

fuelcellsworks.com/news/...n-fired-up-for-the-ice-the-acid-t/

aus der Süddeutschen Tageszeitung zwecks Fahrverbot und wie die Sichtweise ist!! Wäre ein Dieselfahrverbot der Anfang tiefgreifender Umwälzungen?

Dieselfahrverbote können nur ein erster Schritt sein. Der Fahrzeugbestand muss sowohl im Pkw- als auch im Lkw-Bereich durchgehend elektrifiziert werden. Für die kurzen Strecken sind es batterieelektrische Antriebe, für längere Wege wird die Brennstoffzelle gebraucht, die Wasserstoff in elektrische Energie umwandelt und damit einen E-Motor antreibt. Alle notwendigen Technologien dazu sind seit Jahren serientauglich.

www.sueddeutsche.de/auto/...hrverbote-erster-schritt-1.3883886

Nikola Motors schürt die Spannung. Sie haben wohl einen dicken Fisch an der Angel...

twitter.com/nikolamotor/status/969248251789524992

überall ploppen die "good news" bezüglich Brennstoffzelle aus dem Boden, wie noch nie.
...und hier wird, aufgrund einer geldgeilen Anwaltskanzlei, die irgendwelche Falschmeldungen erkannt haben will, die längst seitens Ballard als pure Annahme und falsche Behauptung deklariert wurden, der Kurs nach unten gezogen.
Ein Schelm ,wer böses dabei denkt... ;)