Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

ich amüsiere mich einfach... wenn ich Luftis Nachrichten lese, hab mal heute wirklich fast gelacht... Lass ihm mal posten war er will, der hat eh null Einfluss auf den Kurs... und außerdem er wird doch von keinem Wahrgenommen

ein bisserl Paranoid?

Ihr seid doch selbst daran schuld wenn Ihr den Basher eine Basis gebt.


>>>>> Dont feed the Troll <<<<<<


Ihr macht genau das Gegenteil....

Bisschen alt der Artikel und geht um Pennystocks. Aber danach bin ich der Serpent - LOL und Turbo der Advanced Level Basher - weil er Lufti immer ins Spiel bringt ;D
Dabei bin ich doch positiv... :/

Also glaubt ihr nach wie vor, dass dieses Forum (weil es bei den google hits weit oben ist..) eine Marktmacht hat? Glaub da hat Börsengerede am Kantinentisch mehr Marktmacht ;)

MOIN, VIELE shorties müssen sich zum 30.09.16 wieder eindecken, bevor der LH Aufsichtsrat tagt und seine Entscheidungen bekannt gibt.  GEDULD und dann werden die Hedgefonds alle durch die gleiche Tür gehen und sich diesmal eine blutige Nase holen......

Nach oben (über 11) gings nicht, war halt zu hoch für LH. Nun knabbert der Kurs mehr und mehr an der Zweistelligkeit. Ein Wunder, dass wir immer noch über 10 liegen.  

Alle Unterstützungen halten, sicherer Boden bei 10.2x

Ende September kommen wichtige AdHoc Meldungen raus

Eingebrochen. Lh hält sich erstaunlich gut im seitwärtsrange trotz der negativen news. Der von lufti herbeigesehnte einbruch unterc10,2  ist eher unwahrscheinlich. Sonst wäre das die letzten tage schon längst passiert. Ein ausbruch nach oben, sobald sich die nachrichtenlage bessert, ist mmn wahrscheinlicher.

schaun mer mal

Anderen können ja auch noch fallen Mini.  Vom lh-kurs ist ja nicht mehr viel übrig.  Aber die Durchhalteparolen von turbo und dir werden es schon richten  

gepaart mit anhaltenden schlechten News und dem charttechnischen Abwärtstrend  führt auch heute folgerichtig wieder zu einem Minus. Da hilft auch kein grüner Dachs.
Alles andere hätte mich auch schwer gewundert.
Meiner Meinung nach ist es eine Frage der Zeit, bis wir hier einstellige Kurses sehen. Spätestens dann wenn der Dax konsolidiert.
Ich denke, wir stehen aufgrund gerissener SL`s und der daraus resultierenden Mega- Abwärtswelle bei der runden 10 Euro Marke schneller bei 8,50 Euro, als so Manchem hier lieb ist.
Diesbzgl. bin ich sehr positiv gestimmt. Vielleicht sehen wir ja sogar schon nachbörslich die Einstelligkeit.
Dann prost Mahlzeit.

Gerne nochmal für Dich :-)

Gehe lieber mal auf die Fragen ein!
Was ist denn mit dem Streik!
Was ist denn mit der Charttechnik und den Unterstützungen!
Was bedeuten schwache Ergebnisse für Dich(wurde für Dich ja schon erklärt)

Du gehst genauso wenig auf Fakten und Fragen ein, wie jeder andere Dampfplsuderer auch!
Turbo27 hat es schön aufgelistet!
Und was kommt von Dir ? HEIßELUFTI ;-) NA WENN DAS KEIN ZUFALL IST ;-)

Vielleicht sehen wir ja sogar schon nachbörslich die Einstelligkeit.

Allein mit dem Satz machst du dich nur noch lächerlich. Schneller als hansalufti aka lufthändler. Such dir andere Foren, du Vogel.

Du bist ein echter Lichtblick im forum der lh-pusher. Endlich mal jemand, der die lage richtig einschätzt.  Die Marke 8,5 ist nur noch ein schnapper entfernt.  Mittelfristig geht es Richtung 7

mit der rosarosarosa-roten Brille herumzulaufen und so zu tun, als laufe alles opti.

Die Hansa tut sich halt schwer mit der aufstrebenden Konkurrenz der Billigflieger. Außerdem droht ein weiterer Streik der Piloten. Das charttechnische Bild ist schwer angeschlagen und hat sich heute weiter eingetrübt.
So der Aktionär heute,
http://www.ariva.de/news/...a-aktie-unter-druck-aktienanalyse-5884693

Genau mein Reden.
Man muss auch mal realistisch bleiben.
Ganz ehrlich: Ich sehe hier schwarz. Nicht ohne Grund habe ich die LH bislang immer gemieden, wie der Teufel das Weihwasser.

Auch ich schätze deine Fachkompetenz und deine Volltreffer-Analysen.
Du hast natürlich völlig Recht.
Erstes persönliches Kursziel Ziel ist die 8,50 Euro. Mittelfristig bei Dax-Korrektur könnte ich mir ebenfalls Kurse um 7 Euro vorstellen.
Erst dann könnte ich mir eventuell vorstellen, eine erste, kleinere Posi ins Körbchen zu legen.
Aber Vorsicht: nichts für risikoscheue Anleger.
Meine Meinung.

Notrail die Freigabe  

Hallo jungs,

Was macht lh mit seiner langstrecke ? Auflösen... in wings...

www.handelszeitung.ch/unternehmen/...angstreckenfluege-1206971

Die 6,xx sehen, dann wechsel ich auch die Seite.  Ich denke bis Weihnachten gibt es solche kurse.

sehr gut möglich. Der Dax ist mittlerweile so heißgekocht, die deutliche Korrektur ist meiner Mienung nach nur eine Frage der Zeit.
Die LH schwächelt (völlig zu Recht) selbst in dieser bullishen Marktatmosphäre. Ein sehr schlechtes Zeichen, aber auch wieder folgerichtig.
Die überbewerteten, im Abwärtstrend gefangenen Blue-Chips werden bei der Korrektur als Erstes und am Heftigsten dran glauben müssen, so meine starke Vermutung. Die Hansa steht dabei ganz oben auf meiner Liste.
Wird die 10 Euro Marke dann nach unten geknackt, folgen Wellen von gerissenen SL`s...wie gesagt: erste kleine Posi bei ca. 7 Euro, da ich noch einen Zocker-Wert in meinem gut laufenden Depot benötige.
Meine Meinung.

zwischen den Bashern ;-)
Es wird krampfhaft versucht ein Dialog aufrecht zu erhalten.
Auf Sachargumente wird nicht eingegangen.  Gelle NoTrail.
Wie soll das auch gehen mit soviel Halbwissen.

leider kann ich nun mal keine positiven Argumente hinsichtlich dieses Invests liefern. Es tut mir leid. Ich sehe da nichts. Allerdings sehe ich sehr viele Risiken. Ich weiß, das erfreut die Bullen hier nicht sonderlich. Aber mit rosaroten Brillen hat man noch nie Geld an der Börse verdient.
Lufti stellt die erfreuliche Ausnahme hier im Thread da. Klar, deutlich und mit Durchblick.

CANDLESTICK HAMMER: Am 20.09.2016 18:00 Uhr ist bei Deutsche Lufthansa AG das Chartsignal Candlestick Hammer aufgetreten. Das Chartsignal Candlestick Hammer ist ein long Signal.

Fundamentaldaten: siehe Beitrag #20879 von Turbo

Gerne hier noch einmal für alle Unwissenden:

- Betriebsgewinn auf Vorjahresniveau, d. h. ca. 1,8 Milliarden Euro
- Rückgang der für Lufthansa wichtigen Geschäftskunden fällt geringer aus, als erwartet
- Konzernumbau läuft wie geplant
- Stückkosten sinken 2016 erstmalig
- Betriebsgewinnn 1. Hj. (Adjusted Ebit) stieg um 13 Prozent auf 529 Millionen Euro
- Dividendenauszahlung auf Kennzahlenbasis möglich, letztmalig 50 Cent je Aktie
- Langfristige Entlastung durch abgeschlossenen Tarifvertrag mit der Flugbegleitergewerkschaft Ufo

Zitat Menne:
"Bei einem Abschluss mit der Pilotenvereinigung Cockpit wäre der positive Effekt noch größer."
Dieser wurde von Spohr noch in 2016 angekündigt.

Das sind die Fakten!

mit kommen schon die tränen vor lachen....

Du brauchst nichts postives schreiben.
Nur solltest Du nicht Dinge falsch darstellen. Zu behaupten es gäbe ein Streik oder damit Ängste schüren, ist kein Kavaliersdelikt.
Bleibe lieber bei den Fakten.
Aber das kannst Du ja scheinbar nicht, weil Du sie nicht wahrnehmen willst.