Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Meine Güte, hättest auch selber drauf kommen können.  

Wenn LH Group insgesamt so handelt, wird die Gewinnschwelle entsprechend später erreicht….

17 Monate, hättest Dir einen Esel oder Kamel mieten können wärst auch schon dort.  

"Das muss eine Comedyshow sein"

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...otline-beschwerde-1.5429757

Unfassbar.
Das liebe Lufthansa ist noch nicht mal Kreisklasse.
Was ich überhaupt nicht verstehen kann das sind diese Probleme bei dieser Vorlaufzeit.
Da muss unsere Lufthansa zeitnah nachbessern.

Was ist so schwierig daran, die Mitarbeiterzahlen der Callcenter an die Kunden-Nachfrage anzupassen?

"Die Wartezeiten bei unseren Hotlines sind länger als gewöhnlich. Versuchen Sie diese Optionen".

Also kein alleiniges Lufthansa  Problem, könnte jetzt noch von anderen Airlines dies Kommentarzeile einfügen.

Nur es ist ein PROBLEM!!!

IN 2020 Menschen beeinflussen, das Sie Gutscheine nehmen..........

Wartezeiten dauern länger....ja nur anstelle von 10 MIn nun 20 MIn.....wäre auch "länger" bei über 30 MIn kann man schon von Absicht sprechen.

Resultat  LH, IAG, AF/KLM Bosse können sich die ganzen Quartale hinstellen und von genug cash sprechen - ABER


Da bei denen die Ticketgelder viel zu hoch sind zum 10 Jahresdruchschnitt - liegt wohl auch daran, das immer noch nicht in 7 Tage die Tickets rückerstattet werden.

PLUS....die ganzen Gutscheine, welche aus nun bekannten Gründen nicht gecancelt werden oder ausgeflogen

sehe keinen Kurs mehr, weiß da jemand was?

auch in der Warteschleife der Hotline?
Vielleicht ist das alles nur aus Sicht der Kunden ein Problem, aber aus Sicht der Airlines eine bilanzpolitische Maßnahme?

Super Artikel von SZ ...  da hat Mann sich doch Mühe gemacht oder nicht .

Überall gibt es Warteschleifen , bei dem einen kommt man eher dran , beim dem anderen eher später .
Genauso könnte da ein Artikel über einen Telefonanbieter stehen  .

Vielleicht will man ja die Lufthansa an die Saudis oder an die THY verkaufen - i nix wissen.  

www.aerotelegraph.com/...der-mit-boeing-747-nach-new-york-jfk

Hmm und woher nimmt der Schreiberling seine Erkenntnis? Auf der IR seite steht nichts über den Grund des EInsatzes 747

ALs Grund gibt er hohe Buchungen an - da versteht jeder mehr Passagiere - NUR STIMMT DAS?

Kann es nicht auch sein, das LH die 747 nach New York einsetzt wegen ihrem Belly Cargo?  Was die 747 im Bauch an Fracht und Tonnage aufnehmen kann ist schliesslich einiges mehr als eine A330.

SO nebenbei......747 wurden auch eigesetzt Frankfurt-Buenos Aires und die Maschinen waren selten OBEN voll.....aber UNTEN mit Cargo!

www.aero.de/news-40946/...on-Philippine-Airlines-an-Bord.html


Was ist mit Corparate Identity?

...und die LH Crew trägt dann noch die Phillipine AIrlines dresses, das es zum Raumkonzept passt?

Naja -  eine Premium Airline die das Innendesign eines FLiegers nicht umbaut bei Übernahme von einer anderen Airline ,,,,,,,habe ich noch nicht erlebt.

"Was ist mit Corparate Identity?".

Kann Dir wurscht sein, kannst eh nicht mitfliegen, weisst scho warum.

Siehe Seatmaps...........und ich dachte Europäer sind im Schnitt grösser als Asiaten

gerade Economy hat die Philliine 2 inch mehr Beinfreiheit!!!! (33 zu 31) und 1 inch breiteren Sitz (18 zu 17)





PHILLIPINE AIR


Seating detailsSeat map key
     Pitch     Width§Seating details
  Business        78        21§
30 flat bed seats

Premium Economy 38 19
24 standard seats

   Economy        33        18§
241 standard seats

LUFTHANSA A350-900 NEUES Layout


Do you know this plane?
Seating detailsSeat map key
Pitch/
Bed Length Width Seating details
  Business§64 /
        78        20§
36 flat bed seats

     Pitch     Width§Seating details
Premium Economy 38 18
21 recliner seats

   Economy        31        17§
262 standard seats

LH PREMIUM Economy Sitz 18 inch breit.........

bekommt man bei Phillipine OHNE PREMIUM AUFPREIS in der schnöden Holzklasse

oder schafft es der Kurs noch diese zurück zu erobern?

aber der Preis ist nicht verfügbar.....der Spread ist zu groß.....

trotzdem----übel übel

;)

“17 Monate, hättest Dir einen Esel oder Kamel mieten können wärst auch schon dort.”


Deine Beiträge sind wirklich unglaublich geistreich, mehr fällt mir zu dem Stuss nicht ein.
Aber bei dem Kurs liegen die Nerven wohl etwas blank, was ? Hatten die Skeptiker doch recht ?

Jemand schon die Aktien der KE eingebucht bekommen?  

"SARASOTA : @KBVLER: SCHRIEB:
"Was ist mit Corparate Identity?".

Kann Dir wurscht sein, kannst eh nicht mitfliegen, weisst scho warum. "

Provokation? nach Nachtpförtner ect was ich mir angeblich nciht leisten kann und DU mit deiner Leipzig fahrt( Porsche) dein USA blabla ( und dafür den Usernamen einer Stadt in FLorida) ect.


Ja Corporate identity ist mir wurscht - egal wo - brauche auch keine Porsche nur weil dort Porsche drauf steht und vielleicht 80% Gleichteile VW sind.

WÜrde lieber Phillipine Air buchen - bekomme den Premium Economy Sitz zum Economy Preis ohne Gehabe.........spart Geld, was ich an der Börse anlegen kann