das ab 14 Uhr und speziell ab 17,30 wird ersichtlich das meist der LH kurs nochmal über Tagesdurchschnitt geht.
SIeht für mich nach US ANlegern aus. Nur die Schecks sind auch bald verbraucht für Aktien.
Lassen wir uns überraschen.
12345 das mit Eurowings A330 - ist eine Möglichkeit und kein Faktum bis jetzt - ausser man ist in der Buchhaltung von LH beschäftigt und
weiss das es so gebucht worden ist.
SO nebenbei - auch wenn Ryan, WIzz und Easy die angeblichen Gewinner nach der Krise sein werden.
Sind alle 3 zu hoch bewertet - auch wenn ich deren Zukunft deutlcih besser einschätze als von IAG oder LH und AF/KLM
Hier gibt es auch Unterschiede - IAG ist noch teurer im Moment zu den fundamenalen Gegebenheiten als LH und am günstigsten ist AF
Bei den 3 grossen LCC hat easy auch ziemlich Probleme
WIzz ist "sauber" und nur zu hoch bewertet und bei Ryan dto plus kleines Restrisiko auf Boeing voll zu setzen.
SIehe im Moment wieder "grounding" von vielen MAX.
SIeht für mich nach US ANlegern aus. Nur die Schecks sind auch bald verbraucht für Aktien.
Lassen wir uns überraschen.
12345 das mit Eurowings A330 - ist eine Möglichkeit und kein Faktum bis jetzt - ausser man ist in der Buchhaltung von LH beschäftigt und
weiss das es so gebucht worden ist.
SO nebenbei - auch wenn Ryan, WIzz und Easy die angeblichen Gewinner nach der Krise sein werden.
Sind alle 3 zu hoch bewertet - auch wenn ich deren Zukunft deutlcih besser einschätze als von IAG oder LH und AF/KLM
Hier gibt es auch Unterschiede - IAG ist noch teurer im Moment zu den fundamenalen Gegebenheiten als LH und am günstigsten ist AF
Bei den 3 grossen LCC hat easy auch ziemlich Probleme
WIzz ist "sauber" und nur zu hoch bewertet und bei Ryan dto plus kleines Restrisiko auf Boeing voll zu setzen.
SIehe im Moment wieder "grounding" von vielen MAX.