ich gebe den Gewerkschaften keine Schuld, wie kommst du darauf? ich sage lediglich, man sollte nachdenken, ehe man Gas auf die Turbinen gibt. und auch die Frage gestellt, wie gut denn die Konditionen im Vergleich zu anderen Airlines sind. Bitte nachlesen was ich geschrieben habe & nicht einfach falscher Ansatz schreiben. Zudem ist vor einem ersten Arbeitskampf, sofern das überhaupt im Raum steht ein weiter Weg. Also wollen wir das erst gar nicht herbei reden, ich gehe davon aus, das sich hier mittlerweile vernunftbegabte realistisch denkende Manager & Funktionäre gegenüber stehen. und wie gesagt, ich weiß nicht, was in den Tarifverträgen steht, aber vielleicht darf hier ja einer Inhalte beitragen.
Und zum Thema Mrd-Gewinne, ich bin heilfroh, dass es so ist, und eben nicht wie bei Air Berlin, und anderen, die vor kurzem deshalb vom Markt verschwunden sind, weil sie Ihren Verpflichtungen ggü. Mitarbeitern, Gläubigern und Financiers mehr nachkommen konnten. Wäre es dir lieber, dass eine LH am Tropf des Staates hängt (wie in Italien) und du alle paar Wochen als Arbeitnehmer nicht weißt, kommt mein Geld oder kommt es nicht? Frag mal ehemalige Air Berlin Mitarbeiter oder Menschen, die schon mal (unverschuldet) von der Insolvenz ihres Arbeitgebers betroffen waren...
Zurück
