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Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...


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Lufthansa AG 8,188 € +0,84% Perf. seit Threadbeginn:   -17,47%
 
windot:

Mhh, also wenn die 13 fällt geht es wohl noch

 
05.08.14 11:31
mal steil bergab :-o
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windot:

Widerstand schwächelt

 
05.08.14 11:33
Antworten
windot:

Und jetzt taucht auch noch er DAX ab

 
05.08.14 11:34
Antworten
windot:

Da mach sich Leerverkäufer doch bestimmt nen Spaß?

 
05.08.14 11:38
Antworten
windot:

Also an einen Call trau ich mich grad nicht ran -

 
05.08.14 11:41
Antworten
Galearis:

Kawumm unter 13 realtime

 
05.08.14 11:43
Antworten
windot:

Oh je, bye, bye 13

 
05.08.14 11:43
Antworten
Galearis:

es scheint KO`s zu hageln

 
05.08.14 11:45
Antworten
windot:

Nö!

 
05.08.14 11:46
Antworten
Galearis:

Jo

 
05.08.14 11:46
Antworten
windot:

Irgendwie fehlt der Gegendruck der letzten drei

 
05.08.14 11:52
Tage ... kein gutes Zeichen!
Antworten
Galearis:

wart doch...

 
05.08.14 11:53
Antworten
windot:

Mhh, Trend 12 EUR ?

 
05.08.14 12:01
Antworten
windot:

Na schon mal die passenden KO's raussuchen :-)

 
05.08.14 12:04
Antworten
ttman:

da ich bei 16 eingestiegen bin, sage ich

 
05.08.14 12:09
Schrottaktie
Antworten
windot:

Nun gib doch nicht der Aktie die Schuld!

 
05.08.14 12:11
Antworten
ttman:

falsch eingestiegen, schon klar

 
05.08.14 12:13
..trotzdem subjektiv Schrottaktie. Vielleicht gefällt sie mir in ein paar Monaten besser (oder jahren??)
Antworten
windot:

Nun ja z.Zt. hängt auch viel von äußeren Umständen

 
05.08.14 12:17
ab, dass mit der Ukraine ist nicht ohne. Kann also um Monate aber auch um Jahre gehen.
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Geko2010:

So so.....und wie Fliegt ein Pilot?

 
05.08.14 12:29
Fand den Bericht vom Spiegel interessant ABER wenn man sich die Aussagen von einem Pilot der Swiss durchliesst, fliegten sie 2011 nicht über Russland........




http://www.airbuspilot.ch/wp-content/uploads/ZRHPVG.jpg

http://www.google.de/...1&start=0&ndsp=15&ved=0CCsQrQMwAw


Hinzu:


Leider sagt auch Wikipedia nur die halbe Wahrheit, denn der Teufel liegt bekanntlich im Detail und jeder der sich beim Autofahren schon einmal von einem Navigationsgerät führen liess, wird sich hüten die kürzeste Route zu programmieren, wenn er nicht irgendwo auf einem Feldweg verzweifeln will. Gefragt ist vielmehr die schnellste Route.

Genau gleich ist es in der Fliegerei. Zwar gibt es hier keine Feldwege, aber es gibt in der Atmosphäre Jetstreams, die mit ihren bis zu 500 Stundenkilometern Spitzengeschwindigkeit die Navigation auf Langstreckenflügen massiv beeinflussen. Statt der kürzesten Route wird ein sogenannter Minimum Time Track (MTT) berechnet, der die vorhandenen Rückenwinde möglichst gut ausnützt und allfällige Gegenwinde tunlichst vermeidet. Dabei wird natürlich auch die Variabilität der Winde auf den verschiedenen Flughöhen mit in die Berechnung einbezogen. Der so entstandene MTT besteht also sowohl aus einer Flugroute, als auch aus einem optimierten Höhenprofil und kann oft massiv vom „optimalen“ Grosskreis abweichen.

http://skypointer.wordpress.com/2011/05/05/shortcut/
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windot:

Vorerst keine Haltestellen in Sicht ... vielleicht

 
05.08.14 12:30
12,50 ???
Antworten
Galearis:

und die Knockout Minen gehen weiter hoch..Kawumm

 
05.08.14 12:37
Antworten
windot:

#94, Schön und gut, nur will man vielleicht nicht

 
05.08.14 12:42
Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise... 18406410
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gegen den Jetstream zurückfliegen ...?

Die DLH729 z.B. steuert gerade über die Mongolei auf Russland zu ...
Antworten
Galearis:

und ? fliegt`s aussenrum ?

 
05.08.14 12:44
soll doch mit weisser Fahne wedeln. Hilfe, mir san selber gebeutelt, schiesst`s bitte  ned.
Antworten
Galearis:

ausg`stopped.tiefer rein mit KO 7,93 =beruhigender

 
05.08.14 12:55
für mich...ausreichend Polster drin vermute ich ausser die schiessen da eventuell was ab bei denen.
Antworten
nordküstenbau:

Lufthansa

 
05.08.14 12:57
Skandalaktie nimmt weiter Fahrt nach unten auf
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