K+S wird unterschätzt

Es werden zwei Sorten Kali gehandelt , nämlich 40% und 60% Kornkali , ich habe mich , wie geschrieben auf eine Sorte als Beispiel beschränkt , nämlich 40% Kornkali, da beide im Verhältnis zueinander fast parallel laufen .
Auf deiner angegebenen Seite von agrarheute kann man auch beide Sorten einsehen.

       Glück der Ukraine und allen Investierten  

Jetzt  sammle ich wieder billige k&S aktien

Da kaufen wohl einige von ihrem vorzeitig ausbezahltem Geld , Aktien  von K+S , dem Unternehmen dem Sie die Anleihe gewährt und welches nun es 3 Monate früher zurückgezahlt hat .
So schlecht kann das Unternehmen ja nicht sein , welches seine Schulden vorzeitig begleichen kann.
Das wird sich wohl auch im Rating , in naher Zukunft zeigen.

         Glück der Ukraine und allen Investierten  

Dann sehen wir alte Höchst kurse

ein gutes Zeichen, wenn man nahezu unabhängig von der Zinsentwicklung ist.
Da zudem Geld verdient wird, und der Buchwert pro Aktie bereits über den 34,10€ vom 30.09.2022 liegen sollte, stellt sich die Frage  der Erhöhung der Dividende. 20 Cent sind hier indiskutabel.  

"MINSK, 5 January (BelTA) – Belarus is increasing freight shipments to China by rail by several times, BelTA learned from Belarusian Transport and Communications Minister Aleksei Avramenko.

Aleksei Avramenko said: “We are increasing freight shipments to China in these conditions. Last year we sent 988 container trains to China. For instance, over 1 million tonnes of potash fertilizers was transported."

eng.belta.by/economics/view/...rail-growing-fast-155871-2023/

"MINSK, 6 January (BelTA) – In 2022 the volume of Belarusian exports transported by container trains of Belarusian Railways to China increased by 6.5 times, the Belarusian Railways press service told BelTA.

Through the year Belarusian Railways organized the departure of 988 container trains carrying Belarusian exports from Belarus to China. According to preliminary data, the volume of exports transported by the container trains was close to 120,000 containers in twenty-foot equivalent units (TEUs), 6.5 times up from 2021."

eng.belta.by/economics/view/...-times-up-in-2022-155877-2023/

Aus den beiden offiziellen Verlautbarungen von Belarus geht hervor, daß man die Eisenbahnfracht nach China in 2022 um das 6,5-fache gesteigert auf 988 Container-Züge hat. Darin enthalten sind mehr als 1 Mio t Kali.

6,5 fach ist schon einiges, d.h. eine weitere Steigerung wird immer schwieriger. Wenn man trotz der 6,5 fachen Steigerung nur ca. 1 Mio t nach China transportieren kann, dann kann ich mir nicht vorstellen, daß Belarus signifikante Mengen im Vergleich zu den ehemaligen 13/14 Mio t in 2023 exportieren kann, da man wahrscheinlich weiterhin keinen Zugang zur See hat. Auf jeden Fall hat die Propaganda Webseite "Belta" noch nichts über große Fortschritte für das neue Hafenterminal in St. Petersburg berichtet.

Mein Fazit: Auch 2023 wird es nur ein sehr eingeschränktes Angebot von Belarusklai auf dem Weltmarkt geben. Das wäre dann das zweite Jahr. Ewig werden die Farmer ME das mit der "Kalipause" auch nicht durchhalten und das verringerte Angebot sollte die Preise stützen und evtl. auch wieder zum Steigen verhelfen.

Außerdem wird ja öfters so viel über die fallenden Preise in BR und NA geschrieben. In diesem Fall trifft es wohl in erster Linie Mosaic und Nutrien stärker. K+S wird ME im Moment in Sippenhaft genommen, dabei muß man aber auch beachten, daß die Preise in Europa weiterhin sehr hoch sind und man bei den USD-Preisen in BR den Währungsvorteil hat, d.h. Jan. 2022 war der Kurs 1,14 und nun 1,05, d.h. derPreisverfall fällt für K+S nicht so hoch aus.

Außerdem wurde moniert, daß K+S sich noch nicht zur Dividendenhöhe geäußert hat und das wurde als Schwäche ausgelegt. Dem würde ich mal entgegen halten, daß K+S als bisher einziges? energieintensives Unternehmen die Gas- und Strompreisbremse für sich frühzeitig ausgeschlossen hat um Dividendenfähig zu sein. Höhe kommt dann im März zur Jahrespressekonferenz.

Von BASF, Evonik, Covestro oder anderen energieintensiven Firmen oder Industrieunternehmen habe ich diesbezüglich noch nichts gelesen. Erwarte da schon noch die eine oder andere Überraschung wie Anfang 2020 als mit Pandemiebeginn viele Unternehmen ihre Dividendenaussagen zurückgezogen haben. Das kann man bei K+S ME auf jeden Fall mal ausschließen.

"MINSK, 5 January (BelTA) – Belarus will organize direct shipments of potash fertilizers to Africa and Latin America without the assistance of American and European mediators, BelTA learned from First Deputy Prime Minister of Belarus Nikolai Snopkov after the Belarus president hosted a government conference on 5 January to discuss the export of Belarusian goods.
...
Belarus may also increase sales of potash fertilizers on traditional markets by reducing the price, which was rather high in 2022. “The high price naturally reduced the volume of consumption on traditional markets, including of potassium. Farmers couldn't pay as much. We see the price is going down. It will be more or less fair next year -- $420-450 per tonne on the potash market. Respectively we expect an increase in sales and it is confirmed by our negotiations,” the official said.

Summing up what's been said, Nikolai Snopkov noted that Belarus expects an increase in sales of potash fertilizers on traditional markets and in new regions of Africa and Latin America where the fertilizers will be sold without the assistance of American and European intermediaries. In his words, in 2023 Belarus intends to sell as much potash fertilizers as it did in 2019-2022."

eng.belta.by/economics/view/...ica-latin-america-155867-2023/

Große Pläne für 2023 falls sie erfolgreich sein sollten. Fehlt aber noch der Hinweis, wie man das dann auch exportieren will. Es bleibt spannend.

"MINSK, 5 January (BelTA) – As many as 19 Russian ports are used for shipping Belarusian cargoes, BelTA learned from Belarusian Transport and Communications Minister Aleksei Avramenko.
...
The official continued: “Volumes for the year 2023 have been specified. The ports to be used have been determined. The key task is to increase volumes and look at quality, the price of end shipment of either potash fertilizers or oil products. But there are no organizational problems on the Russian territory now.”

But how will Belarus compensate for the additional costs? Because it was much closer and respectively cheaper to move Belarusian cargoes to Klaipeda than, for instance, to St Petersburg for the sake of further shipment via a local port.
...
It has been reported that Belarus intends to build a sea port of its own in Russia. “Running it primarily as a state-owned port is the idea.
...
The Belarusian side intends to build the port using its own resources and loans. “A number of Russian banks are ready to lend money for it. Securing the final effectiveness from the realization of this project is the idea. In any case it is quite a massive project for the country. It requires a closer examination,” the transport and communications minister stressed."

eng.belta.by/economics/view/...a-ports-explained-155870-2023/

Also eigener Hafen in St. Petersburg für Kali ist wohl immer noch im Status eine "Idee". Noch nicht viel passiert in den letzten 12 Monaten.

Ich habe das mit den Containertransport immer nur halb offiziell bekommen , so schön Schwarz auf Weiß hatte ich das noch nie . Container/ Wagons , alles was Transportkapazitäten betrifft , ist in Russland Mangelware .
Auch wenn der Terminals in St. Petersburg gebaut ist , wird Russland sich nicht die Butter vom Brot nehmen lassen und wie vor 15 Jahren das Russisch/ Weißrussische Konglomerat anführen und die Preise diktieren. Denn der Baltische Hafenzugang Weißrusslands , führte einst zum Bruch und zerstörte die Kalipreise .
Bis dahin vergeht aber noch sehr viel Zeit , da das Transportwesen erst durch Westliche Technik Leistungsfähiger wurde , aber diese steht ja bekanntlich nicht mehr zur Verfügung und eine komplette Umstellung dauert . Nicht nur der Westen war von Russland abhängig, nein wie man sehen kann auch umgekehrt. ( Bis zum Klo sauber geschafft, doch jetzt der große „Plums“ und es spritzt bis in den letzten Winkel)


              Glück der Ukraine und allen Investierten  

hat einen langen weißen Bart.

Also ich sehe auf täglicher Kerzenbasis einen Ausbruch aus dem Abwärtstrend seit Ende Oktober, wäre ja schön. Keine Anlageempfehlung, nur meine Meinung.  

Nicht gerade eine prduktive Aussage

Nicht gerade eine prduktive Aussage

musste ja kommen.
Könnte im ersten Anlauf über 21 laufen.Dann sind wir hier doch alle(fast)aus dem Gröbsten raus!!

K & S Perle im M Dax,zur Zeit.

ist noch gar nichts Entscheidendes passiert...

genauso können hier einige nimmer ruhig sitzen, wenn der Kurs kurz unter 19/18,50 abtaucht...
heute wieder bei 19,60/70...ok, na und?

solange der Kurs nicht über 22 hinaus ausbricht, und zwar ordentlich, ist alles als Fortsetzung der Seitswärtsbewegung einzuordnen...(seit Juli 2022 übrigens)

ist aber trotzdem ein erstes ordentliches Zeichen dass es jetzt los geht(los gehen kann?)

20 Euro knacken

nur 1 € wäre ich aber sehr entäuscht!!!Ich rechne mit 1,40€.
Wenn schon der Kurs entäuscht dann sollten sie wenigstens eine faire Divi zahlen.

Further Spot price rebound in BR und neuer Indien-Vertrag? Das neue Jahr beginnt interessant. Nutrien, Mosaic und K+S mit gutem Start ins neue Jahr.


"Fertilizer Week
@FertilizerWeek1
·
1h
#Potash is dominated by speculation over a new India contract and debates over potential further spot price rebound in Brazil."

twitter.com/fertilizerweek1

ist schon komisch. Fertilizer week wird hier normalerweise nur von patentkali zitiert. Natürlich nur wenn es negative Nachrichten dort gibt.