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IVU - sachlich und konstruktiv
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schöne presentation, aber ohne irgendwelche zukunftsprojecte/ Aussagen weiß ich net,
ob man damit auf ein Eigenkapitalforum muss
ob man damit auf ein Eigenkapitalforum muss
erster Linie dazu, sein Unternehmen vorzustellen und potentiellen Anlegern zu präsentieren.
Aus Investorensicht und Kleinanlegersicht immer interessant, da man so "neue" Unternehmen für sich entdecken kann bzw. sich einen Überblick über interessante Smallcaps (die sich ja meistens dort präsentieren) verschaffen kann.
Da wir hier (fast) alle bereits IVU kennen und investiert sind, ist solch eine Präsentation dann halt auch nicht mehr so interessant
Aus Investorensicht und Kleinanlegersicht immer interessant, da man so "neue" Unternehmen für sich entdecken kann bzw. sich einen Überblick über interessante Smallcaps (die sich ja meistens dort präsentieren) verschaffen kann.
Da wir hier (fast) alle bereits IVU kennen und investiert sind, ist solch eine Präsentation dann halt auch nicht mehr so interessant
die neuen Module können dann an die breite User-Base verkauft werden. Ich warte noch auf IVU.AI
The vision to see, the courage to buy and the patience to hold
”Neue Module
IVU.ABT und IVU.GPT
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Cosha, 26.11.25 08:54
Zum Thema KI hat Herr Müller-Elschner grundsätzlich ausgeführt, dass sie hier nicht einfach auf den Zug aufspringen wollen und alles KI nennen, was digital ist (nicht wortwörtlich). Er meinte, dass IVU prinzipiell schon sehr lange an dem Thema arbeitet, aber mehr auf Entwicklungsebene. Also eher, um die eigene Produktivität zu steigern. Wenn ich das GPT Modul richtig verstanden habe, wird dieses bereits zur Kommunikationsunterstützung zwischen Leitstellen und Lokführern/Busfahrern genutzt. Hier lautete die Aussage, dass mittlerweile nur ein geringer Teil der Arbeitskräfte ausreichend die Landessprache spricht und daher das Modul zur Übersetzung zwischen den zwei Ebenen eingesetzt wird. Bei dem ABT Modul, habe ich wohl nicht aufgepasst :D. Er hat auch die neue CFO angekündigt und angedeutet, dass dies die Kommunikation und den Case nach außen nochmals verbessern sollte.
haben hier noch keine Erwähnung gefunden. Waren ja doch schon nette Sümmchen. Eure Meinung?
www.finanznachrichten.de/...n/ivu-traffic-technologies-ag.htm
www.finanznachrichten.de/...n/ivu-traffic-technologies-ag.htm
deutscher Angestellter.
The vision to see, the courage to buy and the patience to hold
Morgen ist Black Friday und in 4 Wochen Weihnachten
IVU in der neuen Börse Online. Fasse ich morgen mal zusammen, hab mein Tablet leider in der Firma vergessen.
www.boerse-online.de/dpa-afx/...montega-ag-kaufen-485557.html
ted.europa.eu/de/notice/-/detail/792020-2025
”News from Remscheid
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Nector_Nemu, 28.11.25 09:29
der kurzfristige Abwärtstrend scheint gebrochen, jetzt sollten wir die alten Hochs wieder anlaufen.
da unterstützt so nen kleiner Auftrag immer ganz gut
www.boersen-zeitung.de/...von-psi-segnet-uebernahmeangebot-ab
Mit der neuen Personalie und den übrigen News ergibt sich ein guter Trigger, um in den nächsten Monaten nachhaltig über 22 auszubrechen. Ich bleibe voll und auch hoch gewichtet investiert. Ab 22,80 Euro ist man übrigens wieder im mittelfristigen Auwärtstrend! ;-)
aus der aktuellen Börse Online, umgemodelt via ChatGPT wegen Copyright:
IVU Traffic Technologies wird im Artikel als ein Paradebeispiel dafür beschrieben, wie ein Spezialanbieter im Bereich öffentlicher Verkehr langfristig an der Börse erfolgreich sein kann. Das Unternehmen aus Berlin entwickelt seit 1976 Software, die sämtliche Bereiche des Bus- und Bahnverkehrs unterstützt. Dazu gehören Systeme zur Einsatzplanung von Fahrzeugen und Personal, Informationssysteme für Leitstellen, Tools für den Ticketvertrieb sowie ein schnell wachsender Cloud-Bereich, über den Hosting-Dienstleistungen angeboten werden.
Die Grundidee des Textes ist, dass die Erfolgsformel für Nebenwerte häufig darin liegt, sich in einer profitablen Nische zu etablieren, in der man über Jahre Marktanteile aufbauen kann. Genau das habe IVU geschafft. Die Nachfrage nach moderner Verkehrstechnik steigt aus zwei Gründen kontinuierlich: Einerseits investieren Staaten und Verkehrsunternehmen weltweit in den Ausbau des öffentlichen Verkehrs, was die Nutzung von Bussen und Bahnen generell erhöht. Andererseits sind die bestehenden IT-Systeme großer Staatsbahnen häufig veraltet und müssen modernisiert werden. IVU profitiert damit gleichzeitig vom Wachstum des Marktes und von anstehenden Erneuerungszyklen.
Der Artikel betont, dass IVU sowohl in Deutschland als auch international eine starke Stellung aufgebaut hat. Im Heimatmarkt ist das Unternehmen praktisch bei allen wichtigen Betreibern präsent; in Europa gelten die Schweizer Bahnen und Trenitalia als prominente Referenzen. Diese Kunden seien wichtig, weil sie einerseits für Zuverlässigkeit und hohe Anforderungen stehen und andererseits weitere internationale Aufträge erleichtern.
Finanziell zeigt sich laut Artikel ein klarer Trend: Umsatz und Ertrag steigen stetig, und die Skaleneffekte werden deutlicher sichtbar. Weil IVU primär Software liefert und einen wachsenden Hosting-Anteil hat, führt zusätzliches Geschäft nicht automatisch zu proportional steigenden Personalkosten. Genau das wirkt sich positiv auf die Margen aus. Das Unternehmen wächst nicht nur beim klassischen Lizenzverkauf, sondern besonders auch bei wiederkehrenden Einnahmen aus Hosting- und Cloud-Services. Diese Art von Erlösen gilt als stabiler und planbarer.
Bei der Bewertung wird darauf hingewiesen, dass das Kurs-Gewinn-Verhältnis relativ hoch ist, was sich aber durch das profitable Wachstum, die Internationalisierung und die steigenden Margen rechtfertigen lasse. Der Artikel schätzt IVU deshalb als Kandidaten ein, der langfristig für Buy-and-Hold-Anleger interessant bleibt. Zwar könne es wegen der bereits guten Kursentwicklung zwischendurch zu Schwankungen kommen, doch der grundsätzliche Trend sei intakt.
Zusammengefasst präsentiert der Text IVU Traffic Technologies als wachstumsstarkes Softwareunternehmen mit klarer Spezialisierung, überzeugender Marktposition, breiter Kundenbasis im öffentlichen Verkehr und attraktiven langfristigen Perspektiven. Gleichzeitig wird erwähnt, dass trotz der guten Aussichten Kursbewegungen möglich sind – ein übliches Risiko bei Nebenwerten.
Ziel 33,00€ / Stopp 14,50€.
In der aktuellen Focus Money wird in einem kurzen Artikel geraten: "Aktie halten" mit Ziel 25€.
Schönes Wochenende und auf zur Jahresendrally.
IVU Traffic Technologies wird im Artikel als ein Paradebeispiel dafür beschrieben, wie ein Spezialanbieter im Bereich öffentlicher Verkehr langfristig an der Börse erfolgreich sein kann. Das Unternehmen aus Berlin entwickelt seit 1976 Software, die sämtliche Bereiche des Bus- und Bahnverkehrs unterstützt. Dazu gehören Systeme zur Einsatzplanung von Fahrzeugen und Personal, Informationssysteme für Leitstellen, Tools für den Ticketvertrieb sowie ein schnell wachsender Cloud-Bereich, über den Hosting-Dienstleistungen angeboten werden.
Die Grundidee des Textes ist, dass die Erfolgsformel für Nebenwerte häufig darin liegt, sich in einer profitablen Nische zu etablieren, in der man über Jahre Marktanteile aufbauen kann. Genau das habe IVU geschafft. Die Nachfrage nach moderner Verkehrstechnik steigt aus zwei Gründen kontinuierlich: Einerseits investieren Staaten und Verkehrsunternehmen weltweit in den Ausbau des öffentlichen Verkehrs, was die Nutzung von Bussen und Bahnen generell erhöht. Andererseits sind die bestehenden IT-Systeme großer Staatsbahnen häufig veraltet und müssen modernisiert werden. IVU profitiert damit gleichzeitig vom Wachstum des Marktes und von anstehenden Erneuerungszyklen.
Der Artikel betont, dass IVU sowohl in Deutschland als auch international eine starke Stellung aufgebaut hat. Im Heimatmarkt ist das Unternehmen praktisch bei allen wichtigen Betreibern präsent; in Europa gelten die Schweizer Bahnen und Trenitalia als prominente Referenzen. Diese Kunden seien wichtig, weil sie einerseits für Zuverlässigkeit und hohe Anforderungen stehen und andererseits weitere internationale Aufträge erleichtern.
Finanziell zeigt sich laut Artikel ein klarer Trend: Umsatz und Ertrag steigen stetig, und die Skaleneffekte werden deutlicher sichtbar. Weil IVU primär Software liefert und einen wachsenden Hosting-Anteil hat, führt zusätzliches Geschäft nicht automatisch zu proportional steigenden Personalkosten. Genau das wirkt sich positiv auf die Margen aus. Das Unternehmen wächst nicht nur beim klassischen Lizenzverkauf, sondern besonders auch bei wiederkehrenden Einnahmen aus Hosting- und Cloud-Services. Diese Art von Erlösen gilt als stabiler und planbarer.
Bei der Bewertung wird darauf hingewiesen, dass das Kurs-Gewinn-Verhältnis relativ hoch ist, was sich aber durch das profitable Wachstum, die Internationalisierung und die steigenden Margen rechtfertigen lasse. Der Artikel schätzt IVU deshalb als Kandidaten ein, der langfristig für Buy-and-Hold-Anleger interessant bleibt. Zwar könne es wegen der bereits guten Kursentwicklung zwischendurch zu Schwankungen kommen, doch der grundsätzliche Trend sei intakt.
Zusammengefasst präsentiert der Text IVU Traffic Technologies als wachstumsstarkes Softwareunternehmen mit klarer Spezialisierung, überzeugender Marktposition, breiter Kundenbasis im öffentlichen Verkehr und attraktiven langfristigen Perspektiven. Gleichzeitig wird erwähnt, dass trotz der guten Aussichten Kursbewegungen möglich sind – ein übliches Risiko bei Nebenwerten.
Ziel 33,00€ / Stopp 14,50€.
In der aktuellen Focus Money wird in einem kurzen Artikel geraten: "Aktie halten" mit Ziel 25€.
Schönes Wochenende und auf zur Jahresendrally.
Danke für die Info, Schakal!
schönes Wochenende alle und genießt den weiteren Verlauf unserer IVU
schönes Wochenende alle und genießt den weiteren Verlauf unserer IVU
go.on: Integriertes System IVU.suite ersetzt IT-Einzellösungen => www.ivu.de/aktuelles/details/...te-ersetzt-it-einzelloesungen
ich bin schon lange Aktionär bei IVU. Aber die heutige Mitteilung zur GO.ON GmbH, innerhalb wirklich kürzester Zeit solche Leistungen für 400 Busse/22 Mio. Fahrgäste/Jahr zu implementieren, macht mich fast schon stolz. Die Gesellschaften, die heute noch im öffentlichen Verkehr nicht umfassend digital unterwegs sind, sollten sich über diesen IVU-Auftrag informieren lassen und aus Eigeninteresse schnell handeln. Absolut klasse.
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