Lieferdienste das Problem.
Kann auch an anderen Stellen der Lieferketten vereinzelt Probleme geben. Nachschub einzelner Nahrung kann ins stocken geraten. Oder die Lagerkapazitäten reichen nicht, vielleicht auch mal kurzfristig das Personal.
Finde ich bei dem extrem Wachstum aber auch nicht verwunderlich. In den USA hat man ja mit den neuen fillfillment cenetrn schon reagiert. Dort ist dann vielleicht wirklich eher die Problematik mit den fehlenden Autos der Lieferdienste das Problem. Klar, mittelfristig muss man da über mehr eigene Lieferdienste nachdenken. Aber aktuell im Dezemeber dürften die Lieferprobleme vielfältig sein. Wichtig ist aber für uns als Aktionäre erstmal das Rekordquartal.
Vielleicht sogar ganz gut, wenn das Wachstum jetzt noch etwas gehemmt ist. Dann kann man nächstes Jahr umso mehr überzeugen, wo ja manche Analysten (also zumindest Einer ;) ) mit größeren Nachfrageproblemen rechnet.
Kann auch an anderen Stellen der Lieferketten vereinzelt Probleme geben. Nachschub einzelner Nahrung kann ins stocken geraten. Oder die Lagerkapazitäten reichen nicht, vielleicht auch mal kurzfristig das Personal.
Finde ich bei dem extrem Wachstum aber auch nicht verwunderlich. In den USA hat man ja mit den neuen fillfillment cenetrn schon reagiert. Dort ist dann vielleicht wirklich eher die Problematik mit den fehlenden Autos der Lieferdienste das Problem. Klar, mittelfristig muss man da über mehr eigene Lieferdienste nachdenken. Aber aktuell im Dezemeber dürften die Lieferprobleme vielfältig sein. Wichtig ist aber für uns als Aktionäre erstmal das Rekordquartal.
Vielleicht sogar ganz gut, wenn das Wachstum jetzt noch etwas gehemmt ist. Dann kann man nächstes Jahr umso mehr überzeugen, wo ja manche Analysten (also zumindest Einer ;) ) mit größeren Nachfrageproblemen rechnet.
the harder we fight the higher the wall
