Gibts hier nen Megarebound über die Jahre??

http://www.youtube.com/watch?v=zqPaGJ-vapg

ggg

Da hat wohl jemand den Beitrag auf YT nicht so ganz verstanden.
Per Gesetz !!!!  wird die Beimischung bestimmt von der EU.
Und der Staat verdient dabei noch mehr!!!!

Das heisst, diese Regelung wird weiter nach oben geschraubt werden.

Also, gut für den Kurs...vielleicht schlecht für den Konsumenten, aber wen interessiert der denn schon  ;-))

es wäre besser gewesen wenn Thai diesen Link bei EOP, Biopetrol oder Verbio gepostet hätte, da Pacific Ethanol ein amerikanisches Unternehmen ist und diese Nachricht für PEIX keinen Wert hat.Wenn Obama E85 einführt, hat Verbio EOP bzw Biopetrol auch nicht von so einer Nachricht.Das war aber nicht der Grund für das schwarze Sternchen :-)) Was mich gestört hat ist, nach dem die Lobbyisten mit ihrem Teller Tank Geschwafel  es nicht geschafft haben den Biosprit aus dem Markt zu drängen, versucht man es nun auf eine andere Art den Biospritt zu boykottieren. Von den Umweltschäden die durch die Erdölproduktion  entstanden sind und die Mensch, Flora und Fauna betreffen, spricht keiner. Das Posting von Thai verstehe ich als Kontra Umwelt Mensch und Tier.  Gruß Jürgen  PS. Vieleicht sollte man einfach mal überlegen, was mit solch einer Nachricht erreicht werden soll ???  Ist aber nicht böse von mir gemeint, sonst hätte ich nicht reagiert.

www.google.de/search
Da hat wohl jemand den Beitrag auf YT nicht so ganz verstanden. Per Gesetz !!!!  wird die Beimischung bestimmt von der EU. Und der Staat verdient dabei noch mehr!!!!  

Verstanden habe ich es, aber es wird auch zum Boykott aufgerufen und das verstehe ich nicht. Biospritt wird auf breiter Front boykottiert. Hier noch ein Link zu den Themen "Boykott des Biosptitts"

Wem juckst, was die Bürger wollen.
Das ist per Gesetz und damit hat es sich. Mehr brauch ich dabei nicht zu wissen, daß der Staat dabei mehr verdient ;-))

es juckt den Biosprit Herstellern sehr kräftig wenn der freie manipulierte Bürger das per Gesetz beschlossene E10 nicht tankt. Und dann werden die Tankstellen den Verkauf des Biosprits einstellen weil er nicht vom freien manipulierten  Bürger angenommen wurde. Und dann werden die CO2 Quoten über mehr Atomstrom erreicht werden müssen. So einfach ist das in einem freien Land mit EU Quotenvorgaben Und dann was geschieht dann mit den Biosprit Herstellern

Ich glaube du verstehst das nicht ganz Dickilein.
E wird nicht an der Tanke gemischt, sondern im Sprudel.
Und irgendwann wird es keinen mehr geben, weil der Staat es erzwingen wird per Gesetz, daß alle Sorten E 10 enthalten müssen....so läuft das.

Der Bürger......seit wann interessiert sich jemand, was der Bürger möchte..
Mehr Verbrauch..mehr Kohle für den Staat

Einfachstes Ein mal Eins

Mag ja in Palestine so sein, hier hat der Bürger einen großen Einfluss, wenn er diesen wiess einzusetzten. Und noch einmal für die ganz Klugen aus Palestine   PEIX hat keinen vor und keinen Nachteil durch dies Nachricht. FALSCHER THREAD

Nochmal langsam.
In Amerika werden bereits 15% beigemischt.
Noch!!! ist das nicht per Gesetz bei allen Sorten vorgeschrieben.
Was ich mir aber denke, daß es PFLICHT!!! werden wird bei allen Sorten.
In Amerika und hier bei uns.

Das Video von Thai sollte ja auch nur heraus heben, daß der Staat dabei schon wieder der Nutzniesser der ganzen Ökosache ist.
Deswegen auch meine Verdacht, daß man sowas per Gesetz machen will.

Hier mal kurz die negativen (und es gibt leider nur negative) Aspekte  von E10 im Vergleich zu Normalbenzin lt. Berichterstattung gestern,  zusammengefasst:

• höherer Verbrauch gegenüber Normalbenzin (ca. 2-3%)
• höhere Kosten bei Verschleissteilen des KFZ durch den höheren Anteil des aggressiveren E10
• Umwelt wird nicht entlastet bzw. sogar mehr geschädigt (durch z.B. Transportwege)
• höhere  Benzinpreise um E10 zu "subventionieren". E10 Super wird hierzu zum  gleichen Preis wie das normale Super bleifrei angeboten. Teilweise  könnte sogar Super bleifrei ganz wegfallen und nur noch das wesentliche  teuere Super Plus angeboten werden.: Begründung der Mineralölkonzerne:  Die Leitungen bzw. Kapazitäten würden schlicht fehlen, um alle  Kraftstoffe anzubieten
• exorbitante Anbauflächen für die  Versorgung von E10 wären notwendig, die letzten Endes für Nahrungsmittel  fehlen würden. Folge ý ebenfalls höhere Preise für Nahrungsmittel wg.  Verknappung

www.ariva.de/forum/Mobilitaet-der-Zukunft-388154

 

Eben deswegen wird es zur Pflicht werden.
Denkst du wirklich, der oder die Staaten machen irgendwas zum Wohle des Bürgers?

Wohl kaum...aber wenn der Staat davon Mehreinnahmen hat und das noch mit dem Vorwand Klimaschutz...ja das ist doch eine feine Sache

Glaub mir, die haben schon ihre Institute, die solange rechnen, bis das richtige dabei raus kommt.
Und das ist dann genauso an zu erkennen, wie der Globale Erwärmung

"freien manipulierten  Bürger "  Glaub mir, die haben schon ihre Tricks, es so zu drehen das E10 in Deutschland (und ich spreche hier von Deutschand und nicht von USA) in den Tanks bleibt und die Strafe zahlt der Tankkunde (Autafahrer). Zum beispiel hat mir ein Freund gestern mitgeteil das in Deutschland an vielen  Tankstellen immer noch der E10 Kraftstoff genau so teuer ist wie der Supersprit, Also für etwas weniger Leistung den gleichen Preis bezahlen würde ich auch nicht. Ich habe gestern in "Moby Dick"  3200 Liter Diesel für umgerechnet 32 Cent pro Liter getankt. Das reicht für min. ein Jahr, da mein Antrieb der Wind ist  und es die Sonnerenergie  gratis gibt.

Würde ich mich überwiegend an Land aufhalten,  würde ich auch dort auf so einen Energiemix ausweichen. Holz zu heizen, Solar mit in die Eigeneversorgung einplanen und  wenn möglich auch Windenergie einsetzen

Gruß von einem "freien nicht manipulierbaren Bürger"

 

 

Was habe ich gesagt weg ist  E10. Wir sind hier in Deutschland und nicht in Palästina.

Hat der "freie manipulierte Bürger" halt so entschieden und ist auf das Geschwafel der Lobbyisten  reingefallen.

Schade, ist aber so. 

Gruß

Wenn es da nicht die Israelis gäbe ;-))

Abwarten...E10 kommt schon noch, keine Bange.
Ich sage mal, es wird dann E15 heissen  ;-)))

www.worldmarketmedia.com/779/section.aspx/...on-grain-declines

PACIFIC ETHANOL INC Company Description

Originally formed to broker auto repair, Pacific Ethanol has an alternative plan. After leaving the car business, it is now into alternative fuels. Pacific Ethanol buys and sells ethanol to a number of large energy companies. The company also owns a 42% stake in Front Range Energy, which operates its own 50-million-gallon ethanol facility in Colorado. Pacific Ethanol's biggest customers are Chevron and Valero. In 2010, Pacific Ethanol Holding Company had its reorganization plan confirmed, allowing the company's four production units to emerge from Chapter 11 bankruptcy protection. The production units now operate under an independent holding company, New Holdco LLC, in a fee arrangement with Pacific Ethanol.

www.dailyfinance.com/company/...monstock/peix/nas/company-description

 

Pacific Ethanol's Jones Says U.S. Should Diversify Fuels 

video.aol.com/video-detail/pacific-ethanols-jones-says-us-should-diversify-fuels/2351800728

 

Der Nettoumsatz betrug $ 173.100.000 für das erste Quartal 2011, verglichen mit $ 71.300.000 für das erste Quartal 2010. Insgesamt Gallonen verkauft wurden 84,6 Millionen für das erste Quartal 2011 ein Plus von 25.900.000 Gallonen über die 58.700.000 Gallonen im ersten Quartal 2010 verkauft. Der Anstieg des Nettoumsatzes wurde vor allem durch die anhaltende Stärke in Kinergy Marketing Geschäft mit einem 22% Anstieg der Dritten Gallonen verkauft und eine 38% ige Anstieg des durchschnittlichen Verkaufspreises pro Gallone getrieben. Darüber hinaus gehören die erste Quartal 2011 Ergebnisse der Auswirkungen der Stockton-Anlage in Betrieb, während es im ersten Quartal 2010 stillgelegte war.

Der Bruttogewinn betrug $ 2.600.000 im ersten Quartal des Jahres 2011, verglichen mit einem Brutto-Verlust von $ 3,0 Millionen im ersten Quartal 2010. Der Anstieg des Rohertrags ist auf eine weitere Anlage in Betrieb im ersten Quartal des Jahres 2011 gegenüber dem Vergleichszeitraum in 2010. Der operative Verlust für das erste Quartal 2011 verbesserte sich auf $ 1.600.000 $ 6.200.000 aus für den gleichen Zeitraum in 2010.

Im ersten Quartal des Jahres 2011 verzeichnete das Unternehmen einen unbaren Gewinn von $ 0.900.000 für Fair Value-Anpassungen auf Wandelanleihen und Optionsscheine, die die Unternehmen vierteljährlich Fair Value-Anpassungen. Das Unternehmen rechnet auch künftig auf die Wandelschuldverschreibungen und Optionsscheine auf vierteljährlicher Basis für den Rest des Jahres 2011 neu zu bewerten.

Der Nettoverlust Verfügung Stammaktionäre für das erste Quartal 2011 war $ 0.300.000, verglichen mit einem Nettoverlust von $ 11.700.000 für das erste Quartal 2010. Das bereinigte EBITDA, die die Fair Value-Anpassungen von Wandelanleihen und Optionsscheine von $ 0.900.000 ausschließt, verbesserte sich auf $ 1.500.000 im ersten Quartal des Jahres 2011 von einem Verlust von $ 6.400.000 im ersten Quartal 2010.

http://finance.yahoo.com/news/...ports-pz-2029897989.html?x=0&.v=


Wenn man bedenkt, daß der Preis für Mais um 100% gestiegen ist seit vorigen Jahr.
Hier ist noch viel an Potential drinnen meiner Meinung nach. Die Umsatzzahlen und die Abnahme Mengen passen auch.

wollen, dann müssen die mindestens über 1$

Fundamental: Break Even
CT , Indikatoren ;  fallen schon bald zum Bildschirm
                            unten raus
Schoener ,,W,, Boden in Arbeit

Shortsquezze wahrscheinlich, kaum einer gedacht
dass die bei den Rohstoffpreisen Gewinn einfahren...

GAP (2$)...wir kommen....)))))

natürlich ohne Quellenangabe.

wieder rauf gehen in USA scheint es so zu .

und jetzt last Pac. langsam und ohne Zocker auf alte höhen steigen.