Geely Automobile - dein Kurstipp zum 31.März 2018

Endlich gibt's heute ein gutes plus =) denke die Insider kaufen langsam und denke, dass bis Ende der Woche, die News an alle Großinvestoren gelaufen ist und man hier ordentlich den Kurs steigen lässt. Zum Glück haben wir momentan ein sehr positives Marktumfeld, alles erholt sich :).

Technische Analyse: Es wird immer enger

Die Aktie ist aus Sicht der technischen Analysten möglicherweise noch in einer neutralen Verfassung. Denn der maßgebliche GD200 verläuft bei 2,27 Euro und damit noch knapp unterhalb des momentanen Aktienkurses. Damit ist der Trend formal neutral. Insofern wird von dieser Seite aus ein neutrales Signal identifiziert! Die Bewegung ist allerdings auch hier klar nach unten gerichtet.


Quelle + Volltext: www.finanztrends.info/news/geely-automobile-dramatik-pur/

"UOB Kay Hian tweaked its target price for Geely
Automobile (00175) to HK$30 from HK$31, and maintained its "buy" rating."

"But Lynk & Co 01 SUV sales came in lower than
expected at 6,173 units versus UOBKH's estimate of 8,000 units, due to slower ramp-up of
production."

www.etnet.com.hk/www/tc/news/...il_eng.php?newsid=ETE280207138  

2,26€

Schlusskurs. Das entspricht einem Minus von 2,18%.

Wohlgemerkt in Hong Kong. An den deutschen Aktienmärkten fällt das Minus leider mit im Schnitt von 7,5% wesentlich höher aus. In Hong Kong hatten wir das Desaster ja schon gestern.

China’s Geely takes 3pc stake in Daimler with an eye on electric car venture with Mercedes parent

The German carmaker had rejected an offer by the Chinese carmaker to buy a 5pc stake last year

The shares, which were bought on the secondary market according to Reuters, provides further evidence that Geely, controlled by billionaire Li Shufu, is keen to access Daimler’s electric car battery technology and wants to set up an electric car joint venture with Mercedes-Benz parent in Wuhan, capital of central China’s Hubei province.


Quelle + Volltext: www.scmp.com/business/companies/article/...lectric-car-venture

"Da helfe nur eins: Besser sein und überlegene Technik und Qualität zu einem guten Preis bieten. Bis 2020, hat Li vorgegeben, sollen neun von zehn verkauften Autos seiner Konzernmarken im Wesentlichen elektrisch angetrieben und konsequent vernetzt sein. Er hat als Teil dieser Strategie bereits ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem Batteriehersteller Corun gegründet. Gemeinsam entwickeln und produzieren sie in der zentralchinesischen Stadt Changsha die Stromspeicher für Hybride und E-Autos. "Wir erwarten, dass andere Anbieter auf unsere Plattform aufspringen", sagte Li."

"Die Familie Li ist mit dem Unternehmen reich geworden, ihr Vermögen wird auf 15 Milliarden Euro geschätzt. Die Finanzierung eines etwaigen Daimler-Anteils wird dennoch voraussichtlich zu einem guten Teil von Staatsbanken abgesichert werden - so ist es in China üblich. Daimler äußert sich derzeit nicht zu den Gerüchten."

www.ksta.de/wirtschaft/...die-autobranche-aufmischen-29621786

Geely fast das Schlußlicht im Hang-Seng-Index

www.onvista.de/index/top-flop/Hang-Seng-Index-8313314

......nicht so ungeduldig sein! Und Tschüß !

Durch die Gesetze in China, den Wachstum bei Elektroautos, dazu die Zusammenarbeit und den Dividenden von Daimler wird meiner Meinung nach Geely bis Ende des Jahres 5€ kosten ;)

....  die Daimler-Anteile wurden nicht von der Gelly AG gekauft, sondern von der übergeordneten Holding. Diese ist nicht börsennotiert und kassiert die Daimler-Dividenden ab. Nicht die AG. Indirekt allerdings kann auch die AG profitieren. Das ist richtig. Genauso ist es mit Volvo.

Das soll heißen, dass wir Geely-Aktionäre nicht daran verdienen werden, allenfalls an den Synergieeffekten.

Die hierzulande recht unbekannte Automarke Geely beeindruckte zuletzt nicht nur durch den steilen Kursanstieg, sondern auch durch Millionen verkaufter Autos. Der CEO Li Shufu hob jüngst sogar die Prognose für 2018 an und katapultierte die Aktie an der Hongkonger Börse ein gutes Stück weit rauf.

Dabei bewegt sich der Automobilhersteller nicht nur im gewöhnlichen Stufenheck-Segment, sondern seit Dezember auch unter der Marke Lynk & Co. im SUV-Markt. Potenzial ist auf jeden Fall da, nur muss es eben noch entfesselt werden. Aktuell steckt das Wertpapier in einer recht ausgeprägten Korrektur fest, die sich seit den Jahreshochs aus November 2017 von 3,78 US-Dollar ausgebildet hat. Kurzfristig kann es noch ein Stück weit runter gehen, anschließend aber stehen die Chancen auf frische Kapitalzuflüsse und somit steigende Notierungen nach charttechnischer Auswertung recht gut. Anleger sollten stets ein Auge auf diesen Wert gerichtet haben, um nicht das entsprechende Kaufsignal zu verpassen.


Quelle + Volltext: www.boerse-daily.de/boersen-nachrichten/...r-vor-rekordabsatz

www.finanztrends.info/news/geely-aktie-volvo-gibt-vollgas/

Schlusskurs. Ein Miniplus von 0,229%.

Meiner war ja eigentlich bei 2,45€, aber aufgrund der Turbolenzen hab ich das wieder verworfen!
Auch in der Hoffnung es geht diese Woche wieder hoch aber im Moment sieht es ja echt schlecht aus!
Wie ist eure Meinung?  

ja, aber keine mehr dazu kaufen !  war mal ein Versuch wert, aber nicht mehr. erste und letzte china-aktie. für Zocker geeignet. für Anleger ungeeignet.

..aussitzen. Gebe Bernd recht. Ganz unerfreulich, wenn in diesen Zeiten, im Depot immer noch Geely die traurigste Position ist :-(

was passiert hier? Warum bewegt sich der Kurs nicht wirklich vom Fleck?
Wir pendeln schon den ganzen Tag zwischen 2,26 und 2,29.

(ca. 2,27€), vielleicht eine Erklärung

letzten 2 Jahre anschaut, hat Geely sich vom Tief bei 0,32€  im Jahre 2016 quasi fast verzehnfacht.
Jetzt steht halt mal eine größere Korrektur an. Leider.

Ich glaube ihr seid einfach zu ungeduldig - wartet ab - Geely nimmt bald wieder die EUR 3,- Marke ins Visier. Wenn ich könnte, würde ich jetzt nochmal nachlegen...

has acquired stake in Daimler AG, Reuters cited people with the knowledge of the matter. The shareholding may be below 3% as acquisition must be disclosed if shareholding reaches 3%.

www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.854401/1