”Galaxy E5Kostet in China 14000 Euro, plus 28,5 % Zoll 4000 plus 1000 Überführung macht 19000 Euro. Ich denke damit ist man immer noch Wettbewerbsfähig. Wobei die meisten Beobachter ab Ende Oktober einen etwas niedrigen Steuersatz erwarten. Deutsche Autoexporte haben ja jetzt auch schon 15% Zoll nach China zu zahlen.Auf Drittmärkten ,ASEAN oder BRICS sind die Chinesen wohl eher im Vorteil.
Nursomalsehen, 06.10.24 20:01
da sind noch weitere Kosten:
so nun noch durch Deutschland an seinen Standort bringen (Wilhelmshaven nach München z.B.)
Kosten/Gehälter der Autohäuser/Verkäufer oben drauf
Werbung/Marketing Kosten oben drauf
19% MWSt. oben drauf
Marge oben drauf
und schon ist man in Preisregionen von Tesla/Hyundai/VW/Stellantis.
Man muß aber sehr günstig anbieten, um als unbekannte Marke Fuß zu fassen.