FORD startet Kursrallye!

FORD - Tief genug gerutscht?

von André Rain
Mittwoch 02.02.2011, 19:00 Uhr

Ford - Kürzel: F - ISIN: US3453708600

Börse: NYSE in USD / Kursstand: 15,54 $
Die Ford Aktie rutscht nach den Zahlen weiter ab, der Unterstützungsbereich bei 16,60 - 17,07 $ wurde gebrochen und weitere Verkaufsorders damit aufgelöst. Idealerweise endet der Rutsch jetzt, eine Erholung bis 16,60 - 17,07 $ kann direkt folgen. Anschließend wird sich zeigen, ob noch eine weitere Abwärtswelle bis 14,20 - 14,60 $ (großes Ausbruchslevel) folgt.

Geht es schließlich wieder nachhaltig über 18,00 $, sollte wieder Kaufdruck aufkommen und ein Anstieg bis zum Hoch bei 18,97 und darüber hinaus 22,20 und 23,50 - 24,00 $ folgen.

Kursverlauf vom 11.02.2010 bis 02.02.2011 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

die Bezeichnung für das was gerade passiert. Die kleinen gehen, die großen kommen und sammeln so lange bis zur nächsten Jahrzehnthöchstmarke...

Meine Meinung, keine Empfehlung.

schwäche...

16:24 kurs steht bei 16,25$ +0,53$(3,34%)sieht für mich stark nach einer korrektur richtung 17$ aus.

Meine Meinung. Keine Handelsempfehlung
mfg
Gazzar

mich nervt die Aktie. Nach den enttäuschenden Quartalszahlen - genauer gesagt, nach der großen Abweichung zu den ANALysten-Schätzungen - scheint die Luft hier raus bzw. rausgelassen zu werden.
An guten Tagen (von den Rahmenbedigungen, Indices grün) steigt die Aktie kaum. Nun zu Zeiten der Marktkonsolidierung fällt die Aktie umso mehr.
Tja, 2011 ist das 3. Bullenjahr. Erst jetzt kehrt der amerikanische Verbraucher so langsam an die Ladenkasse zurück. Ich bleibe noch 1-2 Jahre investiert.
Der letzte Bullenzyklus dauerte von 2003 - 2007.

So long.

hoffnungslos überschuldeter verein. über 200 mrd schulden. obs euros sind oder dollars, ist ja bei der summe auch wurst. wer glaubt, dass sie jemals die schulden mal unter 100 mrd drücken können, der darf ruhig kaufen. ansonsten: wehe die zinsen steigen mal um 2 oder mehr prozentpunkte, dann können sie general motor folgen und sich per insolvenz entschulden.

Durch Schuldentilgung im letzten Jahr wurde die Bilanz deutlich entschlackt. Dadurch fallen auch die Zinsaufwendungen.
Kauf dir lieber einen Lada.

wieviel sinds denn jetzt. 199 mrd schulden sind deutlich unter 200 mrd für ford.

corporate.ford.com/doc/...10128a_2010_4q_financial_results.pdf

Total Debt: 68 mrd Dollar (31.12.2010) im Vergleich zu 78,9 Mrd Dollar (31.12.2008)

Tja, aber verschieß ruhig weiter dein ungesundes Halbwissen.


Du bist nicht ganz up to date.

ja tatsache. netto sinds um die 68 brutte irgendwas um die 90 mrd dept. wo sind die ganzen schulden hin, bestimmt ein bilanztechnischer fehler. kann ja mal passieren. jedenfalls haben sie dann deutlich weniger als vw schulden

massiv Schulden abgebaut und damit die Bilanz konsolidiert. Natürlich gibt es noch einiges zu tun.

Ich bin seit Dezember 2008 investiert und glaube an den eingeschlagenen Weg.

bin generel kritisch gegenüber autoaktien.  ich seh die risiken innerhalb der nächsten 5 jahre höher, als die chancen.

1. die automobilindustrie wird 2012 oder 2013 in die transformationsphase vom verbrennungsmotor zum elektroantrieb kommen. in der dieser phase werden sich die potenziellen käufer mit neuanschaffungen zurückhalten, da sie verunsichert sein werden. die frage ist, wie lange diese phase andauern wird.

2. es könnte zu einer zinserhöhung in europa und usa kommen. eine zinserhöhung von 1 oder 2 prozent könnte viele unternehmen, die hohe schulden in der bilanz mitführen, ernsthaft gefährden. allerdings glaube ich persönlich nicht daran, dass solange der euro noch existiert, die ezb die zinsen jemals erhöhen wird. das würde den ruin nahezu aller euro länder bedeuten.

die eintrittswahrscheinlichkeit von punkt 1 halte ich für sehr hoch. irgendwo hab ich mal gelesen, dass es in china bereits 120 mio elektroroller gäbe. wenn dem so ist, dann stehen wir in europa und usa also kurz vor dem umbruch zur e-mobilität. und da schau ich lieber erst mal zu, wer das rennen macht. oder man investiert in etwas, dass mit stromtransport und stromproduktion  zu tun hat und wartet einfach ab.

Ford Seele in letzter Zeit. Sie kann es also noch.

wieder nach oben.

Ich sehe einen Anlauf auf ein neues Hoch.

Hallo zusammen.

Charttechnisch liegen wir direkt hinter einem wichtigen Kreuz. Der Kurs ist aber seitwerts gelaufen und nicht, nach unten durch gebrochen. Das Volumen ist dabei gering, so daß man nicht von einer Paketverschiebung oder Unsicherheit sprechen kann.

Davon auszugehen, daß der mittel- und langfristige Aufwärtskanal wieder stablilisiert ist nicht aus der Luft gegriffen.

Werde einen Call auf 1- 1,5  Jahre dazukaufen. Zielbereich ca. 15 Euro.

Liebe Grüße und viel Erfolg,

euer Alpha


PS: wie Immer Haftungsausschluss: keine Empfehlung zum Kauf ....

Ford schafft Megagewinn
13:42 26.04.11

DEARBORN (dpa-AFX) - Fords (Profil) Wette, den US-Amerikanern spritsparende Autos schmackhaft machen zu wollen, geht auf. Im ersten Quartal konnte der zweitgrößte Autobauer des Landes seinen Gewinn um 22 Prozent auf annähernd 2,6 Milliarden Dollar (1,8 Mrd Euro) hochschrauben. Das letzte Mal hatte der Konzern in den 1990-er Jahren so gut verdient. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 5 Prozent auf 33,1 Milliarden Dollar.

Mit den Zahlen übertraf Ford die Erwartungen der Analysten. Der Kurs stieg vorbörslich um 3 Prozent. Konzernchef Alan Mulally sprach am Dienstag von Verbesserungen in allen Regionen. Auch in Europa verdient der Konzern wieder Geld. Nach einem Verlust im Schlussquartal des vergangenen Jahres erwirtschaftete Ford Europe nun operativ 293 Millionen Dollar. Besonders in Deutschland lief es zuletzt wieder rund.

Ford reklamiert für sich, besonders spritsparende Autos zu bauen - was dem Unternehmen in Zeiten steigender Benzinpreise zugute kommt. Und in der Tat feierte Ford Erfolge mit der Einführung des europäischen Kleinwagens Fiesta in den USA; auch der kompakte Focus ist im Land der Straßenkreuzer zu haben. Fords Verkaufsschlager sind indes weiterhin die schweren Pick-up-Trucks der F-Serie./das/DP/nmu

Quelle: dpa-AFX

Detroit (BoerseGo.de) – Der US-Autobauer Ford Motor hat sein erstes Geschäftsquartal 2011 überraschend erfolgreich bestritten. Wie das Unternehmen am Dienstag vorbörslich bekannt gab, lag der Netto-Gewinn im Berichtsquartal bei 2,6 Milliarden Dollar. Eine halbe Milliarde Dollar mehr als im Vergleichszeitraum ein Jahr zuvor. Pro Aktie betrug der Gewinn 60,62 Cent. Analysten hatten mit lediglich 50 Cent gerechnet. Die Umsätze stiegen um rund fünf Milliarden auf 33,1 Milliarden Dollar. Auch hier hatten Analysten mit 29,7 Milliarden deutlich weniger erwartet.

Der Konzern rechnet nach eigenen Angaben zudem weiter damit, dass auf dem wichtigen US-Automarkt 2011 branchenweit 13 bis 13,5 Millionen Fahrzeuge verkauft werden. Für das zweite Quartal strebt Ford eine Produktion von 1,5 Millionen Einheiten an.

Der Marktanteil der Detroiter ist weiterhin stabil. In den USA lag der Wert im ersten Quartal bei rund 16, in Europa bei 8,5 Prozent.

Kursverlauf vom 05.05.2010 bis 26.04.2011 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

Quelle: ariva.de

Mist. Also in letzter Zeit kommt vieles zusammen. GS reibt sich die Hände. Die ganzen Kursziele a la 20x Dollar. Bei mir war die Gier auch zu groß. Tja. Abgeltungsteuer-frei. Wollte noch etwas länger halten.
Ford Motor will gegen dieses Urteil vorgehen. Diese Rechtstreitigkeiten können sich noch lange hinziehen. Am Ende kommt ja meistens eine außergerichtliche Einigung. Schaun mer mal.

FORD - Weiterer Kursrutsch unterhalb von...
von André Rain
Donnerstag 22.09.2011, 19:32 Uhr

Ford - Kürzel: F - ISIN: US3453708600

Börse: NYSE in USD / Kursstand: 9,88 $

Die Ford Aktie stabilisiert sich innerhalb der Abwärtsbewegung oberhalb von 9,75 $ und konsolidiert damit den starken Kursrutsch von Anfang August. Diese Konsolidierung bildet mit den tieferen Zwischenhochs die Konturen eines bärischen Dreiecks aus, welches idealerweise nach unten hin aufgelöst werden sollte.

Kippt die Aktie nachhaltig unter 9,75 $ zurück, kann eine weitere Abwärtskorrektur bis ca. 9,14 und darunter 8,58 $ folgen. Kommt hier an der 9,75 $-Marke hingegen Kaufdruck auf, wäre bei einem Anstieg per Tagesschluss über 11,10 $ eine Erholung bis 12,00 - 12,20 oder 12,65 $ möglich. Erst oberhalb von 12,75 ergeben sich neue Kaufsignale.

Kursverlauf vom 09.02.2011 bis 22.09.2011 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1

Bei dem ganzen posthumen Hype um Steve Jobs werden andere verdiente CEOs vergessen z.B. Alan Mullaly, der Ford durch die "Autokrise" geführt hat.

www.marketwatch.com/story/...-jobs-brought-to-apple-2011-10-10

ich schätze das Ford sogar am Markt unterschätzt wird .... die neuen Modelle und Motoren sind gut und kommen bei den Kunden an

bin mal gespannt wo Ford in 2-3 jahren steht ...

Andreas

etwas verärgert war ich über mich schon, dass ich bei 14 Euro nicht verkauft habe.
Warum nicht verkauft?
- Abgeltungsteuerfreiheit
- laufende Schuldenreduktion mit Aussicht auf Bonitätsanhebung auf "investment grade"
- Ausschüttung einer Dividende