Autobatterien von iQ Power erreichen mehr als doppelte Lebensdauer
Zug - Mit einem sensationellen Ergebnis haben die neuartigen
Starterbatterien von iQ Power auch den Langzeit-Lebensdauertest für sich
entschieden: Mit hervorragenden Werten zwischen 390 bis 440 Zyklen
überrundeten die Batterien von iQ Power bei weitem die geforderten 180
Lade/Entlade-Zyklen, die laut EN-Norm für ein Bestehen des Tests für
Starterbatterien gefordert werden. Laut Norm EN50342 entspricht dies einer
bis zu rund zweieinhalbfachen Lebensdauer der iQ Power-Batterien im
Vergleich zu heutigen Produkten. Heute übliche Starterbatterien bestehen
den Lebensdauertest meist nur mit geringen Reserven oberhalb der
Anforderung der Norm mit 180 Zyklen.
Die außerordentlich hohe Zyklenfestigkeit der iQ Power-Batterien, ist das
Ergebnis neuer Technik sowie hoher Qualität. Dem Unternehmen ist es
gelungen, die in herkömmlichen Starterbatterien üblicherweise durch
Säureschichtung auftretenden hohen Verluste an Batteriekapazität von
vornherein zu vermeiden. Für die dafür nötige Durchmischung des
Elektrolyten in der Batterie nutzt iQ Power die Beschleunigungskräfte aus
der Fahrdynamik des Autos. Speziell geformte Teile aus Kunststoff in den iQ
Power-Batterien ermöglichen diesen außerordentlich effizienten Vorgang. Das
Ergebnis ist eine deutliche Erhöhung der Zyklenfestigkeit und Lebensdauer
der Batterien. Auch wird die Startfähigkeit dauerhaft verbessert. Hinzu
kommen ein ganzheitliches, überzeugendes Qualitätskonzept in Auslegung und
Konstruktion der Produkte.
'Die überragenden Werte zeigen, dass herkömmliche Blei/Säure-Batterien noch
enorme Verbesserungspotenziale aufweisen, die sich mit Hilfe der von iQ
Power entwickelten Technik realisieren lassen', betont Dr. Günther Bauer,
Entwicklungs-Chef der iQ Power AG. 'Ein Ausschöpfen dieser Potenziale
bedeutet allein auf Grund einer Verdoppelung der Batterielebensdauer eine
erhebliche Senkung beim Verbrauch wertvoller Rohstoffe und Ressourcen'.
Immerhin, über 70 Prozent der jährlich weltweit verarbeiteten Bleimenge von
rund acht Millionen Tonnen wird laut Berliner Wirtschaftsvereinigung
Metalle allein in Starterbatterien verwendet. Eine Verdoppelung der
Lebensdauer würde diese Menge nahezu halbieren.
Die neuartigen Starterbatterien von iQ Power sind zunehmend im Fachhandel
erhältlich, unter anderem der BayWa und deren zahlreiche Technik-Standorte
sowie der BayWa-eigenen Autohäuser.
Weitere Informationen: www.die-batterie.com
Iq Power entwickelte eine intelligent Batterie. Die vorteile: zeigt immer den aktuellen Ladezustand an, schnell wieder aufladbar und wiegt 25% weniger als ein herkömmlicher Akku durch die neue Technik wird die Säureschichtung im Akku verhindert. Dadurch ist sie immer 100% Leistungsfähig.Sämtliche Neuerungen sind durch verschiedenen Patente geschützt. Neue Batterien herkömmlicher Bauart (verschlammen) nach wenigen Monaten und können dadurch bis zu 60% der Leistung verlieren. Die meisten Autopannen sind überlastete Batterien immer mehr elektronik wird in den Autos integriert. Durch intelligente Software von Iq Power kann der verbrauch so gesteuert werden, dass es nicht mehr zu Pannen kommt.
Iq Power hat in Südkorea zusammen mit einem einheimischen Partner ( 40/60% ) eine Produktionsstätte aufgebaut. Die Lizenzen sind bei Iq Power. Die Produktion sollte eigentlich noch in diesem Quartal aufgenommen werden. Abnehmer sind noch nicht bekanntgegeben worden. Ich erwarte in kürze eine Ad Hoc über den ersten Kunden. Ausserdem baut die Firma in Deutschland eine eigene Produktionsstätte und ein Entwicklungszenter auf.
Energiemanagement. Die Anforderungen an den Akku im Auto werden täglich härter: Immer mehr Elektronik saugt Energie. Darauf zielt die erste intelligente Autobatterie der Welt, MagiQ, die iQ Power am Donnerstag auf der IAA in Frankfurt vorstellt. Die Entwicklung der ehemaligen Dasa-Ingenieure Günther Bauer und Peter Braun löst das Problem schwächelnder Akkus auf genial einfache Weise. Der „Herzschrittmacher“ besteht aus einer handtellergroßen Platine mit einem Chip, der den Lade- und Gesundheitszustand der Batterie ständig überwacht. Sinkt die Temperatur des Akkus stark ab, aktiviert der Chip die interne Heizung und einen Umwälzmechanismus. Folge: Die Batterie gibt im Winter annähernd die gleiche Leistung ab und hält länger.
In wenigen Wochen beginnen Automobilhersteller Tests mit 1000 iQ-Batterien aus einer Vorserie. In einem Jahr will das 35-Mann-Unternehmen mit Standorten in Unterhaching, Chemnitz und Vancouver die ersten Stücke verkaufen. Ein Oberklasse-Hersteller signalisiert lebhaftes Interesse.

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