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Meldung des Tages: Ist das DIE Rohstoff-Story des Jahres?
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DryShips Inc.Kauf zu 37 €
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Passende Knock-Outs auf DAX
| Strategie | Hebel | |||
| Steigender DAX-Kurs | 5,00 | 10,01 | 15,00 | |
| Fallender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 15,00 | |
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VG93VB7
, DE000VK3SSG5
, DE000VK2P2N9
, DE000VH4AG38
, DE000VK23GF8
, DE000VG55046
.Bitte informieren Sie sich vor Erwerb ausführlich über Funktionsweise und Risiken. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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sollen erst mal frühstück machen .... und eine news raushauen ....
www.forbes.com/sites/jimcollins/2017/10/...yahoo#6dd6b6a66145
bevorstehenden Q3 Zahlen
7 Nov 2017 ist es soweit
7 Nov 2017 ist es soweit
...dann sehen wir die 5,50 als nächsten Step.
Durch die Subtraktion der Schulden in Höhe von 73,8 Millionen US-Dollar, die Sifnos (eine Tochtergesellschaft von Economou) und die 75 Millionen US-Dollar, die noch an die beiden noch zu liefernden VLGCs geschuldet werden, ergibt sich ein Nettoinventarwert von 837 Millionen US-Dollar für DRYS. Das sind 8,03 Dollar pro Aktie.
Durch die Subtraktion der Schulden in Höhe von 73,8 Millionen US-Dollar, die Sifnos (eine Tochtergesellschaft von Economou) und die 75 Millionen US-Dollar, die noch an die beiden noch zu liefernden VLGCs geschuldet werden, ergibt sich ein Nettoinventarwert von 837 Millionen US-Dollar für DRYS. Das sind 8,03 Dollar pro Aktie.
Seit Anfang des Jahres hat DryShips 17 Schiffe mit einem Wert von 765 Millionen US-Dollar erworben oder vereinbart. Das ist, wo das Kalani Geld hin ging. Es ist eine Mischung aus Schiffen und einige wurden aus den persönlichen Beständen des CEO, George Economou erworben.
Hier ist der Zusammenfassung der Käufe:
5 Kamsarmax-Trockenlader (mit einem Kaufpreis von 117 Millionen US-Dollar)
4 Newcastlemax-Trockenlader (120 Millionen US-Dollar)
2 Aframax Öltanker (74 Millionen US-Dollar)
1 Sehr großer Rohtransportunternehmen (57 Millionen US-Dollar)
1 Suesmax Öltanker (64 Millionen US-Dollar)
und 4 Very Large Gas Carriers, die vom DRYS-CEO bei einer Transaktion im Wert von 334 Millionen US-Dollar gekauft wurden, wenn alle Schiffe bis Ende 2017 ausgeliefert werden.
Diese "neue" Flotte ist beeindruckend, aber DRYS 'reales Ass in diesem Loch ist seine alte Flotte. Diese Gruppe von 13 alten Panamax-Schiffen ist vollständig auf dem Spotmarkt positioniert und profitiert somit vom jüngsten Sprung des BDI. DryShips 'Panamaxes drucken Bargeld zu aktuellen Frachtraten, und meine Bewertung von 156 Millionen Dollar für die Gruppe ist wahrscheinlich konservativ.
Hier ist der Zusammenfassung der Käufe:
5 Kamsarmax-Trockenlader (mit einem Kaufpreis von 117 Millionen US-Dollar)
4 Newcastlemax-Trockenlader (120 Millionen US-Dollar)
2 Aframax Öltanker (74 Millionen US-Dollar)
1 Sehr großer Rohtransportunternehmen (57 Millionen US-Dollar)
1 Suesmax Öltanker (64 Millionen US-Dollar)
und 4 Very Large Gas Carriers, die vom DRYS-CEO bei einer Transaktion im Wert von 334 Millionen US-Dollar gekauft wurden, wenn alle Schiffe bis Ende 2017 ausgeliefert werden.
Diese "neue" Flotte ist beeindruckend, aber DRYS 'reales Ass in diesem Loch ist seine alte Flotte. Diese Gruppe von 13 alten Panamax-Schiffen ist vollständig auf dem Spotmarkt positioniert und profitiert somit vom jüngsten Sprung des BDI. DryShips 'Panamaxes drucken Bargeld zu aktuellen Frachtraten, und meine Bewertung von 156 Millionen Dollar für die Gruppe ist wahrscheinlich konservativ.
ich bin auch gespannt,verfolge das geschehen 5??
Morgen dann Seitwärts
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Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: DE000VG93VB7
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