Deutsche Post

warum die Q4 Werte 2016 für die Post falsch waren. Sowohl EBIT als auch Gewinn nach Steuern lagen unerklärlich etwas höher als die wirklichen Werte.
Ich hatte mir doch eine Tabelle mt den Werten extra zusammengestellt, die ich jetzt nochmals vollständig überprüft habe. Es waren wirklich nur diese beiden Werte falsch.

Ebenso unerklärlich ist mir, warum die Analysten bei UPS ein gemeldetes Umsatzwachstum von 8,4% sehen und bei der Post von nur 6%. Wenigstens wird das Margenwachstum bei der Post gesehen und entsprechend höher bewertet. Nur das passt dann wieder nicht zum Umsatzwachstum.

Gerade kommt die Meldung, dass der Postchef über einen Aufsichtsratsposten für neue Großkunden sorgt :

www.finanznachrichten.de/...das-aufsichtsrat-einziehen-015.htm

So könnten anstelle von Schuhkartons gleich Postpakete in den Stores liegen. Das würde das Umverpacken sparen.

Und welcher Fußballer hätte nicht nur drei weiße sondern auch noch einen roten Streifen auf den Töppen ? Und wieso nicht auf der Brust der deutschen Nationalmannschaft drei andere Buchstaben - anstelle von DFB eben DHL ! Vielleicht fallen die Tore so noch schneller; die Weltkugel würde jetzt schon passen. Und jeder weiss, das das der begehrteste Werbepartner von allen ist.

Alles Gute

Der Chartlord

...auch Excel Tabellen erstellen ist eine Kunst, nicht nur Charts lesen.

Zu adidas: Wer sich mit DHL Supply Chain beschäftigt hat wird wissen dass DSC in Mönchengladbach längst das Lager für adidas führt. Da kommt es nicht von ungefährt dass Frank Appel zum Aufsichtsrat vorgschlagen wird, oder? Vielleicht hat auch beides nichts miteinander zu tun, ich weiß es nicht.

Grüße!

Ich hoffe für Dich dass der Zeitpunkt richtig gewählt wurde!

Wie heisst der Call?

Grüße!

Wie ist denn die WKN des Scheins?

Hab mir gestern Abend auch zwei Scheine angeschaut, kann mich aber noch nicht zum Kauf entscheiden, wahrscheinlich wegen dem Haar in der Suppe:-)
Aber die Gelegenheit scheint gut zu sein, Dax auch überm Abwärtsberg, usw.....

Gerne gebe ich Dir die WKN-Nr.:  CY0ZUT  

Ich meine, eigentlich ist jeder Call richtig, wenn nur morgen die Ergebnisse gut sind.
Ich kann mir keinen besseren Zeitpunkt denken, als vor den Zahlen.
Bis heute stehen die Zeichen auf positiv.

Schaun mer mal - würd der Kaiser sagen.

MfG     Investor18

gibt's die Zahlen, lieber Investor.
Mutig, mutig, kann ich nur sagen.

aber in Bezug auf den Tag der Zahlen bin ich "ein gebranntes" Kind.

Die Wahrscheinlichkeit, daß es an diesem Tag abwärts geht, halte ich einfach für größer als daß es aufwärts geht.
Wills nur kurz erklären.
Sind die Zahlen gut,heißt es, das wurde erwartet und ist schon eingepreist....Folge: down
Sind die Zahlen gut, kann es auch heißen, die Analysten haben mit mehr gerechnet: Folge: down
Sind die Zahlen schlecht, dann gute Nacht.....
Sind die Zahlen sehr gut, kann die Begründung herhalten, ja die Anleger machen erst mal Sell on Good news.

We will see. Ich riskiers nicht, oder erst 2 bis 3 Tage nach den Zahlen.
Dir natürlich viel Glück.

Gruß Theodor

Ich habe in den letzten Jahren in dem Segment "Postaktien" ein sehr gutes Plus erwirtschaftet.
Selbst wenn ich die 5.000 Euro verliere, bin ich nur in GEWINNBRAND.

MfG     Investor18

die Entscheidung für nen Zockertrade muss ich von der Wahrscheinlichkeit abhängig machen, daß er gut geht.

Und ich schätze eben die Wahrscheinlicheit morgen für steigende Kurse auf höchstens 35% ein.
Weil: Bei den letzten Zahlenbekanntgaben gings auch nicht signifikant Richtung Norden.

Man kann natürlich auch auf "Ausnahmen bestätigen die Regel" hoffen.
Alles legitim, jeder ist seines Glückes Schmied und in der Regel lernt man nie aus.

Gruß und Schluß für heute.
Theodor

Oh ja, wie recht Du doch hast.
Bin auch schon mehrmals bezgl. der Zahlen auf die Nase gefallen.
Wünsche Investor ein glückliches Händchen.

Meine Optionsscheine laufen noch bis Dez. 2018.
Mit "sell on good news" rechne ich.
Wichtig ist, dass good news  rauskommen und dass der Ausblick positiv ist.
Dann habe ich noch 8 Monate Zeit.
Wenn  alles negativ wäre, müsste ich ja meine Postaktien auch verkaufen -
und nicht nur ich.

MfG      Investor18

ich hatte mir den Termin der Bekanntgabe schon vor Wochen in den Kalender eingetragen, da bin ich wohl um einen Tag verrutscht. Aber prima: Da gibt es dann morgen zum Frühstück spannende Lektüre :-)

Ansonsten hat es Theodor sehr gut dargestellt. Die BASF hat z.Bsp. letzte Woche ein absolutes Rekordergebnis gemeldet, wurde am Tag der Bekanntgabe dann aber deutlich abgestraft, weil die Dividende nur um 0,1 Euro erhöht wurde. Mit Optionsscheinen, die bis Dezember laufen, hat man ja aber wirklich noch ein bisschen Zeit.

Aber dass es nun morgen deutlich nach oben geht, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Aber es kann natürlich auch völlig anders kommen.

Na ja, so einfach ist das ja nun nicht mit dem Unterschied zwischen Aktien und Optionsscheinen.

Wenn Deine Scheine unter den Basiswert fallen ist Dein Invest weg: Null, nix.
Da hast Du keine 8 Monate mehr Zeit, oder?

Aktien musst Du nicht verkaufen wenn morgen mal "negative" Zahlen raus kommen. Immerhin bringen die ca. 3% Rendite p.a. Deine Calls bringen nix.

Trotzdem Viel Glück mit CY0ZUT, wir werden sehen was aus 5k wird.

Grüße!

200er tagelinie zurückgekommen, wo ich eingestiegen bin. Die 100er und 38er verlaufen beide deutlich oberhalb des aktuellen kursniveaus. Was soll morgen kommen, dass die aktie alle drei wichtigen linien verliert? Da kann ich mir nicht wirklich was vorstellen. Im vergleich zu vielen anderen dax werten ist die post eher unterbewertet. Bin für morgen optimistisch.  

Dein Invest weg"

So wie ich das verstanden habe, hat er einen call optionsschein. Du meinst wohl einen knock out. Ist ein unterschied. Wenn im ersteren der bewertungstag mitte dezember ist, dann hat er in der tat noch ca. 8 monate zeit.  

Der wäre dann in der tat sofort weg, sobald der kurs die schwelle unterschreitet.  

ist in der Tat ein stinknormaler Call-Optionsschein. Da verfällt vor dem Ende der Laufzeit nichts.

Wird die Dividende auch morgen schon gezahlt? Oder erstmal nur die Höhe festgelegt?
Danke :)

hat geliefert: Dividende: 1,15 €!

unspektakulär.
DHL express weiter sehr stark.
Fracht weiter schwach.
Dividende gut.
Steuerquote überraschend hoch.
Street scooter nicht ausgewiesen.

Sieht nach einer kleinen Korrektur aus heute.

Jahresende  519.544  Menschen  für  Deutsche  Post  DHL  
Group tätig. Seit 2013 beträgt die jährliche Wachstumsrate
2,1 Prozent."

"Im Berichtsjahr haben wir am Flug-
hafen Gatwick eine neue Abfallentsorgungsanlage ein
-
geweiht, mit der Gatwick zum ersten Flughafen der Welt
wird, der aus Abfällen wie Essen und Verpackung vor Ort
Energie gewinnt. Neben der Reduzierung der Energiekosten
um rund 1.100 Euro täglich unterstützen wir damit das
Ziel des Flughafens, die Recyclingquote von derzeit 49
Prozent auf 85 Prozent im Jahr 2020 zu steigern."

"Im  Berichtsjahr  haben  wir  gemeinsam  mit  einem  nie
-derländischen Start-up-Unternehmen ein Produkt ent-
wickelt, mit dem Kunden ihre Seefracht auf Basis nach-
haltig produzierter Biokraftstoffe weltweit CO2-neutral
und emissionsarm transportieren können."

"Mit einem innovativen Konzept für die Umnutzung eines
ehemaligen Zechengeländes haben wir den Zuschlag für
den Betrieb und die Ausgestaltung eines Logistiklagers
erhalten,  das  auf  die  Bedürfnisse  eines  US-amerikani-
schen Kunden in der Bekleidungsindustrie zugeschnit-
ten ist. Dabei handelt es sich um ein Unternehmen, das
sich  den  Umweltschutz  auf  seine  Fahnen  geschrieben  
hat.  Zur  umweltoptimierten  Ausstattung  des  Gebäu-
des gehören LED-Beleuchtung, zusätzliche Fenster und
Baumaterialien für ein gutes Raumklima."

Gute 69.000 Fahrzeuge hat die Post, davon sind9% emissionsfrei.
"Über 5.500 StreetScooter waren Ende des Berichtsjahres
im Einsatz" ... "Der  Work  XLverfügt  über  ein  modulares  Batteriesystem  mit  30  bis  90Kilowattstunden,  das  Reichweiten  zwischen  80  und  200Kilometern  ermöglicht.  Bis  Ende  2018  planen  wir,  2.500Fahrzeuge dieses Modells zu produzieren. Perspektivisch istauch der Verkauf des Work XL an Drittkunden vorgesehen,so wie dies bereits bei den StreetScooter-Modellen Work undWork L praktiziert wird."

"Das City-Hub-Projekt für die Paket- und Expresszustel-lung wurde nach erfolgreichen Tests in den Niederlandenund Deutschland auf weitere Länder ausgeweitet. Dabeistarten  Zusteller  und  Kuriere  an  zentralen  Punkten  inder Stadt, wo sie vorsortierte Container für die Zustel-lung in Empfang nehmen. Für die Zustellung mit demFrachtfahrrad „DHL Cubicycle“ haben wir einen maß-geschneiderten Anhänger entwickelt, auf dem bis zu vierdieser standardisierten Container befördert werden. EinTransporter bringt den Anhänger in das Stadtzentrum,wo die Behälter ohne großen Aufwand auf die Lasten-fahrräder umgeladen werden. Das Projekt wurde um eineumgebaute Pickup-Variante des StreetScooters erweitert.Die Transportboxen des Cubicycles wurden mit einemGPS-System oder einem Transmitter für die Sendungs-verfolgung verbessert. "

Quellen: www.dpdhl.com/de/presse/...rank_appel_geschaeftsjahr_2017.html

www.dpdhl.com/content/dam/dpdhl/dpdhl/...erantwortung-2017.pdf

dass Streetscooter nicht ausgewiesen worden sind. Aber das ist nicht das entscheidende.

Bitte im Jahresbericht unter Kennzahlen auf die Nettofinazverschuldung achten. Diese ist von 2261 Mio. in 2016 auf 1938 in 2017 gesunken. Das treibt die Eigenkapitaldecke und langfristig die Dividende weiter nach oben.

Zu den Streetscootern ist zu sagen, dass es offensichtlich so ist, dass der Konzern die Investitionen (jetzt für die zweite Fabrik) vorgeschossen hat (aus eigenen Mitteln), die zuerst von Streetscooter zurückgeführt werden (durch die Verkaufserlöse), so dass dort noch kein Gewinn vorhanden ist. Ab dem zweiten Quartal beginnt die Produktion in der zweiten Fabrik, so dass die Leistung spürbar erhöht wird und der Kapitalfluss auch schneller abgeschlossen sein wird.

Auch wenn es nicht ausdrücklich erwähnt wird, so ist der Mittelabfluss, der in Tochterunternehmen erfolgt ist, eben doch noch erheblich und hat auf das Ergebnis gedrückt. Aber da es Einmalleistungen sind, wird das in den nächsten Jahren deutlich zur Rentabilität beitragen.

Ansonsten sind die Werte des Kernbereichs etwa wie erwartet.
Die Aussichten sind für 2020 auf über 5 Milliarden € angehoben worden, was auf eine verzögerte Wirkung der Autos hindeutet. Aber ist immer noch am unteren Rand der Möglichkeiten.

Alles Gute

Der Chartlord

muss einen nur der Taschenspielertrick stimmen, wonach jetzt "anders bilanziert" werden soll, was tolle 150 Mio. mehr vortäuschen kann.

Damit wird nicht ein Cent mehr umgesetzt oder nach Steuern mehr verdient.

Es wird nur mehr gelogen.
Aber dafür hat man ja auch einen neuen Namen : IFRS 16
Klingt eher nach einer Robotertypenbezeichnung als nach einer neuen Lügenart.

Daran merkt man, dass das ganze EBIT-Gehabe nur eine reine Augenwischerei ist, die beliebig anders vorgegaukelt werden kann, da keine festen Werte dahinter stehen, sondern nur eine Vorspielung unvollständiger Tatsachen. Umsatz und EpS waren, sind und bleiben die einzigen festen Werte, die verlässlich eine Aktiengesellschaft darstellen.

Und genau da liegt die Post durch den Umsatz gut unterwegs, und startet durch sobald die Kosten für die Autos wieder eingefahren werden.

Alles Gute

Der Chartlord

schlägt doch auch auf die 'Bottom Line' durch, nicht nur ins EBIT.

Ansonsten ist der Sell-Off heute wie erwartet und die letzten Wochen bei den meisten deutschen Aktien erlebt.

Es ist wirklich krass: Auf Jahresbasis sind die US-Börsen 20% im Plus, die deutschen/europäischen mittlerweile fast bei 0%...

Wenn die Post ein US-Unternehmen wäre, stünde sie vermutlich mindestens 30% höher.

Man muss sich wirklich gut überlegen, wie viel Geld man in europäische Unternehmen steckt. Die Aktienkultur in Deutschland/Europa und die Unterstützung durch die Politik ist ungleich schwächer als in den USA.