"... Lieferengpässe bei Rohstoffen treffen auch die Kautschukindustrie hart. Der Rohstoff wird zunehmend knapp, die Preise sind im hohen zweistelligen Bereich gestiegen. ..."
"... Hinzu komme, „dass Lieferpartner immer öfter Jahreskontrakte aufkündigen. Zum einen, weil ihnen andernfalls Gewinn entgeht. Zum anderen, weil sie durch die gestörten Lieferketten Lieferzusagen nicht zuverlässig einhalten können.“ ..."
"... Kritisch ist laut Continental auch die Situation „auf dem internationalen Transport- und Logistikmarkt“: „Derzeit bleiben Container in den Häfen stehen, weil schlichtweg nicht genügend Verschiffungskapazitäten vorhanden sind.“ ..."
"... Containermangel - Frachtpreise in acht Wochen verdreifacht ..."
"... Einen 40-Fuß-Container auf dieser Strecke zu buchen, koste nun mehr als 9000 Dollar statt 2000 Dollar noch im November. ..."
www.wiwo.de/my/finanzen/geldanlage/...de-preise/26949860.html
www.wiwo.de/unternehmen/auto/...annte-situation/26993920.html
www.manager-magazin.de/politik/...9f2c-4f0d-bf78-74a9cbbc14fb
Steigende Preise bedeuten mehr Marge für den Handel. Vor allem können aktuell bereits eingelagerte Reifen teuerer an die Endverbraucher weitergegeben werden. Ein zusätzlicher Effekt kommt, wenn durch Logistikengpässe nicht mehr alle Artikel verfügbar sind, dann steigen die Preise der verfügbaren Artikel.
M.M. eine sehr gute Entwicklung für Delticom. Bei dieser Entwicklung könnten in 2021 ein paar Millionen mehr an Ergebnis generiert werden.