Wichtige Unterstützungen und Widerstände, gerundet (+/- 5 Punkte): 15x6000 / 14x6220 /// 10x6240 / 10x6260 / 12x6370 / 9x6420 / 11x6440 /// 14x6520 / 10x6550 / 11x6620 / 17x6630 / 10x6640
( Kurzfristige Gewichtung: mittel = ab 9x / stark = ab 12x )
( Grundlage: Auswertung von etwa 40 Prognosen/Analysen professioneller Chart-Techniker + eigenes Bonussystem der Höchst- und Tiefstkurse )
Gesamt-Range am letzten Börsentag unter Berücksichtigung von DAX, DAX-FUTURE umgerechnet auf DAX + X-DAX: 6222-6482
Aktuelle Differenz DAX-FUTURE zu DAX + X-DAX: 11 Punkte
Schlusskurse X-DAX und DAX-FUTURE umgerechnet auf DAX: 6229/6227
Börsenrelevante Termine (Maximale/Letzte Bewegung in DAX-Punkten im Bereich -1/+10 Minuten, z.B. 14:30 = 14:29:00-14:40:00): 01.09. --- / 02.09. 16:00 (75/55) / 03.09. 16:00 (44/16) 16:35 (39/13) / 04.09. 13:00 (19/8) 13:45 (26/10) 14:15 (28/28) 14:30 (90/14) 16:00 (58/19) 16:35 (33/33) / 05.09. 14:30 (82/50) Zu etwa 90 % werden die Tages-Höchst- und -Tiefstkurse im Xetra-Handel (9:00-17:30/17:45) entweder von 9:00-12:30 oder 15:45-17:30 erzielt / Wird der bis 12:30 fixierte Tiefstkurs bis 15:15 nicht unterschritten besteht die hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Tages-Tiefstwert bereits erreicht wurde. Wird der bis 12:30 festgestellte Tiefstkurs dagegen bis 15:15 unterschritten muss davon ausgegangen werden, dass das Tages-Tief noch aussteht / Wird der bis 12:30 fixierte Höchstkurs bis 15:15 nicht überschritten besteht die hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Tages-Höchstwert bereits erreicht wurde. Wird der bis 12:30 festgestellte Höchstkurs dagegen bis 15:15 überschritten kann davon ausgegangen werden, dass das Tages-Hoch noch aussteht! Siegbert Goerz / Kaufmännische Dienstleistungen
Publisher von <DAX-Strategie, der Turbo-Börsenbrief>
Die Veröffentlichung meiner DAX-Informationen ist, auch auszugsweise, unter der Maßgabe einer unverfälschten Wiedergabe und der Wahrung des Urheberrechts (= Nennung meines Namens + Link http://www.sgoerz.de/dax-strategie.html ), gestattet! Die Angaben erfolgen ohne Gewähr!
