Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Soeben frisch geboostert...ich werde (hoffentlich) berichten...

PBB  EK 10,905
DBk  EK 11,18

FS willkommen im Booster Club. QR Code auch geholt/ bekommen?
2 Tage voraus waren bei mir auch diesmal keine Symptome (wie bei allen bisherigen Impfungen auch).

Dafür ist bei mIr das Spain Travel Health Formular frisch ausgefüllt, alles eingecheckt für die Meilen Tour Wien-München- Teneriffa- München-Wien-Frankfurt.

Während ich unterwegs meistens im Himmel bin bauftrage ich:
127 auf die Bitcoins aufzupassen (und idealerweise zu vermehren),
Damir das Gold zu bewachen incl. Goldminen
Commander die Allianz (für meinen Call- Im plus)
PIT - die BASF weiter zu puschen
Hurt auf Enagas zu achten
W211 die PBBs hochzuschaukeln

Auf LH passe ich vor Ort selber auf!

Für Rio Tinto fehlt mir noch ein Pate

Besonders gefällt mir der Titel mit dem Kassieren...

Klage von Verbraucherschützern  
Landgericht kassiert Strafzinsen der Sparda-Bank Berlin

www.t-online.de/finanzen/news/...-der-sparda-bank-berlin.html

Was sagen die Analysten zu Daimler Trucks?

www.wallstreet-online.de/nachricht/...rummis-boerse-analysten

Das ist ja hochinteressant! Mal sehen, wie sich die Dinge entwickeln...

Du wärst schneller zurück, wenn du auf dem Rückweg in München den Daumen in den Wind hältst und nach Frankfurt rüber trampst.  

Ich übernehme als Pate deine Rio Tintos. Die habe ich immer was im Auge und warte darauf, dass die die 50 EUR nach unten durchbrechen. Dann wird es interessant für mich und du kannst aufstocken :-).

>PIT - die BASF weiter zu puschen
mache ich gerne, aber eigentlich nicht so gerne für Vielflieger, die aus Spaß und Status "Senator" fliegen!

Sorry Grötzi-san, das musste mal raus - aber Du hältst das aus (reimt sich) ;)
Trotzdem schöne Tage!

.. ich würde mir keine Aktien zum "darauf achten" anvertauen, wer weiß ob es sie dann noch gibt ;))

Ansonsten bin ich beim Käpt'n, wobei ein Laster was uns oder der Umwelt nicht immer gut tut haben wir wohl alle.

Gut G559- ganauso mach ich es!

Mir fällt gerade auf das "izto" mit seinen 85,50 noch nicht in der Liste ist.
Habe ihn jetzt mit aufgenommen und bei dem nächsten Zwischenbericht am Freitag ist er dann auch sichtbar.

Sorry!

Ja, sinnfrei durch die Gegend fliegen ist nicht mehr zeitgemäß.

Das meinte ich auch mit dem Trampen. ( nur als Beispiel)

Von München nach Frankfurt über Wien?

Seufz...  

ähm, .... siehe bitte #5988

Sorry @lafarge, da ist mir in beiden Fällen ein Speicherfehler unterlaufen.
Nun seid ihr aber bei "drinn" ;))

Ich lade ja keinen in die Vielflieger Gemeinde ein.
Der höhere Sinn: Also beim meilenoptimierten Fliegen geht es darum einen Status zu erreichen. Und um das kosten und Zeitoptimiert zu machen fliegt man da Ziel nicht direkt an, sondern für die identische Kohle in einer ganz bestimmten Buchungsklasse über möglichst viele Segmente.

Vorteil: Mit dem Status kann ich mit der glücklichen japanischen Gattin die über Jahre gebunkerten Meilen in mehr Award Tickets abfliegt als wenn man den Status nicht hätte. Dazu gibt es deutlich mehr dieser Tickets im Zugriff für die Statusinhaber. Und mit dem Status gibt für jedes 2. Award Ticket einen 50%igen Meilenrabatt. Das heißt ich kann eine glückliche im Ausland lebende Japanerin bei gegebenen Meilen mit mehr Tickets nach Japan beglücken.
Manche kaufen Blumen oder Schmuckstücke, ich schenke Flugtickets.

Muss man nicht verstehen, wenn man beruflich nicht dauernd durch die Gegend geflogen wäre. Und ohne meine berufliche Reisetätigkeit hätte ich die Gattin nie kennen gelernt.

Blos nicht rechtfertigen! Wie ich schon geschrieben habe, frei von Lastern sind wir alle nicht und die Dinger fliegen sowieso, ob nun mit dir oder ohne dich.

Wenn du in den Weltraum fliegen würdest so zum Spaß, da würde ich dir allerdings die Hammelbeine lang ziehen ;))))

Ich bin wieder mit einem größeren Fisch dabei!
@Grötzi-san: Nein, rechtfertigen musst Du Dich nicht, aber schön dass Du reagiert hast und nicht einfach "die kalte Schulter zeigst". Du machst Dir Gedanken, das reicht mir ;)

Nö keine Sorge - jeder hat sein Hobby. Dient ja nur der Sachinformation.
Zum Weltraum würde ich schon fliegen. Da wäre ich dabei. Dazu muss ich aber noch einige Gewinne an der Börse machen.

Hier wieder das Thema, dass man LH und Fraport von der allgemeinen Infektionspanik in Deutschland abkoppeln muss.
www.aero.de/news-41284/...ht-die-neue-Idealkonfiguration.html
Höherer Premium Anteil ist definitiv ein Trend und verbessert den Ertrag / Flug. Je beständiger die Auslastung.
Die Gattin hat gejauchzt, denn unsere Stammstrecke FRA-Nagoya wird zum 1.3. wiedereröffnet.

Da in den Fliegern dann eh nur geimpfte sitzen- geht es halt wieder aufwärts. Ich rechne noch in 2021 mit Fraport Kurs 70 und Mitte 22 mit LH Kurs 7,5-8

Nur die TUI wird noch Zeit brauchen- Immer noch höherer Schuldenstand- und Warten auf den Standard Urlauber.

danke dir  

Haben wir hier eigentlich jemanden der sich mit Währungen beschäftigt hat?

Der USD steigt und steigt, bzw der Euro fällt.
Jwischen April 18 und März 20 fiel der Dollar schon mal von 1,22 auf 1,09 etwa. Bei 1,13 sind wir schon.
Macht den Import hier auch teurer - Nahrungsmittel und Sprit. Ja die EZB pulvert immer noch Geld ins System. Wohl um Frankreich bei der Wahl zu helfen.

Irgendwelche Ansätze zum handeln?

Der Kurs von BASF dürfte noch eine ganze Weile am unteren Ende der Range gefangen bleiben, da die Bundesnetzagentur die Zertifizierung für Nord Stream 2 vorerst ausgesetzt hat.

Mehr dazu hier: www.tagesschau.de/wirtschaft/...fizierung-ausgesetzt-101.html

Hier nochmal die Auflistung (auf der rechten Seite) der Finanzinvestoren bei Nord Stream 2 (wo man klar die Beteiligung von wintershall/dea sieht): www.nord-stream2.com/de/

... und senkt das Kursziel von €11,20 auf €9,50.
07:29 Quelle: Guidants News news.guidants.com

Da haben wohl welche die baldige Div.-Zahlung verschlafen ;))