Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

Also Raxel:
Wenn du deine COBA zu 11,7 verkauft hast, dann hast du sicher einen Gewinn gemacht damit, dann ist es ein klassischer 'Was man hat' Verkauf und strategisch richtig. Das letzte mal waren sie am 8.1. so hoch.

Wegen dem geeiere der Bank Aktien bin ich ja auf ein Discount Zertifikat umgestiegen, das ich mehr als Festgeld Ersatz betrachte.

Bei der Deutschen Bank weiß ich den Einkauf nicht kann also nix sagen.
Bei Verkauf mit Verlust, aber dann gleich auf Tagesbasis wieder Einkauf würde ich sowas nicht machen. Ich halt. Keine Empfehlung.

Eine Frage: Wenn deine Frau gerade Kohle gemacht hat mit Damler Tuck. ist die vom selben Holz geschnitzt wie du, und hat die Kohle gleich wieder verwendet, oder gönnt die sich eine Pause. Und: KIest die hier mit?

Für Aktien :-), sondern für Handtaschen uä. ...,,

Heute gibt es wieder Gelegenheit zum Verbilligen! Zugreifen, solange man noch was bekommt... ;-)

das reicht mir!

seit gestern ist nun schon satte 50% im Plus. Ich geb euch Bescheid, wenn ich den versilbere.

Sieht nicht so gut aus wenn man den Wochenchart anschaut seit der Gründung = neues Allzeittief. Wenn die 5 Euro nicht bald zurückerobert werden ist das kein gutes Zeichen...
Die Höhe der Dividende ist eigentlich unerheblich, die Frage ist eher wie geht es in 2024 weiter....

WKN Please

DJ9HH4

Du hast ja gestern gleich zweimal zugeschlagen bei PBB.

Sah es denn da gestern für Dich noch super aus im Chartbild?
Oder waren das eher spontane Lustkäufe?

ist schon wieder draussen. Der SL hat gut im Plus gegriffen. Schöne schnelle Nummer. Danke nochmal!

Guten Morgen.
Meine Überlegungen.

PBB eventuell nicht, strategisch sehe ich es genauso - 2024 wird schwierig mit dem Ausblick der vielleicht nicht gut ist und dem neuen Chef.
Oder strategische Position (niedriges Invest) wenn es bis 4 oder drunter geht. Nicht eilig.

Telefonica: Nur wen wir 3,40 erreichen vielleicht Verdopplung. Ziel: 4,0

Enagas: Hab entgegen meinem Bauchgefühl bei 5,12 die 1. Posi  gekauft. Für sich betrachtet ist das so schlecht auch nicht. Nachkauf wenn es 14,0 under drunter sind, nicht früher.

YARA: auch zwischen -25 und -30%. Keine Nachkäufe mehr- einfach über Jahre Dividende kassieren. (so 18% sind es schon) und irgendwann mal verkaufen

Newmont und Barrick: um die 25-30% Minus je nach Tagesform - hier sind die Patienten erstmal austherapiert und daher keine Nachkäufe zur Verbilligung. Trotz Goldkurs über 2000 sind die Kurse gegenüber früher mau! Dividende fließt zwar aber im Bereich 2,4 bis 4%. Na ja. Natürlich keine Verlustrealisierung.

So mal gucken wie es weitergeht.

Heute Investoren Gap: Grandland --> Hautarzt zwischen 11:00- 13:00h maue Börsenumsätze voraus!

So Glencore kommt wieder runter.
Bei mir 1. Posi trotzdem erst bei 4,5 oder drunter.

Ja, im Tageschart ist sie (antizyklisch) weiterhin für mich ein Kauf.
Extrem überverkauft und außerhalb des unteren Bollinger-Bandes...

Warten wir einfach mal ab was in den nächsten Tagen passiert :-)

Dein Einwand zur PBB war ja berechtigt!
Aber warum hab ich bei dir immer ein bisschen das Gefühl, dass du dich freust wenn ein Trade eines anderen nicht so läuft wie gewünscht?
Ich frag dich doch auch nicht was deine Boeing Aktien machen, wenn ich genau weiß...
Schon schwierig genug hier gegen die Großen zu bestehen, da sollten wir uns als Kleinanleger nicht gegenseitig das Leben schwer machen.

So Süd Zucker ist bei Cropenergies zu 70% eingestiegen und was macht Cropenergies sie produzieren Ethanol für E20 aus Abfallproduckten von der Zuckerherstellung, E 20 soll 2030 zu 100% im Sprit sein. Alles Theorie dann währe doch Südzucker ein 100% kauf in die Zukunft?

Mir geht es eher darum, zu hinterfragen, was jemanden gerade gestern zum Einstieg in PBB bewegt hat? Welche Auslöser zum Einstieg wurden erkannt?

Nur ein Technischer Hinweis von mir als jeman der Verbrenner aus dem Berufsleben kennt.

Ethanol 100% benötigt etwa 40% mehr Volumen für die gleiche Leistung weil einfach weniger Kohlenwasserstoffe im Sprit sind. E100 Motoren (Brasilien) haben dafür typischerweise größere Enspritzventile um das Volumen durchzubringen.

Bei E10 waren das etwa 4% (genau 3,6%), beim Super (E5) sind es 2% Mehrverbrauch, nur Super Plus ist Ethanolfrei.
Bei E20 werden es dann 8% Mehrverbrauch gegenüber Super Plus (E 0), oder 4% gegenüber E10.

Nicht alle Motoren werden das klaglos verkraften (VW Golf GTI, R?), aber die meisten Motoren sollten heute E20 tauglch sein. Bei E100 gibt es spezielle Kaltstartvorrichtungen- früher sogar ein kleines Benzinreservoir im Motorraum. Bei E20 erwarte ich zwar keine Kaltstartprobleme, aber es kommt ja auf die Situation an, z.B. -30 GRad).
Vorteil: Die Motoren könnten(theoretisch) eine höhere Verdichtung verkraften, sind klopffester, velleicht ein kleiner Leistungsvorteil Allerdings muss man auf das Material achten weil alles was mit dem Sprit zu tun hat korrosionsanfälliger ist. Bei E20 vielleicht noch nicht, bei E85 oder E100 schon.

E85 gibt es übrigens um das Kaltstartproblem bei höheren Ethanolanteil zu verbessern, einzudämmen.

CropEnergies AG Aktie Profil
Die CropEnergies AG, ein Mitglied der Südzucker-Gruppe, ist ein etablierter und gemessen an der Produktionskapazität führender europäischer Hersteller von Bioethanol für den Kraftstoffsektor. Als Bioethanol wird aus Biomasse hergestelltes Ethanol bezeichnet. Bioethanol wird durch die Fermentation (Gärung) zucker- und stärkehaltiger Pflanzen gewonnen. Als Rohstoffe verwendet CropEnergies Getreide und Zuckerrüben. Der Vertrieb des produzierten Bioethanols erfolgt unter der Dachmarke CropEnergies an die Mineralöl- und petrochemische Industrie. Darüber hinaus produziert die Gesellschaft weitere Nebenprodukte wie beispielsweise flüssiges Kohlendioxid oder flüssiges Eiweißfuttermittel.

Was bewegt einem bei PBB einzusteigen lange beobachten und beim Tiefstkurs einsteigen wenn der Boden gefunden ist. Und der Rest kommt wie er kommt. Was sagt Schreiber wenn es weiter sinkt legen wir noch mal nach. Kurse kommen alle wieder wenn das Unternehmen nicht Pleite geht und solange Gewinne gemacht werden kann doch erst mal nicht viel Passieren.

Ich persönlich finde wenn die Autoindustrie weiter Entwickelt und nicht 100% E Autos  Kommt besser. Verbrenner ist eine Technologie wo unsere Autoindustrie Meilen weit der Konkurrenz voraus ist. Darum muss es da weiter gehen mit der Entwicklung . Es wird nie nie 100% E Autos geben.

Jetzt hocke ich mal im Auto und nicht UBahn und kann wieder nichts machen. Na super da schwinden die %% mal wieder.

www.finanzen.net/analyse/pbb_buy-warburg_research_933432

Ich bin gestern bei Pbb eingestiegen, weil mein Indikator angeschlagen hat (siehe Graphik).

Aber so lange ein Kurs Tag für Tag weiter runter rauscht, muss man doch nicht schon mit Gewalt reingehen. Das ist es, was mir nicht in den Kopf will. Wieso nicht warten, bis der Wind dreht - vielleicht dann halt 5% unten am Tief liegen lassen, anstatt abwärts schon mit -30% im Gepäck auf die Wende hoffen.

Nun hör doch bitte mal auf, die Handelsweise andere ständig zu kommentieren!
Reicht doch wenn du 1/2x deinen Senf abgibst, dann haben es doch alle verstanden. Und trotzdem ist es jedem sein eigenes Ding, wann er eine Aktie kauft, solange er dann nicht ständig rum-raxelt ;))

Ich verstehe ja auch nicht, wie man Boeing kaufen kann, wo sich keiner mehr reinsetzen möchte ;))

Welchen Call hast du eigentlich gestern bei Renk verwendet? War ja der erste Handelstag und ich wusste gar nicht, dass es da schon Zertifikate gibt. Da muss ich in Zukunft mal drauf achten.