Daimler REKORD Jahre 2011-20XX

Spaniens Auftragseingänge in der Industrie -5,6 %

14:21 Uhr News kam gerade über den Ticker.

Das war gerade der Grund warum es so heftig runter ging. BMW war kurz bei 64,57 von 65,18

Mal sehen, ob es noch mal runter rauscht.

Wäre jetzt sehr vorsichtig.

Vielleicht kann man aber auch noch mal günstig in Calls rein.

Das ist die Frage.

Ich habe heute meinen Schnitt gemacht. BMW Call CZ1KEB Konservativer Schein mit Potenzial

haben die Amis auch genug konsolidiert, die haben ja durchaus noch Nachholbedarf. Nur die Ruhe, die Woche war für fast alle Aktien insgesamt eh eher zum vergessen.

Ich habe jedenfalls die rege Hoffnung,  dass sich einige Leute so langsam mal ausgequatscht haben und insbesondere der deutliche Abverkauf bei den Autotiteln demnächst beendet sein wird.

Anti: Wir wollen's nicht so groß rausstellen, wie "alles richtig gemacht". Aber, nachdem ich mich von den Vorgaben der Analysten, insbes. von Goldman, habe blenden lassen, weil ich jahrlang auf die 56,00 Euro schaute, habe ich dann den größten Teil der Papiere verkauft. Eben nur die nicht, die man in der Krise mit weniger als 30,00 Euro eingesackt hatte (wie Stuttgart_0711 dies auch zutreffend beschreibt). Also, ich sehe dies ebenso wie ihr - das Papier ist derzeit noch nicht auf sicherem Boden. Es kann noch gering fallen - nicht mehr und nicht weniger. Nach meiner Schätzung auf 37,00 - 35,00 Euro. Dann müsste Schluss sein. Und geht's dann noch weiter runter, wird weiter nachgekauft, wie ich das derzeit vergl. mit KlöCo SE durchziehe; auch so ein Zykliker, der entttäuschte. Macht es doch wie diese Börsenlegende Buffett, der lässt aus der Spitze verkaufen, wenn die Dividenden lahmen. Das mache ich im bescheidenen Umfang ebenso, um meinen Jahresprivatverbrauch aufzupeppen. Obschon ich von Fertigungstechnik in den Werken nichts verstehe, muss DAIMLER aber seine Mehrschichtprobleme - aufgrund zeitweise gestiegender Nachfrage - , eher vergangenheitsbezogen, in den Griff bekommen. Brutalität, wie von GM, bei Opel in Bochum, ist nicht angesagt. Aber auch hier kann man sehen, wozu die Fahrzeugindustrie in der Not greift. Aktuell hört man ja auch, was die Großbank Commerbank AG an Abfindungen zahlt (500 MIO mal eben). Es sind die in der Tat die personellen Kostenprobleme, die die Konzerne teils in die Knie zwingen. Hier sollten jetzt alle vernünftigen Gruppen zusammenarbeiten und organisatorische Veränderungen mittragen. Daimler wird ja immer wieder vorgeworfen, zu unflexibel zu sein. Auch für den Hersteller von Spitzentechnologie ist in mageren Zeiten eine geänderte Gangart zu empfehlen. Konzetration auf das Wesentliche, ... das wär's schon - und die Analysten könnten dann auch eine andere Sicht der Dinge haben. Die Amis wissen ja, dass wir gute Autos bauen - nur sähen sie lieber höhere Gewinne bei DAIMLER.

Unglaublich runter auf 50 Cent EK und dann hoch auf 56 Cent. in ein paar Minuten.

Leider konnte ich nur 3 Cent mitnehmen, aber ich bin dran.

Also das klappt bis jetzt sehr gut.

Ich kaufe zw. 52 C - 54 Cent und verkaufe dann für 55 oder 56 Cent. manchmal sogar für 54 cent.

BMW schwankt zw. 64,78 - 65,08

Heute morgen ging der Call auf 60 Cent hoch CZ1KEB

Für die ganz konservativen die wirklich nichts falsch machen wollen und auch keine Zeit haben ständig nach Kursen zu sehen, kann ich diesen Schein ......... CK6MC1 KO 55 € 1,12 Tief und 1,21 Hoch.

Den habe ich auch für 1,15 gehabt. und zwar nicht nur einmal. Höchster Verkauf war 1,20 €.

EK 1,15 / 1,16 / und 1,17

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BMW auf gehts.

Man muss zugeben, dass sich bis jetzt Daimler ganz gut hält, obwohl die Dividende ausbezahlt wurde.

Ich hatte zwar recht, als ich sagte, dass man Daimler nach der Hauptversammlung günstiger bekommen wird und zwar auch mit Dividendenabschlag und so kam es auch, aber Daimler zeigt sich von seiner besten Seite und erholt sich ganz gut.

Könnte durch die hier schon sehr oft beschriebenen Faktoren (Neue Modelle usw..) zustande gekommen sein. Der Kursverlauf ist bis jetzt nicht schlecht.

Wie wird sich Daimler im Sommer verhalten, eher Erholung auf breiter Front oder kommt sogar der Absturz in Regionen von 34 €.

Was dieses Jahr auch noch für eine bessere Kursdynamik spricht, ist die hier ebenfalls schon oft erwähnte Gelddruckmaschine die in aller Welt angeworfen wurde. Dieses Geld muss irgendwo investiert werden.

Mal sehen Stuttgart 0711, ob es tatsächlich wieder zu einem heftigen Absturz kommen wird.

Es bleibt spannend.

Danke an BMW du warst heute sehr gut zu mir.

An MM76, alos bei der Stückzahl 800 Stück im Maximalfall, kann man auch gute Gewinne mit der Aktie machen. Da gebe ich dir recht. Ich glaube aber nicht, dass hier viele sind, die sich locker mal 800 Daimler-Aktien ins Depot legen können.

Gruß an Alle

Ja mit so 2 starken Tagen in Folge hatte ich auch nicht gerechnet und hatte daher meinen Call (hatte in 4 Tranchen gekauft) leider nur mit 2 Cent Gewinn verkauft. Allerdings gestern schon... Heute habe eine kleine Position mit einem Put aufgebaut. Tendenziell denke ich nämlich auch, dass wir im laufe der kommenden 1-4 Monate nochmal Kurse unter 38,xx sehen werden. Falls Daimler weiter steigt, kaufe ich einfach nach :)

BMW und Daimler in guter Verfassung.

Die Stromanbieter E-On und Co.sind wie eingefrohren.

E-ON hat bald Hauptversammlung. Das wird mein nächstes Objekt der Begierde.

Super Rendite aber auch  super hohe Schulden.

... grad 'n short squeeze?

hmmmmm ...

war/ist das jetzt der letzte Felsvorsprung vor dem Abgrund?

fühlt sich ein bischen so an :-)

 Und morgen kommen die Quartalszahlen und tendenziell werden Cie nicht so prall... Dann könnte es wieder ein wenig einbrechen... Oder was meinen die Anderen dazu?

 Ja das ist auch meine Meinung... Bin in CZ5Y24 drinnen 

Das Problem ist halt, dass man schon mit schlechten Zahlen rechnet... überall Berichte über drohende Gewinnwarnung etc.... Wenn sie dann nicht ganz so schlecht sind wie erwartet dann ist das schlecht für uns, ich bin gespannt

mit meinen Aktien sitzen bleiben und abwarten. Durch die vielen Warnungen sollte schon vieles durch und drin sein, außerdem wird nicht zuletzt die Zukunft an der Börse gehandelt, und die soll ja erstmal wieder etwas besser aussehen.

Ich bin gespannt, die Wahrheit liegt auf dem Parkett.

Die Gewinnwarnung die schon seit Mitte April bekannt ist und eben jetzt offiziell geworden ist....wo liegt das Problem, wusste doch jeder

 und bmw geht bestimmt auch in die knie...

Gewinnwarnung jetzt offiziell. Wer gestern einen Put gekauft hat, ist bald glücklich.

CM91BK. Leider nur eine geringe STückzahl, da der Put sehr teuer ist. KO 52,75 €