Daimler REKORD Jahre 2011-20XX

http://www.ariva.de/news/...tzen-Auswirkungen-der-Finanzkrise-4245574

 Hab eben ein paar zu 37,76€ gekauft. Bin gespannt wie sich der Kurs die nächsten 12 Monate entwickelt. Wenn er irgendwann ein paar Euro drüber liegt, bin ich zufrieden.

in Europa gehen momentan zurück. Das trifft allerdings mehr die Massenhersteller, die insbesondere in dne Märkten in Süreuropa oder Frankreich tätig sind.
Dagegen hat Daimler im August in den USA 13,1 % mehr Autos verkauft. Die Mercedesverkäufe stiegen um 11,3 % und die von Smart um 85,9 %.

www.finanznachrichten.de/...-august-deutlich-angezogen-009.htm

Interessant ist auch, dass VW-Chef Wintwrkorn heute im DAF erklärt haben soll, dass keine Produktionsanpassungen geplant seien.

www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/...wegung--18651139.htm

Gestern ging das Gerücht um, dass VW seine Zulieferer darauf vorbereitet, dass es eventuell im 2. Halbjahr zu weniger Produktion kommen könnte.

daimler ruft Fahrzeuge zurück!!

www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/...-zurueck/7092740.html

sollte man aussteigen? Noch wäre ich im Plus ... oder geht es diesen Monat noch irgendwann mal wieder

Richtung Norden=!?

Schon heftig was gerade bei Daimler los ist. Bin gespannt wann die Aktie wieder dreht.

http://www.ariva.de/news/...rungspotenzial-von-32-1-Cheuvreux-4247484

das wir sehr bal schon wieder steigende Kurse sehen werden bei Daimler , ist ja unheimlich

falls es aber zu einem weiteren Abverkauf kommen sollte werde ich hier nochmal zuschalgen

kurssuche: 4,00 Euro Verlust (ca. 7-8%), und jetzt mal gerade 2% plus; Euroanstieg und Rückkehr der Ausländer mal abwarten, ob's dann für 42,00 langt - besser wäre aber die Überwindung der 44er - Marke, dann wäre der Weg frei, ... und die Analysten, die schon seit Monanten höhere Ziele verkünden, gar über EUR 50,00, die hätten dann recht.  Habe Anfang August/September nicht verkauft, war wohl so gesehen ein Fehler! 

wo kommt die Phantasie für die Aktie her ? Das das was werden soll ?

minispec:  Es sind die hohen Umsatzanteile in Nicht-EU-Staaten, neuerdings auch RUS, die USA, China, usw., aber auch die Vorstellung der neuen Modelle, die Nachfrage in Europa generieren werden, trotz aller Unkenrufe. Schließlich ist der Austausch von Teilen (für angeblich 0,5 MRD Euro) abgeschlossen, wobei nur interessant ist, dass DAI das solange zurückhalten konnte/ schwache Kurse gab's ja entsprechend, da wohl einige Marktteilnehmer hiervon wussten. Jetzt könnte ein Schub durch die bislang abwartenden Ausländer an dt. Börsen erfolgen, wovon auch ganz allgemein DAI profitieren würde, fiel doch der Euro - und ist bereits eine Angstprämie daraufhin (vor EZB-Entscheidung und des FED) eingepreist.

Schwierig wird's, eine Entscheidung zu treffen, wenn's wieder auf 42 hinausläuft und man nicht den Eckwert 44+ abwarten will. Geht mir jedenfalls so!

ob ich nicht jetzt mal Daimler ins Depo holen soll?

Die News sprechen ja langsam dafür.

Ich arbeite gegenüber einer Mercedes Verkaufsstelle und sehe jeden Tag welche Autos die Momentan herstellen, und ich muss schon sagen die neuen Modelle verdammt sind sie schön. Vor gut 1 Jahr sahen die Karren noch etwas öde und alt aus, aber nun sabere ich sobald ich diese Schlitten sehe. Sportlich sowie elegant, Innenaustattung luxuriös, wenn ich doch bloss so einen hätte forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" alt="" /> vlt wirds ja eines Tages "Traum"...

Auch die die Mühe der Mitarbeiter sagen mir zu, Sie schenken der Konkurenz momentan nichs mehr.

Technik ist sehr gut die Motoren haben viel PS und schlucken relativ wenig, ein kumpel von mir hat einen Ford mit 230 PS und der schluckt fast doppelt soviel wie diese Mercedes.

Nun bin ich mir ercht am überlegen den der Kurs von Daimler ist momentan ja zudem recht günstig gegenüber dem DAX, ja die Meldungen über Autoverkauf sind nicht gut gewesen aber das war doch schon 3 bis 4 mal das Meldungen sagten Achtung rezession und trotzdem wurden neue Rekorde gebrochen. Nebenbei muss man dazusagen Familien brauchen Autos und Autos werden alt und kaputt.

Soll ich nun kaufen oder nicht? ich weiß nicht. Bitte helft mir noch für ein paar pro Argumente. Danke pippo

die Meldungen über Autoverkäufe waren im Juli im Vorjahresvergleich schlechter.  Aber bereits im August stiegn die Autoverkäufe bei Daimler auf Vorjahresbasis um 4,5 % wieder an.

www.finanznachrichten.de/...-steigert-absatz-im-august-016.htm

Die fundamentalen Daten stimmen nach wie vor und Daimler ist günstig bewertet.

Der heutige Börsentag ist auch sehr schön, aber aus meiner Sicht nicht aussagekräftig. Hier spielt die Politik (heute der EZB) mal wieder eine große Rolle.
Dadurch scheint heute ein Short squeeze losgetreten worden zu sein.
Langfristig ist Daimler für mich aufgrund der bei Daimler möglichen Renditesteigerungen auf jeden Fall ein Kauf.

das hast Du wirklich gut ausgedrückt.

Der heutige Sprung nach oben entschädigt erst mal für die vielen Sch ... tage aus der letzten Zeit.

Draghi ist gut fürs Depot (und wahrscheinlich schlecht für Deutschland). 

Der nächste Termin ist der 12. September, da steht die BVG Entscheidung zum ESM an.

Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass die den Mumm haben, die komplette Verantwortung übernehmen, und den ESM kippen. Eher gibts wohl ein ja zum ESM mit Einschränkungen.

Wahrscheinlich siehts der Markt vor dem Termin genauso, d.h. es gibt dan wohl vorher keine Angstverkäufe.

kalle/ pippo1888 u.a.: Die neuen strengen Abgasvorschriften in den USA (bis 2020) sind eine Herausforderung für DAI BMW Audi u.a., sind doch die großen Fahrzeuge der C-Klasse betroffen, im Gegensatz zu den großen Geländefahrzeugen (ein Widerspruch an sich schon). Da aber dt. Ingenieure genügend Zeit haben, hubraumniedrigere Fahrzeuge zu entwickeln, für den US-Markt, darf schon jetzt darauf hingewiesen werden, dass die B-Klassen-Modelle vorläufig eine Antwort hierauf sein könnten, und schließlich wird auch in Verbindung mit Renault im Osten ein großes Fahrzeugwerk gebaut, was aktuell auch wg. des WTO-Beitritts von RUS nur begrüßt werden kann. Die ständigen Erfolgsmeldungen von DAI, wie jetzt aus den USA, allerdings nach den jetzigen Bedingungen ("mit viel Hubraum") sollten wohl auch jedem Investor klarmachen, dass anspruchsvolle Fahrzeuge, wie DAI sie herstellt, mehr oder weniger ausgleichend in den Nicht-EU-Räumen zurzeit nachgefragt werden - und das könnte noch einstweilen so anhalten. Die Sonderkonjunktur in dem Fahrzeugmarkt findet aber bei den Börsenwerten DAI / BMW / VW noch nicht genügend Anerkennung, weil ja bei uns von der "Abkühlung der Konjunktur" die Rede ist. Da die Amerikaner das vll. anderes sehen, wie die Goldmänner und auch Black Rock, mag ich mir einmal vorstellen, dass das auch hier seinen Niederschlag findet. EUR 44+ das ist das Problem; geh'ts darüber hinaus, werden die Ziele der Analysten zu mehr als 90% erreicht. Nur, die sind schon so lange im Umlauf!

was der kurs hier macht nach der EZB kanone...

gleich fällt daimler unter 39 €....

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Was wird wohl heute geschehen, leicht Minus ??

habe mir nun keine daimler geholt die Verkaufszahlen waren nicht umwerfend wenn ich im Autosektor zuschlage hole ich mir Bmw aber nun will ich noch etwas warten... Bin der Meinung dass ich nochmal etwas billigere Kurse sehen werde...

Bei dem Vergleich der Zulassungszahlen sollte man aber auch mal schauen, was da bei BMW die Masse macht. Mini und sehr viele 1er. Die höheren Klassen sind mit Daimler immer vergleichbar. Nach Anlauf der neuen A-Klasse sollte sich das Verhältnis deutlich zu Gunsten von Daimler verschieben. 2013 wird es ein ganz hartes Kopf-an-Kopf-Rennen geben. Die neue S-Klasse wird dem 7er sowieso abkochen.

MM

von dieser Sichtweiße habe ich das nicht betrachtet. +1 Stern :)

Ich warte trotzdem noch und kann mir das noch genauer überlegen...

www.godmode-trader.de/nachricht/...-Toyota-Motor,a2917562.html

NEO_01: Daimler will den LKW-Absatz von 500.000 auf 700.000 weltweit steigern und liegt damit im langfristigen Trend. Siehe Veröffentlichung in der FTD vom 10.09.12.  Werden denn alle Interviews so negativ ausgelegt, nur wenn mal kurzfristig Zweifel geäußert werden?   

Nun scheint die KfW tatsächlich die EADS-Anteile von Daimler zu kaufen! Wäre ja ein Batzen Geld, der da rein kommt und eine Baustelle weniger. Mal sehen, vielleicht gibt es ja sogar ne kleine Sonderdividente...

hoffentlich keine sonder divi, sollen das Geld lieber für neu anlagen,neue produkte, neue antriebe etc verwenden...schulden reduzieren oder was weiß ich alles..nur nicht unnötig verplempern.