Crash nach den US-Wahlen

wird mehrmals versuchen die 8.200 zu halten und wird ggf. nach oben abprallen, denke jedoch erfolglos; long erst wieder Montag nachmittag bzw. Dienstag morgen.

der dort vorbörslich auch halt macht; spätestens nach Eröffnung wird diese nicht mehr zu halten sein.

Kurse unter der 808/15 würden eine Abwärtsbewegung bestätigen.

Der Index für das japanische Verbrauchervertrauen notiert im November bei 28,4. Einen Monat zuvor hatte der Vertrauensindex bei 29,4 gelegen, im Vergleichsmonat ein Jahr zuvor bei 39,8.

Mit der aktuellen Veröffentlichung setzte der Index zum japanischen Verbrauchervertrauen seinen Abwärtstrend ausgehend vom letzten Hoch bei 50,0, erreicht im April 2006, fort.

DAX - Tagesausblick für Freitag, 12. Dezember 2008Datum 12.12.2008 - Uhrzeit 08:20 (© BörseGo AG 2000-2008, Autor: Graefe Rocco, Technischer Analyst, © GodmodeTrader - www.godmode-trader.de/)
WKN: 846900 | ISIN: DE0008469008 | Intradaykurs:  
DAX WKN: 846900 ISIN: DE0008469008

Börse: Xetra / Kursstand: 4.767,20 Punkte

Intraday Widerstände: 4.600/4.620 + 4.700 + 4.775
Intraday Unterstützungen: 4.530/4.550

Rückblick: Der DAX pendelte gestern in einer engen Handelsspanne. Es gab mehrere Intraday Fehlsignale.

Charttechnischer Ausblick: Der DAX wirde heute sehr schwach starten. Die Vorbörse notiert 200 DAX Punkte im Minus. Erkennbare Ziele der Unterseite sind 4.530/4.550. Bei 4.530/4.550 hat der DAX die Chance, nach oben abzuprallen bis 4.600/4.620.

Etabliert sich der DAX nach einem schwachen Handelsstart oberhalb von 4.600/4.620, so könnte der DAX bis 4.700 und 4.775 klettern.

Reichen 4.530/4.550 als Unterstützung nicht aus, so wäre 4.380 das Ziel.

Renault-CEO erwartet 2009 keine Erholung des Automarktes

PARIS (Dow Jones)--Der Automobilmarkt steht nach Meinung von Renault-CEO Carlos Ghosn im nächsten Jahr "mit Sicherheit" noch nicht vor einer Erholung. Ghosn rechnet vielmehr mit zwei harten Jahren für die Branche. In einem Fernsehinterview sagte der Manager: "Wir werden aus der Krise wieder herauskommen - daran besteht kein Zweifel. Doch es wird eine lange werden ... und mit Sicherheit nicht 2009 sein".

Es bleibe wenigstens das gesamte Jahr 2009 über schwierig, vielleicht sogar zwei Jahre lang. Dank der guten Ergebnisse im ersten Halbjahr bleibe Renault auch im Gesamtjahr 2008 profitabel. Wie alle Volumenhersteller musste Renault ihre Absatz- und Gewinnprognose im November nach unten revidieren.

Nach Ansicht von Ghosn wird der Markt im ersten Halbjahr 2009 noch schlechter laufen als im zweiten Halbjahr 2008. Der Manager, der als Retter des japanischen Herstellers Nissan Motor gilt, dementierte Berichte, wonach er einen Wechsel als Sanierer zu General Motors erwägt. Er habe Verpflichtungen sowohl Renault als auch Nissan und der Allianz Renault-Nissan gegenüber und fühle sich verantwortlich, beide Konzerne sicher durch die Krise zu führen, sagte er.

Renault ist mit 44% an Nissan beteiligt, während die Japaner ihrerseits 15% des Renault-Kapitals halten. Goshn bekräftigte erneut, überlebenswichtig für alle Fahrzeughersteller sei, dass der Kreditmarkt wieder in Gang komme. Das sei das tödliche Risiko für die Branche. Es habe nichts mit der finanziellen Gesundheit einzelner Firmen zu tun.

HBOS mit neuer Hiobsbotschaft: Belastungen steigen auf 8 Milliarden Pfund

Die britische Großbank HBOS (News/Aktienkurs)   hat den Markt mit neuen Hiobsbotschaften geschockt. Die Belastungen durch notleidende Kredite und andere Abschreibungen hätten sich von Januar bis Ende November auf 8 Milliarden britische Pfund (9,1 Mrd Euro) summiert, teilte die Bank im Vorfeld der Hauptversammlung am Freitag in London mit. Ende September war noch von 4,8 Milliarden Pfund die Rede gewesen. Die Aussichten seien düster, hieß es. Die HBOS-Aktie rutschte nach den Neuigkeiten um rund 11 Prozent in den Keller.

Bei dem Aktionärstreffen an diesem Freitag sollen die HBOS-Anteilseigner der Übernahme der Bank durch den Mitbewerber Lloyds TSB   zustimmen. Die Belastungen drücken den Angaben zufolge die Eigenkapitalquote der angeschlagenen HBOS. Wie stark, wollte das Institut aber nicht verraten.

Die Qualität der Kredite habe sich weiter verschlechtert, hieß es, und die geschätzten Vermögenswerte seien seit November noch einmal deutlich gesunken. Dank der Kapital- und Liquiditätsspritze der britischen Regierung sieht sich HBOS dennoch in der Lage, die schwierige Phase als künftiger Teil von Lloyds TSB durchzustehen.

UBS friert 6 Mrd USD schweren Immobilienfonds bis Ende 2009 ein


ZÜRICH (Dow Jones)--Die schweizerische Großbank UBS AG (News/Aktienkurs) friert einen 6 Mrd USD schweren Immobilienfonds aufgrund hoher Nettomittelabflüsse vorübergehend ein. Das in Zürich ansässige Finanzhaus teilte am Freitag mit, Investoren könnten bis Ende 2009 keine Gelder aus dem UBS Wealth Management Global Property Fund Ltd abziehen.

12.12.2008

Der US-Mischkonzern United Technologies rechnet 2009 wegen der Konjunkturkrise mit weniger Umsatz. Zudem könnte der Gewinn sinken beziehungsweise nur leicht steigen, warnte der Konzern. Das dürfte auch die Branche in Europa heute belasten.

HB NEW YORK. "Wir gehen davon aus, dass die weltweite Rezession bis tief in das kommende Jahr anhalten wird", sagte United Technologies-Chef Louis R. Chenevert bei einer Investorenkonferenz am Donnerstag (Ortszeit). "Die Geschwindigkeit des Rückgangs ist bemerkenswert. Dies hat noch keiner von uns in der Art gesehen."

Für das laufende Jahr äußerte sich Chenevert wegen des starken Dollar zudem etwas zurückhaltender als zuletzt. So rechnet er jetzt nur noch mit einem Umsatz von 59 Mrd. Dollar. Bei der Vorlage der Zahlen zum dritten Quartal hatte er noch 60 Mrd. Dollar anvisiert. Im kommenden Jahr geht Chenevert derzeit von 57 Mrd. Dollar Umsatz aus. Analysten hatten bisher für das kommende Jahr im Durchschnitt einen Erlös von rund 59 Mrd. Dollar erwartet.

Der Gewinn je Aktie dürfte im laufenden Jahr um 15 Prozent auf 4,90 Dollar steigen, hieß es. Hier hatte das Unternehmen im Oktober noch einen Anstieg auf 4,90 bis 4,95 Dollar angekündigt. 2009 dürfte der Wert zwischen 4,65 und 5,15 Dollar liegen. Dies solle aber auch durch Aktienrückkäufe erreicht werden. Experten rechnen bisher beim Gewinn je Aktie im kommenden Jahr mit einem Wert von rund fünf Dollar.

Trotz des aktuell schwachen Umfelds geht Chenevert davon aus, auch im kommenden Jahr weiter zukaufen zu können und eigene Aktien zu erwerben. Der Kapitalzufluss (Cashflow) dürfte über dem Überschuss liegen. Im laufenden Jahr will United Technologies über einen drei Mrd. Dollar schweren Aktienrückkauf sowie Dividenden rund 90 Prozent des Cashflow an die Anteilseigner weitergeben.

Euro-Zone:
Die Industrieproduktion ist im saisonbereinigten Monatsvergleich im Oktober um 1,2 % gesunken. Im Vormonat war die Produktion der Eurozonen-Industrie um 1,8 % (revidiert von -1,6 %) gefallen. Im Jahresvergleich hat die Produktion in der Industrie um 5,3 % abgenommen nach zuvor -2,7 %. Damit wurde der für September veröffentlichte Rückgang von 2,4 % nach unten revidiert.

EU27:
Die Industrieproduktion ist im saisonbereinigten Monatsvergleich um 1,2 % gefallen nach zuvor -1,3 % (revidiert von -1,1 %). Im Jahresvergleich ist die Produktion in der Industrie aller 27 EU Mitgliedsstaaten um 5,0 % gesunken nach zuletzt -2,4 % (revidiert von -2,1 %).

Die Trading-Strategen bei der SEB AG erwarten auf Sicht der kommenden fünf Handelstage aufgrund der negativen Impulse von den kürzerfristigen Indikatoren einen schwachen Dow Jones. Dabei dürfte die starke Unterstützung bei 8.062 Zählern ins Visier rücken. Aufgrund der mittelfristig noch neutralen bis positiven Impulse sei ein erfolgreicher Test dieser Marke zu erwarten. Sollte es nicht gelingen, sich auf diesem Niveau zu stabilisieren, drohe ein Rücklauf bis zur nachgelagerten Unterstützung bei 7.533 Stellen. Derzeit sei allerdings nicht davon auszugehen, dass die Unterstützung bei 8.062 Punkten signifikant durchbrochen werde.

Wahrscheinlicher sei ein Test dieser Marke mit einem erneuten Anlauf in Richtung des starken Widerstandes bei 9.103 Zählern. Eine Stabilisierung auf dem aktuellen Niveau und eine erneute Erholung erwarten die Handelsexperten bei der SEB AG aufgrund der kurzfristig schwachen Impulse nicht. Die Risiken hätten derzeit ein leichtes Übergewicht.

US-Autobauer: US-Finanzministerium will einspringen, Wall Street skeptisch

Washington (BoerseGo.de) - Für General Motors&Co. ist doch noch Rettung in Sicht. Das US-Finanzministerium erklärte soeben, dass man bereit sei den angeschlagenen US-Autobauern finanziell unter die Arme zu greifen, falls der US-Kongress die Hilfe verweigert. Man wolle jedenfalls einen schnellen Zusammenbruch der Industriekonzerne verhindern.

Die Wall Street zeigt sich aber sehr skeptisch. General Motors verliert momentan 11% auf 3,69 Dollar, Ford rutscht 8% auf 2,66 Dollar.

Deshalb Top1, bleibe ich sideline. Mal Rettungspaket weg, dann wieder da. Wieviele Investoren haben damit heute ihr Geld im knock-out Bereich DAX long/ short verbraten. Einstieg erst, wenn sich eine Richtung klarer abzeichnet. (Kannst mir ja Bescheid sagen, wenn es soweit ist)
Gruß

gekauft am Mittwoch abend; heute bei 3,14 € verkauft; DAX bei 4.690 jetzt nochmal short.

Gut gelaufen Top1, solche Sachen mache ich auch, aber nur, wenn ich den Markt einigermaßen überschauen kann. War doch gestern und heute wirklich sehr riskant, einmal Paket weg, dann wieder da oder auch nicht, das Wochenende birgt ebenfalls Risiken, Investoren wurden hier ziemlich übel gebraten, schau dir mal den Schaden im knock out-bereich an. Reihenweise ausgeknockt, erst die longs, dann die shorts - und das nur deshalb, weil diese Idioten einmal ein Paket zerreissen und dann wieder zusammenflicken.
Hatte kürzlich auch einen harten Zock. Wollte bei Dax 4200 ein long zu 4050 kaufen, als ich die Order aufgeben wollte, schmierte der Markt gerade nochmal voll ab, so dass ich zu 3950 änderte und schwupps, der Abwärtsdruck endete so bei 4020. 70 Punkte mehr und man wäre voll weg gewesen. Mit 4050 gleichfalls.

Meine besten knock-out Geschäfte mache ich immer dann, wenn zuvor mindestens 5 Zertifikate in 50 Schritten "getötet" wurden. Dann nehme ich in der Regel das 9 Zertifikat. Bis auf das zuvor genannte hat das
bisher immer funktioniert, mit den 3950 war das verdammt knapp.

Wünsche dir mit deinem short ausreichend Glück, bei der unberechenbaren Nachrichtenlage sehe ich das Risiko derzeit als zu groß an. Ich mache das nur, wenn sich auch eine Vervielfachung abzeichnet. Nur so mal 50 cents mitnehmen, dazu ist mir das Risiko zu groß.

Wie ist denn so deine Vorgehensweise?

Man muß bloß aufpassen,bitte nur mit Schutzweste.

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Kommentar: Rabatte fürs Ausland Laut einem Zeitungsbericht brauchen General Motors und Chrysler in den kommenden Wochen allein neun Milliarden Dollar, um Zulieferer-Rechnungen bezahlen zu können. Der dritte große US-Autobauer Ford gilt als etwas solider finanziert als seine beiden Konkurrenten, macht allerdings auch massive Verluste.

Die Sprecherin des Weißen Hauses, Dana Perino, hatte erklärt, die Regierung prüfe angesichts der „schwachen Situation der US-Wirtschaft“ alle Möglichkeiten zur Rettung der Autobranche, auch die Verwendung der für die Finanzbranche gedachten Gelder. „Weil der Kongress nicht gehandelt hat, stehen wir bereit, um einen unmittelbaren Zusammenbruch zu verhindern, bis der Kongress wieder zusammenkommt“, sagte eine Sprecherin des US-Finanzministeriums. Dann werde es um Pläne für eine langfristige Lebensfähigkeit der Autokonzerne gehen.

General Motors (GM) kündigte Stunden nach Bushs Vorstoß massive Produktionskürzungen in Nordamerika an, um seine hohen Verluste einzudämmen. Das Unternehmen will im ersten Quartal 2009 fast ein Drittel seiner Kapazitäten in den USA, Kanada und Mexiko zeitweise stilllegen. Durch die Produktionskürzung um 30 Prozent sollen in den nächsten drei Monaten 250.000 Autos weniger gebaut werden, hieß es.

Autobauer Pleite-Gefahr General Motors Chrysler Ford Milliardenverlust Absatzprobleme Finanzlücke Wirtschaftskrise Washington D. C. GM verwies auf den massiven Absatzeinbruch in den vergangenen Monaten. Allein im November waren die US-Verkäufe von General Motors im Jahresvergleich um gut 40 Prozent eingebrochen. Der gesamte amerikanische Automarkt war um 36 Prozent geschrumpft.

Freitag abend feierte die Börse schon die Gelder aus dem Bush-Rettungspaket. Aber die fangen jetzt erstmal an, die Bücher zu prüfen. Volle Lachnummer. Nach Weihnachten wird dann entschieden: Nein, kein Geld, lieber ein Chapter 11. Nach Weihnachten haben die Konsumenten ja ausgedient, fleißig Geschenke gekauft, nun kann man dann die Katze aus dem Sack lassen. Bush spielt lediglich noch die Zeitkarte.
Sofern Montag morgen noch ein feiner Daxanstieg kommt, sollte das schon eine Gelegenheit zum shorten sein.

Dieser Optimismus spiegelte sich auch in einer respektablen Wochenperformance der großen Indizes wider: Trotz der insgesamt nach wie vor schlechten Nachrichtenlage legte der Dax 6,4 Prozent zu. Der japanische Nikkei ging 4,0 Prozent fester aus der Woche. An der Wall Street gewann der technologielastige Nasdaq Composite 2,1 Prozent, während der marktbreite S&P 500 um 0,4 Prozent zulegte.

Erst die Bodenbildung und dann kommt der Weihnachtsmann?
Optimisten sehen darin erste Anzeichen für eine Bodenbildung. Doch aus charttechnischer Perspektive würde sich erst bei einem Dax-Stand oberhalb von 5.300 Punkten eine nennenswerte Lageverbesserung ergeben. Zudem betonen Marktbeobachter wie Carsten Klude, Chefvolkswirt von M.M. Warburg: "Die Fundamentaldaten sehen nach wie vor schlimm aus, und das ist an den Märkten noch immer nicht voll eingepreist."

Diese Einschätzung wird von Sentiment-Experten bestätigt. Denn die Stimmung am Markt scheint für eine echte Trendwende nach wie vor viel zu gut: 43 Prozent der Anleger erwarten steigende Kurse in den nächsten sechs Monaten. Händler warnen: "Für einen Einstieg ist es für Privatanleger noch viel zu früh". Sollte tatsächlich GM oder Chrysler Gläubigerschutz beantragen müssen, so hätte dies einen extremen Ausverkauf an den Aktienmärkten weltweit zur Folge.

Fed-Zinsentscheid im Fokus
Neben der Zukunft der US-Autobauer dürfte in dieser Woche auch die Zinsentscheidung der US-Notenbank von großem Interesse für den Markt sein. Ökonomen rechnen mit einer weiteren Leitzinssenkung von 1,0 Prozent auf ein historisch niedriges Niveau von 0,5 Prozent. Doch da diese Zinssenkung allgemein erwartet wird, dürfte sie wohl kaum einen kräftigen Impuls in die Märkte senden.

Allerdings dürfte die Zinsentscheidung der Fed mit darüber entscheiden, ob der Dollar seine jüngsten Verluste ausbaut. So hatte der Euro in der vergangenen Woche um über fünf Prozent von 1,27 auf 1,34 US-Dollar zulegen können. Dahinter steckte vor allem die abnehmende Risikoaversion der Anleger sowie die Erwartung einer Dollar-Inflation angesichts des dramatisch gestiegenen Verschuldung des Staats.

Treten die Russen der OPEC bei?
Der fallende Dollar hatte in der vergangenen Woche auch den Ölpreis ein wenig stützen können. Ein Belastungsfaktor waren dagegen die zahlreiche Studien, in denen Analysten ihre Prognosen für den Ölpreis kappten. Mit Spannung wird nun das Treffen der Organisation Erdöl exportierender Länder (OPEC) am Mittwoch (17.12.) erwartet.

Experten gehen davon aus, dass das Kartell seine Förderung kräftig senken wird, um einen weiteren Preisrutsch beim Öl abzuwenden. Der iranische Ölminister Gholamhossein Nozari unterstrich im Vorfeld des Treffens, dass der Ölpreis seiner Ansicht nach über 100 Dollar je Barrel liegen sollte.

Zusätzliche Brisanz erhält die Konferenz durch die Teilnahme einer russischen Delegation. Der russische Präsident Medwedew hatte zuletzt die Bereitschaft signalisiert, sowohl die eigene Förderung zu drosseln, als auch gegebenenfalls der OPEC beizutreten. "Ein solcher Beitritt würde die Macht der OPEC schlagartig erhöhen", ist LBBW-Rohstoffanalyst Frank Schallenberger überzeugt.

"Hexensabbat" macht Freitag völlig unwägbar
Kräftig durchgeschüttelt werden könnten die Kurse am deutschen Markt schließlich auch vom großen Verfall an den Terminmärkten am Freitag. Zu diesem "Hexensabatt" verfallen gleich drei Arten von Anlagen: die Optionen auf Einzelaktien, die Optionen auf Indizes und die Terminkontrakte auf Indizes. Große Investoren versuchen dann häufig, die Kurse in eine für sie günstige Richtung zu bewegen.

Insofern kommt die Ruhe, welche die US-Regierung derzeit an den Tag legt, einigermaßen verblüffend. Nach dem Scheitern des Rettungspaketes für die US-Autoindustrie im Senat hatte die Bush-Regierung am Freitag angekündigt, das 700 Milliarden schwere Banken-Rettungspaket TARP anzuzapfen, um die Autoriesen aus ihrer akuten Not zu retten.

Alle Zeit der Welt?
Anleger hatten auf erste Details des Rettungsplanes bereits an diesem Wochenende gehofft. Zwar haben Beamte der US-Regierung auch bereits am Freitag mit der Prüfung der Firmenbücher begonnen, um den Umfang der benötigten Notkredite zu ermitteln, wie US-Zeitungen am Wochenende berichteten.

Doch Tony Fratto, der Sprecher des Weißen Hauses, kündigte am Samstag an: "Wir werden uns die Zeit lassen, die uns zur Verfügung steht. Noch sind keine Entscheidungen gefallen." Es gehe darum, im besten Interesse sowohl der Steuerzahler als auch der Wirtschaft zu handeln.

Gewerkschaften unter Druck
Zuvor hatte bereits die Sprecherin von Präsident George W. Bush, Dana Perino, betont: Die Unternehmen und Gewerkschaften müssten zu "bedeutenden Zugeständnissen" bereit sein. Mit anderen Worten: Es wird keine Rettung um jeden Preis geben. Diese Bemerkung dürfte insbesondere in Richtung der Autoarbeiter-Gewerkschaft UAW zielen.

Diese waren erst ab dem Jahr 2011 dazu bereit, Lohnkürzungen bei den US-Autobauern GM, Ford und Chrysler auf das Niveau der japanischen Hersteller in den USA zu akzeptieren. Das hatte viele Republikaner im US-Senat so sehr auf die Palme gebracht, dass sie dem 14 Milliarden Dollar schweren Rettungspaket für die Automobilbranche ihre Stimme verweigert hatten.

Daimler will Kosten bei MCG 2009 um 10%-15% senken - ams

Die Daimler AG hat zur Bewältigung der Autokrise Anfang Dezember ein Restrukturierungsprogramm mit dem Titel "Effizienz" gestartet. Es handele sich nicht um ein reines Sparprogramm, sondern es basiere auf der aktuellen Strategie "Go for 10", sagte Mercedes-Vertriebs- und Marketing-Vorstand Klaus Maier "auto motor und sport" (ams). Nach Informationen des Magazins sollen die Kosten der Mercedes Car-Group 2009 um 10% bis 15% gesenkt werden.

Siemens-Geldbuße in Deutschland erreicht 300-400 Mio EUR - SZ

Die möglicherweise auch in Deutschland bevorstehende Einigung in der Korruptionsaffäre bei der Siemens AG könnte den DAX-Konzern 300 Mio bis 400 Mio EUR kosten. Der Industriekonzern stelle sich nach Angaben aus Aufsichtsratskreisen auf eine Geldbuße in dieser Höhe durch die Münchner Justiz ein, berichtet die "Süddeutsche Zeitung".

VW/Winterkorn erwartet drastischen Absatz-Einbruch - Spiegel

Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG rechnet damit, dass der Absatz der Autoindustrie im kommenden Jahr dramatisch einbricht. Man müsse sich darauf einstellen, dass der Automobilverkauf weltweit um 20% bis 25% zurückgeht, zitiert "Der Spiegel" CEO Martin Winterkorn. Den VW-Konzern werde es nicht so stark treffen. Der Automobilhersteller müsse sich darauf einstellen, 10% bis 12% weniger Fahrzeuge verkaufen zu können.

Toyota drohen im 2. Halbjahr hohe Verluste - Presse

Dem japanischen Automobilhersteller Toyota Motor Corp drohen Medienberichten zufolge in der zweiten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres 2008/09 deutliche Verluste. Gründe seien die derzeitige Stärke der japanischen Währung Yen sowie die weltweite Wirtschaftsschwäche, berichteten die Zeitung "Asahi Shimbun" und die Nachrichtenagentur Kyodo am Samstag. Demnach läuft Toyota Gefahr, im Halbjahr Verluste von rund 100 Mrd JPY (rund 820 Mio EUR) einzufahren.

HSH Nordbank schreibt 2008 Verlust von mind 1 Mrd EUR - Focus

Die HSH Nordbank AG wird im laufenden Jahr einem Pressebericht zufolge einen Verlust von mindestens 1 Mrd EUR schreiben. Das berichtet das Nachrichtenmagazin "Focus" und beruft sich dabei auf interne Berechnungen der in Hamburg ansässigen Landesbank.

Die Finanzkrise lässt die Nachfrage nach japanischen Exportgütern sinken und zwingt die Unternehmen des Landes, ihre Produktion und Investitionen zu drosseln und Arbeitsplätze abzubauen. So hatte Sony kürzlich den Abbau von weltweit 8000 Vollzeitstellen angekündigt, nachdem in Japan bis dahin zumeist Zeitarbeiter von Entlassungen betroffen waren. Inzwischen gehen Japaner vermehrt auf die Straße, um gegen den Stellenabbau zu demonstrieren. Die Stimmung unter den japanischen Verbrauchern sackte im November auf ein Rekordtief.

JAPANISCHE UNTERNEHMEN HALTEN SICH ZUNEHMEND ZURÜCK

Die Ergebnisse der Tankan-Umfrage zeigen, dass japanische Unternehmen - unabhängig von ihrer Größe - unter den sinkenden Konsumausgaben und fallenden Profiten zunehmend leiden und sich mit neuen Investitionen zurückhalten, zumal es angesichts der Finanzkrise schwieriger für sie geworden ist, an Finanzmittel zu kommen. Wie die Zentralbank weiter mitteilte, fiel der Stimmungsindex für große nicht produzierende Unternehmen auf minus neun nach plus eins. Für das noch bis zum 31. März 2009 laufende Geschäftsjahr erwarten die großen Unternehmen des Landes über die Branchen hinweg einen Rückgang der Kapitalausgaben im Vergleich zum Vorjahr von im Schnitt 0,2 Prozent.

Der von der japanischen Zentralbank alle drei Monate erstellte "Tankan"-Bericht zum Geschäftsklima ist eine Mischung aus Konjunkturanalyse und Stimmungsbericht. Detailliert beantworteten rund 10 000 Unternehmen Fragen nach ihren Lagerbeständen, Zwischengewinnen oder zu erwartenden Verlusten sowie zu ihren Investitions- und Personalplänen. Anhand eines Indexes bemisst die Zentralbank die Einschätzung der Unternehmen über ihre Geschäftslage.

long.

Wenn Sie gedacht haben, dass es bereits in den nächsten Tagen zu einer Art vorweihnachtlicher Ruhe an der Börsen kommt, so muss ich Sie enttäuschen. Es geht spannend weiter. Gerade die US-Zinsentscheidung dürfte für ausreichend Gesprächsstoff und Bewegung sorgen.

Der Wochenauftakt brachte bereits die ersten News. In Japan ist der Tankan-Bericht veröffentlicht worden. Am Nachmittag folgen aus den USA der NY Empire State Index, die Angaben zu den Kapitalmarktzuflüssen und zur Industrieproduktion sowie Angaben zur Kapazitätsauslastung.

Der Dienstag steht dann ganz im Schatten der amerikanischen Notenbanksitzung. Erwartet wird eine weitere Zinssenkung. Diese dürfte dann den Euro weiter kräftigen. Doch auch die Zahlen zum Verkauf neuer Häuser, zu den Verbraucherpreisen sowie zu den Realeinkommen werden genauso erwartet, wie die Quartalsergebnisse von Adobe Systems und Best Buy.

Zur Wochenmitte gibt es aus den USA die Öl-Lagerbestände. Ferner gewähren Norddeutsche Affinerie, General Mills und Nike einen Einblick in die Bücher.

Der Donnerstag wird dann neben dem ifo-Geschäftsklimaindex auch noch Wirtschaftsnachrichten in Form von den US-Erstanträgen auf Arbeitslosenhilfe, des Philadelphia Fed Index und der Frühindikatoren bringen. Die Vierteljahresergebnisse von Oracle und FedEx dürften auch Auswirkungen auf die Papiere der Mitbewerber hierzulande haben.

Am Freitag wird noch immer keine vorweihnachtliche Ruhe einkehren. Mit dem dreifachen Hexensabbat könnte es vielmehr zu deutlichen Sonderbewegungen kommen. Zusätzlich stehen die Erzeugerpreise hierzulande auf der Agenda.

Frankfurt (BoerseGo.de) - Einem Medienbericht zufolge hat die Deutsche Bank im Eigenhandel Verluste in Milliardenhöhe eingefahren. Wie die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet, soll sich Deutschlands größtes Geldhaus auf eine Wette auf die Entwicklung von Unternehmensanleihen eingelassen haben. Der Schaden betrage eine Milliarde Dollar. Damit dürfte sich das Handelsergebnis auch im vierten Quartal schwach entwickeln