Cargolifter (540261): sensationelle Tatsachen

Aber wenn die für 15 und 23 Euro gekauft haben, würde ich persönlich ein Feuerchen damit machen.

Also tippe ich eher auf die Vollidioten.

Und der Kurs wird doch von einem gezielt gesteuert.

Ich kann nur sagen das der Makler bedient wie er will.

Hier ist irgend etwas seltsammes in Gange.

Sobald sie Hoch will, wird sie mit den angegebenen kleinen Mengen wieder runter geholt.

Also da broddelt etwas.

Einen etwas geistreicheren Kommentar hätte ich dir zugetraut! Schließt du gerade von dir auf andere??;-)

Einen geistreicheren Kommentar?? Welche Begründung hast du denn? Da bin ich aber mal gespannt!  

Aber für so dämlich, dass sie nicht rechnen können,  halte ich die Leute auch nicht....!

wer hatte jetzt mal wieder Recht? Ich sage nur 0,038€. Ich freue mich ja normalerweise nicht, wenn jemand Verlust macht, aber euch zweien gönne ich es. Denn wie aggressiv ihr gleich werded wenn man gegen so eine wertlose Aktie (mit Recht) Kritik anbringt, ist ja nicht mehr schön.
Viel Spass noch mit der Aktie, sagt mir Bescheid, wenn sie bei 100€ steht!

Wie ich bereits erwähnt habe, ist Cargolifter für mich kein Zock! Wenn es wahr ist, was sich hier abzeichnet, ist es völlig egal, ob wir hier schreiben oder nicht, weil der Kurs dann in andere Dimensionen schießen wird...! Wenn du nur Aktien, die am Tag des Einstiegs deutlich steigen, als gut anerkennst, wäre heute Blue C etwas für dich gewesen! Das ist eine Mantelspekulation, die schnell anspringt und nächste Woche neue Höhen erklimmen wird.

Aber Cargolifter habe ich mir ins Depot gelegt, weil ich die Überzeugung gewonnen habe, dass hier im Hintergrund noch Dinge ablaufen, an die wir nicht zu denken wagen...!

Aber dir sei natürlich deine Charaktereigenschaft, sich über Verluste anderer zu freuen, gegönnt. Das zeigt ja nur, dass Egoismus für dich an erste rStelle steht. Kann man nur hoffen, dass niemand auf deine "Empfehlungen" reinfällt und womöglich noch die Aktien kauft, die du gerade verkaufst...!  

Der Spruch eines Verlierers:

"Wenn ich drin bin steigt das Teil"

Also mal eins, zwei Beispiele!

Caatoosee: Einstieg Happy Berti rät zu 0,5? Cent einzusteigen weil ja auch er zu diesem Kurs rein ist. Und wo stehen wir? Bei 0,46 Cent. Also sind schon mal 10% Verlust die man hätte wen man auf ihn gehört hätte.

So und nun das Gegenteil.

Happy Berti verkäuft Heliad zu 0,60 Cent vor ca 1 Woche und wo steht sie?
ja sie steht bei 78 Cent. Also wer mit Happy Berti rausgegangen ist hat also 30% weniger Gewinn gemacht. Oder kann man da auch sagen 30% Verlust?

Also wer ist denn nun bitte hier der Börsenguru mein lieber HAPPY BERTI.

Sorry aber ich sehe hier nur das du ein "LOSER" gewesen bist.

Aber du wirst auch hierfür, wie für alles eine gute Erklärung haben.

Ich  sehe also das alle die in einer Woche mit dir gegangen sind/wären 40% nun nicht mehr haben. HAHAHA

Aber du bist ja der BESTE!
Du bist der HELLSTE!
GRRR ich bin so STOLZ auf dich.
Wenn ich eine Frau wäre würde ich mir so einen GRRRR Mann wie dich nur wünschen.
Du bist einfach nur GUT. GRRRRR

Du weckst den Tiger in mir. GRRRRR

Glaubst du eigentlich alles was du schreibst?

Und Cargo wird noch abheben, und dann sprechen wir uns nochmals du TIGER. LACH LACH LACH

Na immer noch da mein alter Junge!!

Nicht weg heute um ein wenig auf den Putz zu hauen????

VG Sylvester

In Deutschland soll das derzeit größte Passagier-Luftschiff der Welt entwickelt und gebaut werden. Darin finden deutlich mehr Passagiere Platz.
www.ftd.de/cms/util/...settype=FtdImage&AssetID=1108191843677" style="max-width:560px" >

Das Entwicklungs- und Produktionsunternehmen ZLT Zeppelin Luftschifftechnik in Friedrichshafen gab am Montag bekannt, dass eine verlängerte Version des aktuellen Modells Zeppelin NT (Neue Technik) für dann 19 statt bisher zwölf Passagiere plus zwei Besetzungsmitglieder entwickelt wird. Die Gesellschafter hätten auch die Vorbereitungen für die Produktion des ersten Serienloses erteilt. Der erste neue Zeppelin NT 14 mit 85 Meter Länge, 16 Meter Durchmesser und 14.000 Kubikmeter Volumen soll im Herbst 2008 kommerziell betrieben werden. Über die Entwicklungskosten oder Erstkunden werden keine Angaben gemacht.

Der künftige Zeppelin NT 14 ist eine Weiterentwicklung des Zeppelin NT 07, der Ende 1997 seinen Erstflug absolvierte. Dieses Modell ist mit 75 Meter Länge und rund 8 225 Kubikmeter Volumen bereits das weltweit größte Luftschiff seit dem Ende der Luftschiff-Ära im Zweiten Weltkrieg. Zeppelin hatte zunächst für sein Modell NT 07 auch weitreichende Pläne mit hohen Stückzahlen, doch wurden tatsächlich nur drei Exemplare gebaut. Ein Luftschiff würde jüngst an die Firma Nippon Airship Corporation nach Japan verkauft.

Realisierung scheiterte an Finanzierung

www.ftd.de/cms/util/...settype=FtdImage&AssetID=1083999021950" style="max-width:560px" >
Zoom Ex-Cargolifter-Chef Carl von Gablenz hegt neue Pläne
Es gibt international immer wieder Pläne und Visionen über größere Luftschiffe, doch scheiterten bislang alle Vorhaben an der Finanzierung. Vor zweieinhalb Jahren musste beispielsweise das börsennotierte Lastenluftschiffunternehmen Cargolifter Insolvenz anmelden. Ex-Cargolifter-Chef Carl von Gablenz hegt jetzt Pläne für ein 245 Meter langes Universalluftschiff für 80 Tonnen Nutzlast oder 500 Passagiere.

Das Friedrichshafener Unternehmen ZLT berichtet über ein steigendes weltweites Interesse an Zeppelin Luftschiffen. Seit Mitte vergangenen Jahres wurde eine verlängerte Version des Zeppelin NT 07 untersucht. Bekannt wurde das Interesse des jungen Unternehmens LTA Technologie aus Wiesbaden an einem Kauf oder gemeinsamen Betrieb eines größeren Zeppelins.

Die ersten Exemplare des neuen Zeppelins NT 14 sollen für den internationalen Markt und den Eigenbetrieb genutzt werden. Der Bau des neuen Luftschiffs soll in Friedrichshafen erfolgen

Ich sage nur eines, dass das Ding spätestens in diesem Sommer am Himmel wieder

fahren wird!

Leute ich gehe am Montag ´nochmals verstärkt rein, da ich davon überzeugt bin, dass der Zug in den nächsten Tage rassant an Fahrt aufnehmen wird!

Ende nächster Woche kommt auch eine wahnsinns News!

Also Leute wer dabei sein will, sollte schleunigst ein Paar Tausend Stücke einkaufen!

Denn spätestens in 10 Tagen am Montag geht es los!

VG Sylvester

ZLT ist nicht Cargolifter und wenn Gablenz Pläne hat,wer sagt ,dass er die für die Aktionäre hat?

Sage nur eines!Du hast ein wenig Ahnung aber nicht genug um damit richtig Geld zuverdienen!

Das sagt eigentlich schon alles!

Ich sage nicht nur, sondern ich weiss es und Berti das ist der grosse Unterschied dabei!

Also ich weiss, dass Ende nächster Woche eine News kommt, die euch zeigen wird, dass Cargolifter bald wieder abheben wird und wie.......

Also wie gesagt bin am Montag sehr verstärkt drin, so wie ich auch sehr verstärkt bei Walter Bau drin bin!

Also nun wisst ihr mehr von mir, wie ihr gedacht habt und ich rate jedem am Montag, wenn er in den nächsten Tagen viel Geld verdienen möchte in Cargolifter und in Walter Bau zugehen!!

Leute ihr könnt meine Postings verfolgen und ihr werdet immer sehen, dass ich beim Tiefpunkt einsteige!

Ist das ein Zufall, dass ich vor ca. 3 Wochen das Szenario mit Walter Bau im Alstom Thread gepostet habe wie das ganze mit Strabag verlaufen wird??

Aber ich muss eines sagen und zwar mir fehlt aber bei Walter noch eines und das ist die Deutsche Bank, die wahrscheinlich hier ein falsches Spiel spielen wird!

Also Leute ihr habt gesehen auch diese Sache mit der Deutschen Bank habe ich euch hier und heute vorausgesagt!

Also passt gut auf, bald müsste bei dem ganzen Walter Szenario auch noch der Name einer ach so lieb gewonnen Deutschen Bank kommen!



Ist das ein Zufall????

VG Sylvester

Ich bin gestern beim Recherchieren auch darüber gestolpert..! Man muss sich aber dessen bewusst sein, dass das Know-How nicht allein mit dem Namen Carl von Gäblenz verbunden ist! Wenn er seine Pläne realisieren will, muss er "seine" Cargolifter-Leute um sich herum haben! Und da Zeppeline primät mit dem Namen "Cargolifter" n Verbindung gebracht werden, würde sich ene Entwicklung unter dieser Marke anbieten...!

Und als Geldgeber würde ich mir die Frage stellen, ob mein Geld  besser in Start-ups der Biotechbranche oder bei Cargolifter aufgehoben wäre. Wahrscheinlich würde ich mich für dei zweite Alternative entscheiden, weil hier vermutlich ein gigantisches Potential schlummert...!

Man muss sich nur mal überlegen, wie enfach die Pyramiden von Gizeh zu bauen gewesen wären....!;-)

Cargolifter ist TOT und Fantastic LEBT !!!

Taxe 0,038  244.000  0,440  15.000  

weiter rein raus aus Blue C

Wie ich eben in einem anderen Forum aufgeschnappt habe, lief eben eine Fernsehreportage im TV auf RBB mit folgendem Titel:



21.02. 20:15

WAS!

wirtschaft arbeit sparen

Themen u.a.:
* Pleite-Rekord - Auswege aus der Schuldenfalle
* Cargolifter - Die Luftschiffer geben nicht auf
* Eigenleistung - Wie viel sparen fleißige Bauherren?
* Teltow-Fläming - Die Primus-Provinz

Moderation: Corinna Wolters




Hat zufällig jemand die Sendung gesehen??

WIe geht es ????

War ein toller Tag Heute!!

VG Sylvester

Heute bewegte sich der Wert zu Beginn zwischen 0,04 und 0,05 am Ende blieben 0,047.
Ich glaube die Schwankungsbreite wird sich zwischen 0,038 und 0,048 für eine Weile einpendeln.