Blaupunkt in der Krise
Die Bosch-Tochter Blaupunkt in Hildesheim hat einen Großauftrag in Höhe von 800 Mio. DM von DaimlerChrysler an seine beiden Erzrivalen Siemens VDO Automotive und die Harman-Tochter Becker verloren. Das erfuhr die Financial Times Deutschland aus Unternehmenskreisen.
Der Automobilzulieferer sollte ursprünglich die neue Mercedes E-Klasse, die im Frühjahr auf den Markt kommt, mit Navigationssystemen, den so genannten Comand-Systemen, ausrüsten und die Navigationssysteme für das Facelifting bei der S-Klasse liefern. Doch das Unternehmen konnte die Termine nicht einhalten.
"Wir sind 400 Entwickler und arbeiten seit drei Jahren an den Fall und kriegen es einfach nicht hin", sagte einer der Beteiligten. "Becker verdient sich jetzt dumm und dusselig." Becker übernimmt die Ausrüstung der E-Klasse. Siemens VDO bedient die S-Klasse. Beide Unternehmen wollten dazu keine Stellung beziehen.
Durch den Verlust des Großauftrags dürften damit sämtliche Gewinnprognosen für Bosch und Blaupunkt hinfällig sein. Blaupunkt macht derzeit jährlich rund 2 Mrd. DM Umsatz mit Autoradios und Navigationssystemen - ein Großauftrag von 800 Mio. DM wiegt da schwer. Zudem schrieb Blaupunkt in der Vergangenheit fast immer nur rote Zahlen. Nur ein oder zwei Mal war auch eine schwarze Null dabei.
Die Sparte Navigation ist der Hoffnungsträger von Blaupunkt. Das Geschäft wächst dynamisch und ist margenstark. Die Hildesheimer haben neben DaimlerChrysler auch Audi, VW und Fiat als Kunden.
Die Bosch-Tochter Blaupunkt in Hildesheim hat einen Großauftrag in Höhe von 800 Mio. DM von DaimlerChrysler an seine beiden Erzrivalen Siemens VDO Automotive und die Harman-Tochter Becker verloren. Das erfuhr die Financial Times Deutschland aus Unternehmenskreisen.
Der Automobilzulieferer sollte ursprünglich die neue Mercedes E-Klasse, die im Frühjahr auf den Markt kommt, mit Navigationssystemen, den so genannten Comand-Systemen, ausrüsten und die Navigationssysteme für das Facelifting bei der S-Klasse liefern. Doch das Unternehmen konnte die Termine nicht einhalten.
"Wir sind 400 Entwickler und arbeiten seit drei Jahren an den Fall und kriegen es einfach nicht hin", sagte einer der Beteiligten. "Becker verdient sich jetzt dumm und dusselig." Becker übernimmt die Ausrüstung der E-Klasse. Siemens VDO bedient die S-Klasse. Beide Unternehmen wollten dazu keine Stellung beziehen.
Durch den Verlust des Großauftrags dürften damit sämtliche Gewinnprognosen für Bosch und Blaupunkt hinfällig sein. Blaupunkt macht derzeit jährlich rund 2 Mrd. DM Umsatz mit Autoradios und Navigationssystemen - ein Großauftrag von 800 Mio. DM wiegt da schwer. Zudem schrieb Blaupunkt in der Vergangenheit fast immer nur rote Zahlen. Nur ein oder zwei Mal war auch eine schwarze Null dabei.
Die Sparte Navigation ist der Hoffnungsträger von Blaupunkt. Das Geschäft wächst dynamisch und ist margenstark. Die Hildesheimer haben neben DaimlerChrysler auch Audi, VW und Fiat als Kunden.
