Autos Verlierer und Gewinner

Wer ist kein Autofan hier eine kleine Zusammenfassung der Gewinner und Verlierer
des Jahres 2005

Über die Zulassungszahlen wird hierzulande eine penible Statistik geführt. Nicht einmal kaiserliche Transportmittel sind davon ausgenommen.

Und so lässt sich leicht ermitteln, wie sich welche Marke in der Beliebtheit entwickelt hat.

Los geht es mit einem Plus von 8,6 Prozent. 231.095 Audis sind neu zugelassen worden, 18.383 mehr als im Vorjahr.

Ähnlich gut sieht es bei BMW aus: Plus 7,2 Prozent (271.892).

Chevrolet gehört zu den Aufsteigern und katapultierte sich um 22,6 Prozent nach oben - allerdings auf niedrigem Niveau: 18.231 Chevys rollten 2005 erstmals auf deutschen Straßen.

Die Daimler-Tochter Chrysler musste Federn lassen: Minus 13,1 Prozent (14.839).

Ganz anders Citroën: Pluriel und Co. kletterten um 22,5 Prozent auf 67.309 Zulassungen.

Exotisch, aber mit 30,8 Prozent im Plus: Daihatsu. 9.618 der Japaner wurden verkauft.

Zu den Verlierern zählt die Fiat-Gruppe (mit Alfa Romeo und Lancia). 68.244 Fahrzeuge bedeuten ein Minus von 10,0 Prozent.

Stabil präsentierte sich Ford. Das Plus liegt bei 1,1 Prozent - was 226.216 Autos entspricht.

Zurück ins Land der aufgehenden Sonne: Honda verbesserte sich um 16,9 Prozent auf 39.803 Exemplare.

Aus Südkorea kommt Hyundai mit einem Zuwachs von 11,6 Prozent. Das entspricht immerhin 46.680 Fahrzeugen.

Der edelste Absteiger ist Jaguar. 3.321 Zulassungen = minus 24,9 Prozent.

Einen Riesensatz machte Kia mit plus 59,0 Prozent. 46.471 Mal ging ein Nummernschild für den Koreaner über die Theke.

Mit 6.231 Exemplaren praktisch unverändert: Land Rover (+2,0 Prozent).

Ein Minus von 8,0 Prozent plagt Mazda. Das reicht aber immer noch für 65.969 Wagen.

Mercedes bleibt hinter VW die Nummer zwei, büßt aber 2,6 Prozent ein. 322.591 Neuwagen schmückt der Stern.

Ganz hart kam es für MGRover. Magere 1.889 Stück bedeuten ein Minus von 53,7 Prozent.

Grund zur Freude bei Mitsubishi: Plus 14,8 Prozent (34.031).

langweilig ist.

Gruß
FredpTorpedo

mal wieder ein paar Bilder

Gruß
FredoTorpedo

oh hatte doch kein Bild, #100

warum wird so was gelöscht ?

habe ja verständnis wenn man Bilder die 14 Jahre alt sind jetzt löscht, aber warum den Text dazu ?

Alsoi für mich ist Benzinsparen immer noch in. Klar vor 14 Jahren waren wir da estwas früh dran....

www.autoexpress.co.uk/bmw/360521/...ost-option-future-bmw-evs

Und ganz wichtig (Die EU verpflichtet sämtliche Mitgliedsstaaten zum Aufbau einer grossflächigen Wasserstoff-Infrastruktur bis 2030 - die Schweiz wird da mitziehen und schlaue Unternehmungen bereiten sich vor):

A new law will soon mandate that EU member nations must install a network of 700-bar hydrogen filling stations suitable for passenger cars at no more than 200km (125-mile) intervals on major routes, and in every population centre of more than 100,000 residents. This means a minimum of 600 filling stations will be in place by 2030.

u.a. www.plugpower.com - der Early-Mover und Leader im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellen - ist sowas von bereit....​