Auto- und Batterien-Herstellers BYD

5,75

Während Elektro und Automotiver Bereich verdienen schwächelt die Photovoltaik Sparte.

BYD C. sehe ich auf Guten Weg - braucht aber noch Zeit

Die Plannen für 2018 alleine 4mrd $ Umsatz nur mit der Monorail? Das wäre ja ein Umsatzplus von fast 30%....

Krass....

ich fand es jetzt wichtig, dass die 46H$ gehalten haben. Wir sollten schnellstmöglich wieder in den Bereich von 48-50H$ kommen. Durch den starken Euro sieht es halt im Moment schlimmer aus, als es ist...

Wang De'an, an analyst at Ping An Securities, said BYD will earn 5 to 6 billion yuan in monorail revenue this year and 30 billion yuan next year.

Wang De'an, ein Analyst bei Ping An Securities, sagte BYD verdienen 5 bis 6 Milliarden Yuan in Monorail Umsatz in diesem Jahr und 30 Milliarden Yuan im nächsten Jahr.

Das lese ich auch.
30 Milliarden Yuan in 2018 dürften ca. 4mrd $ sein.
Nach den Halbjahreszahlen mit ca. 48 Mrd Yuan Umsatz wäre das ein sehr üppiger Umsatzzuwachs im kommenden Jahr....

von dieser Nachricht. Wenn es denn wirklich so kommt, dass in 2018 30 Mrd yuan (= 4 Mrd EUR) Umsatz gemacht werden. Man zeige mir ein einziges Geschäftsmodell in der Vergangenheit, dass im ersten vollen Jahr 4 Mrd EUR (gerne auch Dollar) Umsatz gemacht hat. Mir fällt nichts ein.
Geil finde ich auch die 4 Monate Bauzeit. Wie war das noch gleich mit dem Berliner Flughafen?

Keep cool. BYD will go strong and we will participate with BYD shares longer time.

Das wären 300 installierte Kilometer....also pro 6km eteas weniger als 100m US $.... klingt nicht viel, aber da man in Städten baut, schon recht ordentlich.... allerdings ist es schwer die Zahlen zu verifizieren... hat jemand weiter Quellen die die Daten belegen?  

- www.it-times.de/news/...n-im-nordwesten-chinas-125609/seite/2/ -
sehr interessant, wie ich meine, woraus sich evtl. auch die veröffentlichen zahlen ableiten.

E-Busse zum Einsatz - link - www.it-times.de/news/...r-zertifizierung-abgeschlossen-125633/ -

Hamburg schreibt Auftrag für Elektrobusse aus – Testphase vorbei
heise.de/-3821476

... Entsprechend hoch sei das Interesse der Hersteller. Große Busproduzenten sind zum Beispiel Mercedes, Volvo, MAN, Neoplan, Scania und Iveco. Aber auch Hersteller aus der Türkei und China mischen mit.

angeblich soll es keine deutschen anbieter geben laut aussagen heute in der pressekonferenz vom dieseltreffen mit merkel, ich lass mich überraschen

ganz klar weit vorne dabei. Das Thema wird BYD ordentlich pushen, nicht nur den Gewinn....

einstellige Kurse hier. Kann mir mehr vorstellen. Bleibt spannend die Aktie.

alleine diese beiden Komponenten machen BYD für mich zu einem TOP-Invest.
Ich werde mein Engagement definitiv nochmals um ein paar K erhöhen.
Und laaaaaange dabei bleiben!
Zak

Wird es wohl nichts werden, eine Anforderung in der Ausschreibung ist, das dass Bietende Unternehmend in den letzten 12 Monaten mindestens 60 Busse in Deutschland auf die Straße gebracht habe muss... :(

typisch deutsch...

Scheint normaler Lobbyismus zu sein  

trotz einiger guter Nachrichten geht mit den Kurs nicht viel. Börse wird in der Zukunft gehandelt. Und wenn die wirklich rosig aussehen würde, müssten wir längst wieder Richtung 50 H$ laufen.
Diese tolle Bahn, über die jetzt so viel geschrieben wurde, ist ja auch nicht erst vor einer Woche gebaut worden...

Gibt es denn ein E-Bussunternehmer der in Deutschland schon E-Busse verkauft hat und dann noch 60 stk !!!
Zur Kursentwicklung das gibt mir auch zu denken warum nach diesen Nachrichten der Kurs wieder absackt .  

www.golem.de/news/...alle-busse-auf-der-welt-1708-129289.html

dass Nachrichten vom deutschen E-Bus-Markt den Kurs von BYD beeinflussen?
Da passt der Spruch vom Kaiser, dass sei so relevant, wie wenn in China ein Sack Reis umfällt.