Wow, bei mir ist die Dividende mit Wertstellung zum 8.8. auch angekommen. Die Verrechnung der Quellensteuer scheint geklappt zu haben. 1,59 Cent je Aktie nach Steuern sind übrig geblieben.. Jetzt muss die Dividende nur noch um den Faktor 100 steigen und schon hat mein eine schönen Beitrag zur Alterssicherung :-)
Ich habe BYD gekauft, weil ich von einem großen strategischen Vorteil durch die eigene Zellproduktion ausgegangen bin und mich das Bus-Geschäft überzeugt hat.
Was mich nicht überzeugt sind die Autos. Ich hätte gehofft, dass BYD irgendwann mal anfängt attraktive BEV zu bauen. Das kann Geely anscheinend besser und die haben sich mit Volvo auch ordentliches Know-How und ein internationales Standbein ins Haus geholt.
Aktuell ist Geely viel besser gelaufen. Und fast alle neuen Zellfabriken (außer Tesla/Panasonic) entstehen in China, so dass sie wahrscheinlich besser an Zellen kommen als die europäischen Hersteller. Damit wäre der Vorteil von BYD gar nicht so groß?
Ob ein Wechsel jetzt allerdings noch lohnt ist eine typische Gretchenfrage. Ich denke BYD kann bei BEV immer noch durchstarten und hoffe darauf. Um jetzt zu wechseln müsste ich ja die Gewinne realisieren und damit Steuern zahlen. Dazu die Handelsgebühren. Ich bleibe daher bei BYD. Ein Neueinsteiger könnte ja 50:50 investieren, streuen ist immer gut ;-)
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