Audi-Juwel des deutschen Autobaus

weiss jemand warum der Kurs kontinuierlich und langsam aber sicher abwaerts geht?

dabei hoert man nur positives http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/audi-ag.asp von diversen Newseinrichtungen...

hat irgendwer ne erklaerung dafuer?

stagniert auf hohem niveau

hast recht, aber viel tut sich halt leider nicht mehr... trotz guter news gehts seitwaerts.... das ding ist wahrscheinlich schon zu teuer, da greift keiner mehr wirklich zu...

oder was meinst du?

Denke, dass hier die Luft fast raus ist, oder was für Nachrichten werden benötigt, damit der Kurs sich mal nach oben bewegt.

Eventuell kommen morgen von der Annual Press Conference 2011 noch Impulse oder am 12.5.2011 vom Annual General Meeting 2011.

Was anderes kann ich mir nur schwer vorstellen.


Hat von euch jemand eine andere Meinung?

AKTIEN IM FOKUS: Automobilwerte gefragt - UBS-Studie treibt an, Audi-Zahlen

Die Fonds und Ihre Studien.Wenn man die nicht hätte und auch sonst keinerlei
Vorstellungskraft hat wie die Zukunft aussehen könnte,dann würde man die
Jungs brauchen.
Ich möchte nicht wissen was die Autowerte-Kurse machen wenn alles wieder anfängt zu jammern und nach Kurzarbeit bettelt und die Chinesen kein Geld mehr für deutsche Autos haben.
Diese Marktschrei-Mentalität ist ganz übel - überall brennt die Hütte,die Amis machen immer mehr Schulden (privat) und drucken immer mehr Geld,aber jeder muß bestimmt Audi fahren.
Alter Deutscher - Nachtigall ich hör Dir trapsen.
Mahlzeit

Audi hat laut Wakunia die bessere Story und ist zudem mit einem Umsatzmultiple von 1,22 noch preiswerter als Daimler oder BMW

aber ehrlich gesagt würde ich mir hier keine einzige Aktie kaufen für über 600,-.
Ansonsten kann man sagen Audi ist technisch und vor allem optisch gegenüber Daimler
und BMW total auf der Überholspur.

... sondern auf den wert der aktie an ;O)

Zwischen der AUDI AG und der Volkswagen AG, die 99,55 Prozent des Aktienkapitals der AUDI AG hält, besteht ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag, der die Höhe der Ausgleichszahlung für die außenstehenden Aktionäre regelt. Danach erhalten diese den Betrag, der für das gleiche Geschäftsjahr als Dividende auf eine Volkswagen Stammaktie entfällt.

02.05.2011

VW-Tochter Audi verbucht bestes erstes Quartal

INGOLSTADT (dpa-AFX) - Audi hat das beste erste Quartal der Firmengeschichte verbucht und fährt einem weiteren Rekordjahr entgegen. Die Volkswagen-Tochter steigerte dank der ungebrochenen Autonachfrage Umsatz und Gewinn kräftig und stellte einen Absatzrekord auf. Operativ verdienten die Ingolstädter zwischen Januar und März auch dank Kostensenkungen rund 1,1 Milliarden Euro - mehr als doppelt so viel wie im ersten Quartal des Vorjahres, wie der Konzern am Montag mitteilte. "Dieses Ergebnis zeigt, dass unsere qualitative Wachstumsstrategie aufgeht", sagte Finanzvorstand Axel Strotbek.

Allerdings gebe es in den kommenden Monaten noch Ungewissheiten. "Die hohe Volatilität der für uns relevanten Währungen und die Preisentwicklung wichtiger Rohstoffe stellen jedoch weiterhin Risiken dar." Audi sei aber gut abgesichert. Auch die Lage in Japan berge Risiken für die weitere wirtschaftliche Entwicklung. Dennoch will Audi mit 1,2 Millionen Fahrzeuge in diesem Jahr weiterhin eine neue Bestmarke bei den Verkäufen setzen.

Der Umsatz knackte in den ersten drei Monaten die 10-Milliarden-Marke und wuchs kräftig um gut 27 Prozent auf 10,5 Milliarden Euro. Die Zahlen waren seit der Vorlage der VW-Quartalsbilanz in der vergangenen Woche bekannt. Audi steuerte damit den größten Teil zum Rekordgewinn der Wolfsburger Mutter bei.



/sbr/DP/tw
Quelle: dpa-AFX

VW-HV

..Zwar hat sich operative Umsatzrendite des Gesamtkonzerns von Januar bis März ebenfalls sehr erfreulich entwickelt: Sie beträgt nun 7,8 Prozent und liegt damit bereits nahe an Daimlers 8,2 Prozent.

Doch die Unterschiede der Renditen zwischen den einzelnen Marken sind gewaltig: Audi liegt mit einer operativen Umsatzrendite von 10,6 Prozent deutlich vor der Kernmarke VW, die im ersten Quartal nur auf eine operative Umsatzrendite von 4,6 Prozent erzielte...

wo liegt der wert dieser aktie?

ich habe meine   audi aktien im jahr 2005 gekauft .damals habe mir gedacht ;;das wird meine Altersvorsorge,,,ich habe pro aktie 230 euro bezahlt und weil ich zu dem zeitpunkt auch viel geld hatte auch richtig viele stücke  gekauft.zu meine frau habe ich damals gesagt ,die werde ich erst dann verkaufen wenn sie auf über 1200 euro steigen .
heute nach 6 jahren kann ich sagen das diese kaufentscheidung richtig war und der preis den ich mir damals nur ausgedacht habe ; ganz realistisch ist  .....
mfg

vllt kann ich dir so eine antwort geben:

AUDI:

KUV 0,77

KCV 4,74

KBV  2,69

zum Vgl. BMW

KUV 0,68

KCV 3,01

KBV 1,85

zum Vgl. Daimler

KUV 0,56

KCV 6,41

KBV 1,59

 

Grüße Cashflow

 

urspruenglich habe ich bereut audi gekauft zu haben, weil die fremdspesen bei dem kauf extrem hoch waren....

war der kauf bei euch acuh so teuer?

Mit ganz einfachen Worten:

Der Wert von Audi wird noch unterschätzt bei der Dynamik, die das Unternehmen aufbringt.
Die meisten gucken nur auf den absoluten Betrag, den man für diese Aktie ausgibt und das ist ein Trugschluss ;))

Habe audi gekauft.....die firma gehört ab heute mir.

liegen bei Audi. Wenn die restl. Stücke einverleibt werden könnte ein Horch auf den Markt kommen.
Nur mal so gedacht...

Hallo,

audi-Aktionäre erhalten ja eigentlich nur die Dividende=Ausgleichszahlung, die auch die VW Stämme erhalten.

Bei einem ANALysten habe ich gelesen, dass in 2013 36,00 Euro/Aktie gezahlt werden sollen.

Weiß darüber jemand etwas?

Langfristig wird sich der Kurs an 1000 nähern.
Positiv wird auch der Abschluss 2012 ausfallen, Audi brummt ja richtig.
Auf jedenfall eine Position im Depot wert.

 Schaeffler baut für die Audi Thermal Management Module um die Emissionen zu senken? Hat davon schon mal wer was gehört? Wisst Ihr was die da genau machen?

Japaner haben das höhere Potential

immer noch bei Audi liegen....sollen... sagte man mir.
Wäre es nicht wunderbar, diese Traum - Marke  "Horch " zu reaktivieren ?

Audi schafft 2012 Bestwert bei US-Verkäufen


16:54 03.01.13


HERNDON (dpa-AFX) - Die Volkswagen (Volkswagen Vz Aktie)-Tochter (Volkswagen Vz Aktie) (Volkswagen St Aktie) Audi (Audi Aktie) hat 2012 ihren Absatz in den USA um gut 18 Prozent gesteigert und mit knapp 140.000 Autos einen neuen Bestwert erreicht. Das teilte das Unternehmen am Donnerstag mit. Im Dezember verkauften sie dabei mit rund 14.800 Autos so viele Fahrzeuge, wie noch nie zuvor in einem Monat. Im Vergleich zu den Rivalen BMW und Daimler fährt Audi in den USA aber hinterher. Die VW-Tochter verkauft nur etwa jeden zehnten Wagen in den Vereinigten Staaten./mmb/he

Quelle: dpa-AFX

Audi verkauft 2012 in China erstmals mehr als 400.000 Autos


13:38 07.01.13


MÜNCHEN (dpa-AFX) - Audi (Audi Aktie) hat 2012 in China erstmals mehr als 400.000 Autos in einem Jahr verkauft. Damit bleibt die Volkswagen-Tochter (Volkswagen Vz Aktie) im Reich der Mitte weiter die Nummer eins der Oberklassehersteller vor den Rivalen BMW (BMW St Aktie) und der Daimler-Marke (Daimler Aktie) Mercedes. Insgesamt verkauften die Ingolstädter in China 405.838 Fahrzeuge, das ist ein Zuwachs von fast 30 Prozent, wie das Unternehmen am Montag mitteilte. Das Ziel, 2012 auch weltweit einen neuen Absatzrekord einzufahren, hatte Audi bereits im November erreicht und bis dahin gut 1,34 Millionen Autos abgesetzt, 30.000 mehr als 2011. Die kompletten Absatzzahlen inklusive Dezember will Audi - wie der Konkurrent BMW - an diesem Donnerstag bekanntgeben./sbr/DP/mmb

Quelle: dpa-AFX

Warum notiert die AUDI AG noch ander Börse???

Der Streubesitz liegt unter 1%,den Rest hält VW.

 

Die Konkurrenz schläft bekanntlich ja auch nicht... www.zweeper.de/forum/auto-motor-babes/...d-4er.html#post781625

99,5% der Aktien liegen bei VW

Kennt jemand die genaue Aktienzahl, die VW hält?

99,5% (falls dies Zahl richtig ist) sind 42.785.000 Aktien

Frei wären demnach 215.000 Audi Aktien

Danke, wenn dies jemand verifizieren kann bzw eine Info über den genauen VW Anteil hat.

Laut der Internetseite von Audi sind es genau 99,55%:

""Aktienkapitalstruktur
Aktuell befinden sich 99,55 Prozent der Aktien im Besitz der Volkswagen AG. 0,45 Prozent der Aktien befinden sich im Streubesitz.""

Sind nur noch frei (0,45%)

BMW bringt den neuen 2er active, nicht wirklich mein Geschmack, aber sicher ein gutes Nischenprodukt.

www.zweeper.de/forum/auto-motor-babes/...ation.html#post781946

Obwohl Audi ja Großes vorhat im Jahr 2014 und die Zahlen nicht schlecht waren, sieht der Chart nicht so vielversprechend aus...
www.kumo-trading.de/audi-im-fokus

sieht allgemein schlecht aus für Audi. Die fahren mit ihrer Hochnäsigkeit die Firma an die Wand. Ist ja nicht so lange her, dass VW einspringen musste, sonst würde man heute die Ringe nur noch in den Geschichtsbüchern sehen. alles Premium. ja ja, die Preise sind premium, alles andere nur noch 2 Wahl.

Audi (VW) pusht Brennstoffzellen:

finance.yahoo.com/news/ballard-inks-us-80m-deal-120000119.html

Hoffentlich steht die ganze Brennstoffzellen-Branche (BLDP, PLUG, FCEL) vor einem hammermässigen Short-Squeeze analog dem Frühjahr 2014 (siehe Charts der BZ-Werte im Frühling 2014). Brennstoffzellen sind die Zukunft....

finance.yahoo.com/news/ballard-inks-us-80m-deal-120000119.html

Ingolstadt (ots) -

- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist abrufbar unter www.presseportal.de/meldung/3006928 -

- Studien "trendence" und "Universum" bestätigen Doppelsieg bei Absolventen der Ingenieurswissenschaften - Audi-Personalvorstand Thomas Sigi: "Bieten attraktive Jobs in dynamischem Arbeitsumfeld" - Unternehmen stellt 2015 weltweit mehr als 6.000 Mitarbeiter ein

"Vorsprung durch Technik" zieht die Experten von morgen an: Das belegen die aktuellen Studien der Beratungsinstitute trendence* und Universum*. In beiden Rankings ist Audi erneut erste Adresse für Nachwuchs-Ingenieure in Deutschland. Auch bei den angehenden IT-Fachkräften nimmt die Beliebtheit des Unternehmens weiter zu. Für Studierende gibt es bei Audi gute Jobchancen: In diesem Jahr will sich die Marke mit den Vier Ringen weltweit mit mehr als 6.000 neuen Mitarbeitern verstärken. Ein Großteil davon wird Innovationen vorantreiben und beim Aufbau internationaler Standorte unterstützen.

Die meisten angehenden Ingenieurinnen und Ingenieure in Deutschland wollen bei Audi arbeiten, das belegt der erneute Doppelsieg in den beiden Studien. "Wenn es um die Mobilität der Zukunft geht, sind mutige Ideen und neue Konzepte gefragt", sagt Personalvorstand Thomas Sigi. "Themen wie Connectivity oder pilotiertes Fahren faszinieren junge Entwickler und zeigen, was den Vorsprung durch Technik bei Audi ausmacht."

Die Rankings stellen außerdem heraus, dass Nachwuchstalente von einem idealen Arbeitgeber neben innovativen Aufgaben ein attraktives Gehalt, individuelle Entwicklungsmöglichkeiten, Sicherheit und eine ausgewogene Work Life Balance erwarten. Mit Top Platzierungen bescheinigen auch die Wirtschaftswissenschaftler Audi eine hohe Attraktivität in diesen Punkten.

Bei den begehrten IT Fachkräften nimmt die Beliebtheit des Unternehmens weiter zu: Im Universum Ranking schafft es die Marke mit den Vier Ringen als bester Automobilhersteller direkt hinter Google, Microsoft und Apple auf den vierten Platz. In der trendence Studie macht Audi im Vergleich zum Vorjahr einen Platz gut und klettert vom fünften auf den vierten Rang. "Wer IT Experten gewinnen will, muss ihr Innovationspotenzial fördern", so Thomas Sigi. "Bei Audi tun wir das durch flache Hierarchien, flexibles Arbeiten und ein dynamisches Arbeitsumfeld. Spezialisten bekommen bei uns bestmögliche Bedingungen, um die Mobilität der Zukunft zu gestalten und ihre Kreativität auszuleben."

Auch von den Werten des Unternehmens fühlen sich junge Menschen immer mehr angezogen. Sie schätzen die offene Unternehmenskultur und das hohe gesellschaftliche Engagement von Audi, etwa für Schulen, soziale Einrichtungen und die regionale Kultur an den Standorten. Interessierten Studenten bietet die Premiummarke zahlreiche Möglichkeiten, mit dem Unternehmen in Kontakt zu kommen: Mehr als 1.600 Studierende haben 2014 beispielsweise ein Praktikum absolviert. Weitere Einstiegschancen finden Absolventen über das Entwicklungsprogramm für Akademiker (EfA) oder über eine Doktorarbeit in Zusammenarbeit mit Audi. Mit dem Programm "Studium und Erfahrung in der Praxis" (StEP) am Standort Ingolstadt und der Kooperation mit der Dualen Hochschule Baden Württemberg (DHBW) in Neckarsulm können junge Talente Studium und Praxis im Unternehmen miteinander kombinieren.

Audi will auf seinem Expansionskurs die Produktpalette bis 2020 auf 60 Modelle ausweiten. Daher investiert die Marke mit den Vier Ringen bis 2019 mehr als 24 Milliarden Euro in neue Produkte und Technologien und baut das globale Produktionsnetzwerk kontinuierlich aus. Auf diesem Wachstumspfad wird sich Audi mit weiteren Experten verstärken. Bis Ende 2015 sollen weltweit mehr als 6.000 neue Mitarbeiter an Bord kommen. Rund 4.000 neue Jobs bietet das Unternehmen allein an den deutschen Standorten Ingolstadt und Neckarsulm. Im Zeichen der fortschreitenden Internationalisierung hat Audi das Ziel "weltweit attraktiver Arbeitgeber" fest in seiner Strategie verankert. Mit Erfolg: Schon 2014 erhielt der Audi Konzern viele Auszeichnungen als Top Arbeitgeber in Deutschland, Italien, Ungarn und Belgien.

OTS: Audi AG newsroom: www.presseportal.de/pm/6730 newsroom via RSS: www.presseportal.de/rss/pm_6730.rss2 ISIN: DE0006757008

Pressekontakt: Kommunikation Unternehmen Michaela Schnellhardt Pressesprecherin Personal und Soziales Telefon: +49 841 89-34009 E-Mail: michaela.schnellhardt@audi.de www.audi-mediaservices.com www.audi-newsroom.de
Quelle: OTS

Sparprogramm trägt Früchte

starten strategische Partnerschaft  

Was kann man mit AUDI schon falsch machen?
Das Image stimmt, die Zahlen stimmen, die Qualität stimmt...

Audi ist auch bei neuen Technologien immer ganz weit mit vorne.
Einkaufen, Dividende mitnehmen, liegen lassen...

Das EBIT ist zwischen 2011 und 2014 durchschneitllich ca. 5 Mrd EUR.
Die Marktkapitalisierung beträgt aktuell ca. 33 Mrd EUR.
Da das Unternehmen aber Cash und equivalents von ca. 18,5 Mrd EUR und nur ca. 1,6 Mrd EUR LT Debt besitzt, ist der Total Enterprise Value be ca.16,7 Mrd EUR (der TEV ist nach Abzug von cash und debt, da man das Geld und Schulden ja mit kauft).
Das EBIT enspricht in etwa dem Free Cash Flow (also das Cash das an die Kapitalgeber ausschüttbar wäre). Der Multible aus TEV/EBIT liegt ca bei 3, was mir zeigt, dass sich meine Investition (also die 16,7 Mrd EUR) nach 3 Jahren amortisiert (p.a. 5 Mrd EUR).
Das ist ein super Wert und es liegt wahrscheinlich an dem geringen Streubesitz, weshalb Warren Buffet da noch nicht zugeschlagen hat.
Bei der Aktie kann man wirklich nicht viel falsch machen...in den nächsten 3 Jahren sollte sich die Geschäftentwicklung nicht so sehr verschlechtern.

Viele Grüße!  

Hallo nochmal,
sorry aber ich muss meine Einschätzung leider updaten!
Nach genauerer Recherche in den Jahresabschlüssen habe ich folgendes Problem bei der Dividendenausschüttung bzw Ausgleichszahlung an die Aktionäre (excl. VW) und der Ergebnisabführung an den VW-Konzern festgestellt:
Von den ca. 4,4 Mrd EUR Gewinn in 2014 wurden 3,3 Mrd EUR an VW über einen Ergebnissabführungsvertrag ausgeschüttet. Die Aktionäre erhalten aber nur eine Ausgleichszahlung in Höhe der Dividende einer VW-Aktie von 4,80 EUR in 2014, das entspricht (bei 43 Mio Stammaktien und 0,045% der Aktionärsbeteiligungen = ca. 194 Tausend Aktien x 4,80 EUR =) 930 TEUR Dividenausschüttung (Gesamt).
D.h. an VW werden ca. 80 EUR (3,3 Mrd/42,9 Mio Stämme) je Aktie ausgeschüttet. Was wirklich gut ist (wenn man das als Aktionäre auch bekommen würde)!
An die restlichen Aktioinäre werden aber nur ca. 0,9 Mio EUR insgesamt ausgeschüttet was wiklich traurig ist für jemanden der diese Aktien besitzt. Das enstpricht einer Ergebnisbeteiligung von 0,03% an der Gesamtausschüttung (obwohl die Kapitalbeteiligung ja 0,45 % beträgt)!!!
Also für alle anderen als VW würde ich die Finger davon lassen, da der Aktienkurs nur von der tatsächlichen Bewertung partizipieren würde wenn VW ihren Anteil verkaufen würde (da der Ergebnisabführungsvertrag dann aufgelöst wird) oder wenn es zu einem Squeeze out mit einer fairen Abfindung kommen sollte. Beides halte ich aber nicht für realistisch in naher Zukunft.
Also eigentlich sollte man die Aktien nicht kaufen, da man so gut wie gar nicht an dem hervorragenden Ergebnis beteiligt wird.  

Nächstes Ziel 1000 Euro!

Audi will 2018 einen batteriegetriebenen Geländewagen auf den Markt bringen. Er soll mehr als 500 Kilometer Reichweite haben, wie das Unternehmen am Donnerstag in Ingolstadt mitteilte.

Die Batteriezellen würden von den südkoreanischen Zulieferern LG Chem und Samsung SDI in Ungarn und Polen hergestellt.

www.fr-online.de/wirtschaft/...ktro-suv-,1472780,31460536.html

machen Jagd auf Tesla

Für den Elektroauto-Pionier Tesla wird die Luft immer dünner. Audi wird zur IAA den "Tesla-Fighter" präsentieren. In China entsteht ein neuer Tesla-Rivale. Und selbst Sony prüft einen Einstieg ins Autogeschäft. Jetzt bläst Tesla zur Preisoffensive.

boerse.ard.de/aktien/...und-audi-machen-jagd-auf-tesla100.html

man hält sich so vornehm zurück. Habe ich eigentlich ein Rückgaberecht wegen vorsätzlicher Täuschung?

Unser A6 ist zwei Jahre alt, hätte nicht schlecht Lust die Kiste zurück zu geben

na was meinen unsere anwälte on board?

deutlich mehr Autos verkauft und kommt auch im wichtigsten Markt China wieder in Fahrt. Wie die Ingolstädter VW-Konzerntochter am Donnerstag mitteilte, setzte sie weltweit 170.900 Fahrzeuge ab - 6,8 Prozent mehr als vor einem Jahr. In China legte Audi nach vier Monaten Rückgang jetzt wieder um 2,9 Prozent zu.

www.wiwo.de/unternehmen/auto/...a-steigen-wieder/12427812.html

"Jeder Audi soll so einzigartig sein wie ein Maßanzug" und dabei sollen Digitalisierung und Industrie 4.0 helfen.

diepresse.com/home/wirtschaft/unternehmen/...rtschaft/index.do

Could Audi go head-to-head with Tesla?

video.cnbc.com/gallery/?video=3000611153

Warum Audi seinen Nimbus verloren hat

www.manager-magazin.de/magazin/artikel/...fahrt-a-1154803.html

Motoren zum Marktstart in Deutschland

Heck des Audi A7 Sportback 2018

Alle Motoren im neuen A7

... (automatisch gekürzt) ...

https://www.youtube.com/embed/oFaTRM2Cq5A

Tricksereien ? VW Tochter Audi macht munter weiter. Wie geht sowas ? Quelle: www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...ipulationsverdacht-1.3972395 und dem Kurs ist es egal !!! Hier gibt es bestimmt einen Audi-oder Audi(VW)zulieferer Techniker von Steuerungssoftware der Anonym Redebedarf hat und sein Chef ein A.loch ist.
Wir sind doch unter uns. Lass es raus.

die Werbung hat ja auch viel Geld verschlungen. Aber "Vorsprung durch Technik" stimmt doch hier. Nur soviel Vorsprung ist es ja nicht, schließlich haben viele andere das auch gemacht. Oder ist das der Hinweis, wer damit angefangen hat?

Schnell in die Werkstatt..den "Arbeitsfehler" beheben. Der arme Haustechniker..hat doch glatt Mal wieder das falsche Softwareupdate drauf geladen.

mich aufklären. Wie passiert sowas? Kommt da der Vorgesetzte aus einem Meeting (mit Bosch ?) zu der Abteilung, zwei Updates in einer Hand, und sagt dem Mitarbeiter. " Ehne mene Muh..und raus bist du" . Und welche Software wurde in US Fahrzeugen geladen ?

jedem grossen deutschen Unternehmen.
1.Niemand mit wirklicher Verantwortung und 2.das "stromlinienförmige" Verhalten im unteren Management.

Audi steckt in der größten Krise seiner Geschichte

www.wiwo.de/unternehmen/industrie/...geschichte/22821006.html

Audi liegt bei der Rendite wieder vor Mercedes

www.handelsblatt.com/unternehmen/...or-mercedes/22877564.html

So schafft Audi den Weg aus der Krise

www.manager-magazin.de/unternehmen/...der-krise-a-1233482.html

Audis Gewinn sinkt drastisch

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...inkt-drastisch-15866799.html

greift der neue Vorstand da ordentlich durch, ich glaube die sind ein bisschen zu verwöhnt

www.futurezone.de/produkte/...rlegt-ist-der-Schock-gross.html

GrußdeSade

Tolle Mitteilung, dass Volkswagen (VW) nun ebenfalls ganz stark auf Elektromobilität setzt, inklusive konkreten Aussagen und Zielen.

Audi hat ja vor wenigen Tagen in die gleiche Kerbe geschlagen:

www.cnet.com/roadshow/news/...vestment-in-hydrogen-fuel-cell/

Mein Top-Tip im Bereich Elektromobilität (Hydrogen & Brennstoffzellen) ist definitiv Plug Power (PLUG):

finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG

Diese Firma hat letzte Woche erstmals den Break-Even vermeldet und hat diverse Grosskunden im Bereich Automobile (BMW, Honda, Mercedes):

www.plugpower.com/customer/whos-using-gendrive/

Elektromobilität ist meiner Meinung nach ein lang anhaltender Mega-Trend, auf den zu setzen sich lohnen wird...

Audi-Chef Bram Schot "Hier und da ein wenig Fett"

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...i-audi-a-1257868.html

edition.cnn.com/2019/03/12/business/...ectric-cars/index.html

Volkswagen + www.plugpower.com ? Das wäre eine sackstarke Sache

Wasserstoff und Brennstoffzellen:

m.koreaherald.com/view.php?ud=20190320000572#cb

Der langfristige Mega-Trend ElektroMoblität gewinnt immer mehr an Dynamik:

www.globenewswire.com/news-release/2019/03/...oGen-Engine.html

Angela Merkel will Brennstoffzellen (Plug Power + Ballard sind in den Starlöchern):

www.reuters.com/article/...wered-fuel-cell-cars-idUSKCN1RE0SR

www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...3HpW1n6BIgS7n-ap6

Ballard + Plug Power stehen bereit...

Spannende Anwendungsmöglichkeiten von Wasserstoff und Brennstoffzellen:

www.plugpower.com/2019/04/...lean-air-act-advisory-committee/

@ Brennstoffzelle - bissy viel Spam hier oder?
liest doch eh keiner (mehr).

"... The company isn’t aware of any fires or injuries because of the flaw, which affects a total of 1,644 models, he said. ..."  ...  "Audi said there have been five instances globally where a battery fault light turned on because of the moisture issue. It began contacting E-Tron owners in the U.S. last week, prior to a warning from federal safety regulators, and should have a repair available by August...."

https://www.bloomberg.com/news/articles/...e-risk?srnd=premium-europe

Vom 11. - 22. September 2019 findet in Frankfurt die IAA (Internationale Automobil Ausstellung) statt.

www.iaa.de/de/pkw/besucher/iaa-erleben/die-iaa-2019

Dabei wird das Thema Elektro-Mobilität zuoberst auf der Traktandenliste stehen - v.a. von den grossen deutschen Auto-Bauern.

Zeit die Brennstoffzellen-Spezialisten wie Plug Power (PLUG) wieder auf den Radar zu nehmen:

finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG&.tsrc=fin-srch

Die neue Audi-Vorständin beherrscht die große Bühne

www.handelsblatt.com/unternehmen/...osse-buehne/24995208.html

ich hatte 2 TTs, feini fein, der eine hat 14 Liter gebraucht, der andere stand nur in der Werkstatt, Dialogannahme, allein für diese Wortkreation habe ich eine andere Marke gesucht, ein Ölwechsel und ein Gespräch mit dem netten Serviceonkel 600 euro sehr gut, bezahlt und gelacht.....war Zweitwagen meiner Frau..........

bin bei BMW gelandet, war die ersten Jahre auch ok, dann Porsche, nun Range Rover und sag ich nicht.......

wenn Audi endlich mal von dieser beschiessenen Optik ablassen würde, echt seit Jahren sehen die Kisten gleich aus, gleich langweilig, gleiche Farben , und die grössten Asis auf der Autobahn  die 8 Zylinder und Kombi Fahrer........ nee Leute da ist Umdenken angesagt und die Elektromobilität ist eine politische gewollte populistische wenig durchdachte Alternative die unter dem Strich in den nächsten 10 Jahren scheitern wird, Infrastruktur, Reichweite, Kosten, Akkuleistung und Entsorgung, Lebensdauer und Stromkosten, aber bitte keine Wind, Atom und Kohlekraftwerke :-)) klappt bestimmt, der Strom in Deutschlands Haushalten kommt doch aus der Steckdose......woher auch sonst....wo wir bei der Ökobilanz wären......da kann ich wirklich nur den Kopf schütteln, schon mal mit Strom gefahren? erstmal ausprobieren auch für den Urlaub......dann nachdenken, rechnen und sich wundern......

www.nzz.ch/wirtschaft/...toffmacht-der-welt-werden-ld.1510612

Plug Power (PLUG) dürfte da als Lieferant ganz vorne dabei sein.

Die Tokyo Motor Show vom 24.10.2019 - 04.11.2019 könnte für die Brennstoffzellen-Titel (PLUG) sehr spannend werden:

www.autozeitung.de/tokyo-motor-show    

Morgen Dienstag, 8. Oktober 2019 ist der Wasserstoff / Brennstoffzellen-Tag:

www.plugpower.com/2019/10/...-hydrogen-fuel-cell-day-er-week/

Wir dürfen von Plug Power (PLUG) einiges erwarten in dieser Woche. Wäre perfekt für das nächste angekündigte "major business announcement"...    

www.plugpower.com/2019/10/...-hydrogen-fuel-cell-day-er-week/  

Plug Power (PLUG) geht eine Zusammenarbeit mit der Washington State University ein zur Entwicklung einer topmodernen kryogenen Wasserstoff-Kühlungs-Technologie:

finance.yahoo.com/news/...ton-state-university-110000503.html

Diese dürfte der Elektromobilität (Logistik, Speicherung und Übermittlung von Wasserstoff) weiter zum Durchbruch verhelfen...

Quelle: www.sueddeutsche.de/auto/vw-skoda-diess-1.4630489

Obwohl Lamborghini 2019 dank des Urus fette schwarze Zahlen schreibt, steht die Zukunft der Marke (die zu Audi gehört) in den Sternen über Sant'Agata. VW denkt unter anderem darüber nach, den Sportwagenhersteller an die Börse zu bringen, und auch ein Verkauf ist angeblich nicht ausgeschlossen. Weil Audi knapp bei Kasse ist, leben die Italiener seit Monaten von der Hand in den Mund - die Nachfolger von Aventador und Huracan sind zwar in Arbeit, doch die Finanzierung steht auf tönernen Füssen. Bugatti tut sich ebenfalls schwer. Der Chiron wird zwar kontinuierlich weiterentwickelt, aber auf die Freizeichnung des Budgets für den vollelektrischen, rund 1850 PS starken CUV, der im Verbund mit Rimac und Edag realisiert werden könnte, wird Piëchs Lieblingsmarke vermutlich noch lange warten müssen. "Wir dürfen uns nicht verzetteln", sagt Herbert Diess, und dabei zuckt nicht der Anflug eines Lächelns über sein Gesicht. "Das mag im Einzelfall hart sein, ist aber der einzige gangbare Weg."

Aktuelle Chart-Analyse von Plug Power (PLUG):

www.lynxbroker.de/analysen/...-bei-der-brennstoffzellen-aktie

Bei einem Überschreiten der $2,90 wird ein heftiger Bullen-Alarm mit Kursvervielfacher-Potenzial ausgelöst.... Tönt schon mal sehr gut:-)

Auch ich denke, dass die Unternehmung (www.plugpower.com) zu Recht auf den langfristigen Mega-Trend Elektromobilität und Klima-Schutz setzt und sehr gut aufgestellt ist.

Wenn jetzt die richtigen Puzzle-Teile zusammengesetzt werden, dann sollte einem langfristigen Aufwärtstrend nichts mehr im Wege stehen...

www.bizjournals.com/albany/news/2019/11/...hoo&yptr=yahoo

E-Mobilität kommt immer mehr in die Gänge:

www.plugatwork.com

Go Plug Power (PLUG) go!

Audi setzt zu Recht immer mehr auf Wasserstoff + Brennstoffzellen. Die Elektro-Mobilität kommt langsam aber sicher immer mehr in Fahrt.
Die Short-Quote bei Plug Power (PLUG) beträgt 44 Millionen PLUG-Aktien (bei insgesamt Anzahl ausgegebener Wertpapiere: 245'811'658): Der Anteil ist also bei 20% aller ausgegebenen/handelbaren PLUG-Aktien:-)
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/plug/short-interest
Und von den ausgegebenen/handelbaren PLUG-Aktien werden wohl viele gar nicht handelbar sein, sondern liegen in den geduldigen Händen im Tresor/Portfolio von grossen Institutionellen (für Jahre à la Apple-Aktien; wer wünscht sich heute nich vor vielen Jahren unzählige davon gekauft zu haben:-) - vgl. hierzu die unzähligen grossen PLUG-Aktionäre (Grossbanken, Fonds, Hedgefonds, Pensionskassen, Institutionelle uvm. darunter auch UBS, Credit Suisse, Blackrock, Schweizerische Nationalbank SNB uvm. / seitenweise aufgeführt - ganz unten im Link jeweils die nächste Seite durchklicken):
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/...stitutional-holdings
Fazit: Somit dürfte der Anteil der tatsächlich handelbaren Aktien um ein vielfaches kleiner als die 245 Millionen PLUG-Aktien sein und der Short-Anteil (eben 44 Millionen Aktien) noch viel höher als 20% liegen. Das gibt ein heftiges Short-Squeeze-Potential:
de.wikipedia.org/wiki/Short_Squeeze
Jetzt bitte alle mithelfen und den heftigen Weihnachts-Short-Squeeze einleiten!
Pro Memoria: Gemäss PLUG-CEO dürfen wir bis Ende 2019 noch mit zwei (!) "Major Business Announcements" rechnen; zuzüglich dem Window-Dressing bis Ende Jahr..... Ich denke, dass die PLUG-Kursrakete in den Startlöchern steht und der Countdown fürs Abheben läuft..... Time will tell.....
Go www.plugpower.com go!

Heutige Top-News aus der Elektro-Mobilitäts-Branche / Rivian holt sich 1,3 Milliarden US-Dollar:

www.cash.ch/news/top-news/...en-dollar-bei-investoren-1453538

Und Plug Power (PLUG / www.plugpower.com) dürfte da gross mit dabei sein - Amazon ist ja bereits PLUG-Grosskunde:

www.greencarreports.com/news/...anels-go-iot-today-s-car-news

Und bald viel mehr H2-Autos im Norden Deutschlands:

www.aktiencheck.de/news/...Autos_Norden_testen_lassen-10735060

Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Aktien dürften 2020 stark in der Anlegergunst stehen:

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...lard-dran-20194765.html

Nach erfolgter und verdauter Kapitalerhöhung steht v.a. Plug Power (PLUG) finanziell sehr gut da und ist bereit für neue Höhenflüge (Zielbereich für next leg up ist um $4,50):

www.godmode-trader.de/video/...power-genug-korrigiert,7991011
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Plug Power (PLUG) geht sackstark ins neue Jahr 2020:

www.plugpower.com  (US-Märkte sind heute Dienstag und schon ab Donnerstag wieder geöffnet)

Ein gutes neues Jahr an PLUG und an alle Investoren! Möge auch das Jahr 2020 so fruchtbar und ertragreich wie das laufende Jahr sein!

Alle Produkte und Dienstleistungen (GenDrive, GenFuel, GenSure, GenKey, GenCare) sind top. Zudem kommen neue Anwendungen ins Laufen wie z.B.

- Wasserstoff-Züge (H2-Züge): Test-Reihe von Stadler Rail in San Bernardino / Kalifornien

- Wasserstoff-Drohnen (H2-Drones): Test-Reihe von Amazon und US Postal Service am laufen

- Wasserstoff-On-Road-Applicatons: Test-Reise diverser Brennstoffzellen-/Wasserstoff-Fahrzeuge (diverse Marken/Hersteller); hier dürften unzählige Neuigkeiten anlässlich der im Frühjahr 2020 anstehenden weltweiten Auto-Salons (u.a. Autosalon Genf, Motor-Show Frankfurt usw.) präsentiert werden

- Letze grosse Kapitalerhöhung im November/Dezember ist vorüber und verdaut. PLUG somit bereit für die angekündigte Expansion.

- Diverse Flughafen (u.a. Charlatte, Atlanta, Hamburg Airport uvm.) mit H2/FuelCell-Tuggers beliefert

- Fedex-Tests für H2/FuelCell-Fahrzeuge

- US Postal Service-Tests für H2/Fuel-Cell-Fahrzeuge

- Angekündigter Ausbau der PLUG-Stammkunden wie Walmart, Amazon uvm. (vgl. www.plugpower.com/customer/whos-using-gendrive/)

Fazit: Alle Ampeln stehen auf Grün! PLUG jetzt bitte ganz kräftig Gas geben!

Bei dem Audi Claim "Vorsprung urch Technik" weis ich mittlerweil nicht mehr, ob ich lachen oder weinen soll.

Audi solle den mal in etwas zeitgemäßeres ändern wie : "Audi - Rückstand durch Technik"

Nach 24 Jahren wird man sich wohl bald von den Aktien trennen müssen ...die Zeit des Sammelns ist womöglich bald vorbei.
 
Obwohl ich  noch vor hatte noch bis zu meinen Renteneintritt , in 6 Jahren , noch ein paar weitere Aktien zu erwerben ...

Was meint ihr , wie hoch wird den die Barabfinding ausfallen?

Ich hab meine letzten November verkauft .Vor zehn Jahren für 293 Euro gekauft , für 800 abgegeben.
Der Grund war eigentlich der , das der Kurs sich seit 2018 kaum bewegt  hat , da wollte ich das
Geld lieber für andere Investments nehmen , die 170% waren o.k..
Tja , wenn man das jetzt geahnt hätte ... , aber was soll´s .

@Dada28 : Also vor 24 Jahren hat Audi keine 50 Euro gekostet , wenns bei 1000 € bleibt , kommt
da ein richtig schönes Sümmchen zusammen , zumal ich davon ausgehe , das man sich davon
damals nicht nur zwanzig Stück hingelegt hat ,  Glückwunsch.

Kann mir das einer beantworten?

mehrheitlich in starken Händen befindet.  

Hat hierfür jemand eine Erklärung?

weil die Aktie von der Börse genommen werden soll. Richtig netter Bonus für alle, die noch halten:

FRANKFURT (Dow Jones)--Den Minderheitsaktionären der Audi AG wird der von der Konzernmutter Volkswagen erzwungene Abschied ordentlich versüßt: Die Barabfindung für den Squeeze-Out werde mit 1.551,53 Euro je Aktie festgelegt, teilte der Premiumautobauer mit. An der Börse hatte die Audi-Aktie zuletzt mit 1.050 Euro notiert.

Volkswagen hatte im Februar angekündigt, die Minderheitsaktionäre bei Audi aus dem Unternehmen drängen zu wollen. Der Übertragungsbeschluss soll in der nächsten ordentlichen Hauptversammlung der Audi AG gefasst werden, die voraussichtlich im Juli oder im August 2020 stattfindet.  

Würde sagen, läuft. Bin mit nur 10 Aktien vor 4 Wochen eingestiegen. Gerade finde ich den Kurs geil.. 50% Gewinn. Krass. Manchmal hat man auch Glück..

Der deutsche Autobauer Audi steht vor einer schwierigen Entscheidung: Für das Werk in Brüssel, das aktuell wegen sinkender Nachfrage in Gefahr ist, wird nach einem Investor gesucht. Der Standort mit 3.000 Beschäftigten steht möglicherweise vor dem Aus, da keine profitablen Produktionsmöglichkeiten gefunden wurden.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Audi sucht nach Investor für Werk in Brüssel: Zukunft ungewiss

Der Ingolstädter Autobauer Audi steht vor einem umfassenden Stellenabbau, bei dem bis zu 4.500 Arbeitsplätze in Deutschland betroffen sein könnten. Vor allem der Bereich der Technischen Entwicklung soll restrukturiert werden, was Teil größerer Sparmaßnahmen innerhalb des VW-Konzerns ist.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Audi plant wohl tausende Stellen abzubauen im Zuge von Sparmaßnahmen