Aston Martin (WKN A2QJD4)

Denke damit kann man leben...

Date         Time         Trade.            Volume Buy/Sell          Value
 17-Feb-21  16:39:482,190.19037   237,978       Buy§                  5m

aber wenn man sich die letzten Tage die Umsätze ansieht ist es schon etwas komisch das eine Menge Käufe waren die zwischen 1-10 Stück betragen haben .
Sieht für mich etwas künstlich aus um den Kurs zu halten .
Ich gehe trotzdem davon aus das der Kurs zwischen 18-19 Pfund fallen wird bevor er Richtung 30 gehen wird . Indikatoren sind trotzdem noch im überkauften Bereich . Für mich sieht es so aus das der Kurs gehalten wird bis zu den zahlen und falls eine Korrektur kommt das es nicht weiter fallen soll als die ca 18 Pfund ( vor dem Split in etwas 1€ ) . Würde das jetzt nicht gemacht werden könnte der Kurs jetzt schon dort hinkommen und bei schlechten Quartal Nachrichten noch weiter fallen und das wollen sie auf jeden Fall vermeiden.
Das ist nur meine persönliche Theorie bitte nicht falsch verstehen.

auf welche daten beziehst du dich? tradegate oder lse transaktionen? und wer hält deiner meinung nach den kurs? sonst gibts ja angeblich immer einen deckel den irgendjemand drauf hält ...

Tradegate ist völlig uninteressant, was zählt ist einzig London!!!

... schreibt er/sie ja von gbp - deswegen frag ich das ja cori ;) ... wenn es an der lse gehäufte 1stk orders mitten im markt geben sollte ist das ja schon beachtenswert ... stellt sich dann ja die frage wie so etwas zustande kommt ...

Ich beziehe mich immer auf den Kurs in London.
Und wie gesagt das was ich geschrieben ist nur meine Meinung und es gibt für meine Analyse keine Quellen .  

www.autocar.co.uk/car-news/features/...rtins-bespoke-division

www.lse.co.uk/...hareprice=AML&share=Aston-Martin-Lagonda

wer den von dir angesprochenen kauf in london noch immer nicht glaubt trotz link der sollte sich vielleicht mal gedanken machen ob er hier richtig aufgehoben ist bei aston martin bzw in diesem forum!

Falls du mich meinst ... ich weiß von dem Kauf den habe ich ja gesehen . Das was ich meine sind die kleinen Einkäufe .
Wenn du genau hinsiehst dann wirst du sehen das eine Menge von den Käufen waren die letzen Tage und was mich stutzig macht ist , das die kleinen Käufe meisten höher waren als der letzte Kurs . Sprich , war der Kurs auf 2,182 hat gleich jemand um 2,193 gekauft in kleinen Mengen und das sehr oft .
Deswegen bin ich der Meinung das jemand versucht den Kurs zu halten . Mich stört es ja nicht als Investor aber ich wollte das halt nur mal sagen weil es doch etwas auffälliges ist  

www.roadandtrack.com/news/a35519474/...tive-aero-sound-track/

amp.motorsport-magazin.com/formel1/...get-cap-aendert-nichts/

www.sport1.de/motorsport/2021/02/...-ferrari-mercedes-und-bmw

will da vielleicht jemand für den ein oder anderen aston martin platz machen und damit das kapitel ferrari ein für allemal hinter sich lassen?

Vettel hat ja auch die Aufgabe des Markenbotschafters. Selbstverständlich kann er da nicht in einem Ferrari herumeiern. Und der müllige SLS fliegt halt gleich mit raus.  

den von vorbesitzer pavarotti will er wohl behalten. obwohl ich mir nicht im entferntesten vorstellen kann wie der meistertenor auch nur irgendwie in dieses fahrzeug hat einsteigen bzw fahren können!

würde ich nie verkaufen. Man bekommt nahezu keinen kompletten mit allen Auslieferungsdetails mehr.  

www.motorsport-total.com/dtm/news/...it-aston-martin-21021802

Aber viele kleine Engagements lassen die Werbetrommel auch rühren.

AM hat sich definitiv von ALLEN Motorsport Aktivitäten zugunsten der F1 zurück gezogen!

als eigenes werksteam ja ... aber soweit ich das rekapitulieren kann nicht als zulieferer ...

von Daimler über ihre China Umsätze, sehe ich gute Chancen, dass das Q4 ordentlich ausfällt, ebenso der Ausblick.


Motorsport. AML unterstützt 5 Teams in der GT Klasse
lsr-freun.de/news/...triert-sich-ab-2021-auf-den-kundensport/

lsr-freun.de/news/...m-den-gt-titel-der-asian-le-mans-series/

du denkst es könnte durchaus eine korrelation zwischen den guten umsätzen von daimler in china und den von aston martin bestehen?
das würde bedeuten die zahlen fallen keineswegs schlecht aus für den kurs und uns anleger?

die Aussageen von Daimler  zu China war , im 4. Quartal (November) bereits über Vorjahr.

bnn.de/nachrichten/baden-wuerttemberg/...-waechst-zweistellig

Das zeigt, dass der chinesische Markt tatsächlich stark anzieht und Daimler ist ja nicht im Billigsegment.

zweistellig kann vieles sein? ich hoffe ja das stroll seine aussage vonwegen "phänomenaler" nachfrage in china mit eben solchen zahlen auch belegen kann? denn dann kann es einen deutlichen kursanstieg geben die kommende woche!