Aston Martin (WKN A2QJD4)

@Aston007: Die 35 Euro im Jahr 2021 waren zu Beginn des Jahres auch mein Kursziel (30 Pfund). Dass ich ausgerechnet bei der größten Position so schrecklich daneben gelegen bin.

Bei mir ists auch die gleiche Anzahl - allerdings teilweise vorm Split gekauft (EK 15,20€), deswegen kann ich etwas entspannter sein. Gewichtung zum Gesamtdepot ist auch überschaubar, in Relation zur Art des Wertes aber höher, als ich es sonst machen würde. Ich persönlich gebe kein Stück, evtl. wirds sogar noch ein Nachkauf, sollten wir eine 18,xx sehen.

Vom Gefühl und der Forenstimmung her kommt es mir so vor, als hätten einige nicht die Geduld, die man hier braucht und eigentlich einplanen hätte sollen. Das ist nach wie vor eine klassische Turnaround-Wette mit all seinen Risiken und der nötigen "Leidens-Resistenz" für den Investierten, wenn es eine Zeit lang dümpelt oder rot läuft.

Ertstmal mega Name, danke für die Kindheitserinnerung. ;()
Und auch sonst kann ich dir nur zustimmen. Wie wird man geduldiger? Da muss ich mal googeln.  :()

Kann mir jemand erklären warum der Ebita so niedrig eingeschätzt wird?  

Die hohe Zinslast? Die sehr dürftigen Fahrzeugverkäufe?
Ganz ehrlich, ich frage mich mittlerweile ernsthaft ob die Marke Aston Martin wirklich das Zeug hat die Stroll Ziele zu erreichen. Mit Ferrari wird man wohl nie konkurieren können. Ganz zu schweigen von Porsche oder Lamborghini...
Vielleicht hat dieses Boot einfach schon zu viele Löcher... da stopft man sich halt ab einem gewissen Punkt zu tode... hab mal ne Limit Order bei 23 Euro reingestellt. Meine bescheidenen 500 Stück würden mir dann immerhin ein schönes Abendessen bescheren.

Wenns nicht so traurig wäre könnte man ja schmunzeln darüber…

Ich finde gar keine analysteneinschätzung. Hast du eine quelle?

Rechnet eigentlich jemand mit einer positiven Überraschung für den 04.11.?  

www.astonmartinlagonda.com/investors/consensus

Analysten kann man Schweine füttern.Deswegen" Analysteneinschätzung" das sagt alles.Die Vögel sind für ihren Stuss was sie meistens raushauen nicht mal Haftbar zu machen.
Ich will jetzt für Stroll keine Lanze brechen,aber er wäre nicht Milliardär  wenn er unbedarfte Entscheidungen und Aussagen tätigen würde.

Klar ,ist dass hier bissl zäh und manchmal auch frustig.... aber da gibt es ja Tesla ....dort rein ...bei dem Schaumschläger läufts  *Sarkasmus*.  

Verkauft aber seine Autos auch. Finde die Bewertung auch jenseits von gut und böse und würde dort nie investieren. Aber hertz hat einfach mal 100k model 3 bestellt... das ist jetzt nicht so schlecht. Die haben mit ihrer hard und software schon auch einen fast uneinholbaren vorsprung.
Aml ist ja was das angeht als luxusautohersteller in einer anderen liga gott sei dank. Sprich kein direkter konkurrent.

Ich habe soeben folgende Info bekommen:
Im Mercedes Benz Motorenwerk Mannheim (hier werden alle Sonderdinge bzgl. Verbrennungsmotoren besonders Motorsport und Kleinserien produziert) wurde alles liegen und stehen gelassen um Simmerringe für einen Kunden namens Aston Martin Britain herzustellen. Es handelt sich um die übliche Charge von 700 Stück. Diese Menge wird seit mehr als 2 Jahren pro Quartal bestellt/produziert. Diese Charge ist außer Plan, unangekündigt und wird anderen Kunden (z.B. AMG) vorgezogen. Zitat des Zuständigen in Mannheim, "etwas Stress für uns und eine Premiere bzgl. dieses Kunden".

AML braucht also 25% mehr Simmerringe als sonst?! Für AMG-Antriebseinheiten werden keine benötigt. Die AMG-Motoren sind komplett! Also sind die Simmerringe (1 Stk. pro Motor) für die wenigen Motoren, die AML selbst baut und schon immer mit Simmerringen von Benz/Freudenberg bestückt.

Danke für die Info. Das kann ja dann nur positive Nachrichten zur Folge haben :)

Und alles stehen und liegen lassen? Hört sich nach einem Rückruf an. Hoffentlich irre ich mich.

könnte auch eine Ladung vom LKW gefallen sein die jetzt unbrauchbar sind…

Kann es nicht auch einfach positive Gründe haben  

Gladstone hat erneut erhöht am 28.10 um 0,08%….

neuer Funds Einstieg
fintel.io/so/gb/aml

ist Blackrock investiert und hat seine Shortposition nur als Absicherung getätigt?
Im LSE Forum hat jemand diesen Link gepostet.
Hat jemand hier Einblick irgendwie klappt’s bei mir nicht.
Danke im Voraus

simplywall.st/stocks/gb/automobiles/...dings-shares#ownership

Danke

ja ... heute nen dbx in freier wildbahn gesichtet ... geiles teil ... aber der neue range rover - müsste ich da nicht tata motors mitkaufen wär ich dort längst dabei

In London und Frankfurt wird gehandelt.  

www.autoevolution.com/news/...he-aston-martin-dbx-173124.html