Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Ist es eine win-win Situation? Mein kurzer Kommentar in einem Video.

daß trotz positiver News der Kurs nicht geradezu explodiert!
Aber der 5 Millionen £ Abverkauf am Freitag, und dass dieses Paket sofort aufgelutscht wurde, lässt mich für die Zukunft hoffen. Diese Transaktion werte ich als fehlgeschlagene Shortattacke, was sich bald als Kurstreiber erweisen könnte!
Es ist noch Einiges zu erwarten, haltet eure Anteile fest!
Schönen Sonntag!

Yes.....GTE pro 1 Platz und Platz 3 sehr gut.....

1. und 3. in Pro
1. in Am

Mehr geht nicht bei den 24H Le Mans

OK,  aber gibt es noch mehr Fans, die das Potenzial erkennen?
Nur noch eine Woche, dann wird Ebi wieder einsteigen können! Hoffentlich wird der Kurs noch so lange auf diesem Niveau stehen bleiben!

Glückwunsch an Aston Martin


                                                             Die weiteren Klassensieger


GTE-Pro: Aston Martin #97 (Martin/Lynn/Tincknell)
GTE-Am: TF-Sport-Aston-Martin #90 (Yoluc/Eastwood/Adam)


www.motorsport-total.com/...osports-und-aston-martin-20091406

GTE-Pro
1. Aston Martin #97 (Martin/Lynn/Tincknell)
2. AF-Corse-Ferrari #51 (Pier Guidi/Calado/Serra)
3. Aston Martin #95 (Thiim/Sörensen/Westbrook)

GTE-Am
1. TF-Sport-Aston-Martin #90 (Yoluc/Eastwood/Adam)
2. Dempsey-Proton-Porsche #77 (Ried/Campbell/Pera)
3. AF-Corse-Ferrari #83 (Perrodo/Collard/Nielsen)

www.motorsport-total.com/...osports-und-aston-martin-20091406
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Glückwunsch !!! Tolle Leistung  !!!

Sicherlich ist das nicht gleich zu setzen mit dem Kursverlauf für die nächste Zeit
Der ein oder andere möchte aber ein Auto mit diesem Spirit eher einmal mehr kaufen
Porsche hat dieses Weekend in Le Mans verkackt
Das wird die richtig nerven denn sie waren zum 50 Mal dabei
Jubiläum für die Katz....

Trotzdem Glückwunsch Aston Martin  

könnten u.a. Schuld an der Entwicklung des Kurses sein.

AMT - FIA WEC World Champion Marken und Fahrer!

Einige reden bei dieser Marke tatsächlich von Insolvenz… Ich lach mich kaputt!

Sollte AM tatsächlich mal zum Verkauf stehen, dann werden sich die großen überbieten mit dem Kaufpreis!

Genau dann möchte ich dabei sein!

die Aktie überhaupt noch unter einem Euro steht ist für mich der Witz des Jahres 2020!

Ich will Ende 2023 meinen DBX haben, dafür muss die Aktie bei vier stehen!

Sehe ich genau so. Und was die anderen Risiken betrifft:
1. Brexit ist m.M. nach eingepreist.
2. Lockdown wäre unschön, würde aber an den weiter eingehenden weltweiten Vorbestellungen nicht viel ändern. Produktionsausfälle können auch wieder aufgeholt werden, siehe Porsche dieses Jahr.

Einzig irritiert mich die aktuelle Seitwärtsbewegung. Ich hoffe aber dass diese bei den nächsten pos. News nach oben aufgelöst wird. Ich bleibe dabei!!!

habt ihr am Wochenende nix besseres zu tun als über den Kursverlauf zu sprechen?
Vergisst nicht in Mai war die Aktie bei 35 Cent und danach wisst ihr selbst kam nochmals eine Kapitalerhöhung und trotzdem haben wir seit dem Mai Tief momentan eine knappe Kursverdopplung...
Uns fehlen jetzt Zahlen, wenn die kommen kann der Markt das nicht mehr ignorieren..
Vielleicht auch erst nachdem 1. Quartal 2021 und die Formel 1 mit Team Aston-Martin startet 2021 auch ;-)
Was wollt ihr mehr ? der Kurs wird schon anspringen und ja ich geb Hase recht, es ist ein Witz die Marktkapitalisierung beträgt gerade mal knapp über 1 Milliarden €
Nur tut mir ein gefallen,  falls es mal anspringt was ich mir absolut sicher bin, verscherbelt eure Anteile nicht für 1€...schaut von Quartal zu Quartal tut sich immer mehr bei Aston vielleicht auch die Produktpalette erweitern und so weiter ...
Also mich kriegen die hier so schnell nicht mehr los...meine Anteile bleiben bei mir!

Dito, nach wie vor ist hier Geduld gefragt. Hier passt doch wunderbar ein Spruch vom ouln Kostolany ( Gott hab Ihn selig ): " Wer die Aktien nicht hat wenn Sie fallen hat Sie auch nicht wenn Sie steigen. "
Auch ich werde einen Teufel tun hier irgendwas zu verkaufen.

... deutschen YouTube Kanälen angekommen. :-)

Für eigentlich eine kleine Firma in den letzten Wochen....
Da muss Porsche viele Anzeigen schalten ..... um den Mythos aufrecht zu erhalten...

können wir ganz getrost vergessen… im Vergleich zu unseren Autos lächerlich!

SUV von Maserati und SUV von Jaguar sind ernstzunehmende Konkurrenten, dagegen muss unser DBX bestehen dann stehen wir über eins!

Leute, wenn wir erst mal über ein stehen kommen ganz viele andere mit rein und ziehen die Aktie weiter hoch, bin ich mir sehr sehr sicher!

Nachrichten kommen wird die Aktie in die ewigen Jagtgründe verschwinden,  da helfen auch keine Le Mans Siege.
Morgen wird die Aktie warscheinlich wieder fallen, das kann die Aktie am besten.
 

wie kommt ein jaguar suv auf die liste an dbx Konkurrenten? selbst der f-pace ist ja nicht mal annähernd in den dbx jagdgebieten, wenn überhaupt dann nur die svr variante ... maserati naja ... sq8 ... urus ... gle coupe amg ... und dann evtl ferrari mit dem purosangue und das 21 model year vom range rover sport (wobei auch nur bedingt) ... das ist meiner meinung nach die unmittelbare competition zum dbx ... alles schöne autos ... heritage bzw prestige inklusive

aber jetzt mal ernsthaft ... das dbx exterior sieht schon extrem gut aus ... interior top notch ... lediglich das user interface macht mir etwas "sorgen" da eigentlich veraltet (re.use mercedes halt) und damit quasi bei release schon nicht mehr up to date - bleibt die frage wie techsavy die dbx zielgruppen sind

Auch irgendwie leicht ätzend was hier passiert. Trotz vermeintlich guter News und ganz guten Voraussetzungen fällt die Aktie immer weiter, dachte eigentlich, dass wir jetzt mal einen Boden hätten!

… keine einzige ( positive ) Nachricht von Seitens AML kommt, ist noch gut Platz nach unten.
Jeglicher Impuls fehlt und die kommen durch Absatzzahlen und Modellpflege. Der Blick richtet
sich auf 2021 und danach. 2020 ist gelaufen.

bei allgemeiner Marktschwäche. Das heute hat wenig mit AML zu tun.
Deshalb nachgekauft!