ALSTOM bitte um Einschätzung

du vergißt was ich dir gepostet hatte. ich sitz auch noch mit im boot

"you'll never walk alone"

;-)

Hätte ich damals verkauft, als Panik herrschte und alle hier ihre Aktien verkauft haben, dann hätte ich in 2 Wochen 3.500 Euro verloren...

Vertrages. Sie wüssten auch nicht wann er vergeben würde.

Alstom : démenti définitif sur le contrat TGV en Chine  

26/11/2004 - 14h34
 


La direction d'Alstom "dément complètement" les informations rapportées par l'agence 'Chine Nouvelle' sur l'obtention par Alstom du contrat TGV entre Pékin et Shanghai. "L'appel d'offre n'est toujours pas lancé" nous a déclaré la direction du groupe, "les dates de l'appel d'offres n'étant toujours pas fixées".

BEIJING, Nov 26 (Reuters) - French engineering group Alstom (ALSO.PA: Quote, Profile, Research) has won a $12.25 billion share of a contract for a high-speed rail link connecting China's capital Beijing with its financial centre of Shanghai, state media said on Friday.

The total contract was worth 130 billion yuan ($15.72 billion), the official Xinhua news agency reported.

The report, which was not immediately confirmed by Alstom, did not say over what period the money would be spent.

"The Beijing-Shanghai link attracted bids from French, German and Japanese companies. After fierce competition, the French company Alstom became the biggest winner, winning a big contract worth 100 billion yuan," Xinhua said.

Alstom was not available for comment.

The company has in past clinched orders worth about $614 million on average from China each year and has said its goal was to double that value.

China had been expected to favour traditional train technology for the link over magnetic levitation trains, whose price tag was likely to run to $40 billion for the 1,300 km (800-mile) railway line.

The country has been pushing to modernise its ageing rail network, which is being increasingly strained by rapid economic growth.

German engineering giant Siemens AG (SIEGn.DE: Quote, Profile, Research) and Canada's Bombardier (BBDb.TO: Quote, Profile, Research) were among the foreign companies hoping to sell traditional train technology for the project.  

Heute hat jemand schlagartig das Ask für 0,56 E komplett aufgekauft - 12 Mio. Stücke (Hedge-Fond?). Viele kleine Trader stiegen ein. Dann bei 0,59 E wurden - ebenso schlagartig - 30 Mio. auf den Markt geworfen (derselbe Hedge-Fond, nun im Plus und gleich noch 18 Mio. "alte" Aktien dazu günstig losgeworden?). Falls dem so wäre, würde jetzt neuer Overhead entstanden sein durch die vielen Leute, die noch schnell auf den fahrenden Zug aufzuspringen versuchten. Dann könnte sich das von mir heute morgen beschriebene Szenario wie bei ABB wiederholen (Doppelspitze mit anschließendem 3-monatigem Abverkauf). Diejenigen, die heute teuer nachgekauft haben, würden dann das fehlende "Gewicht" nachgeliefert haben, dass der Kurs zum nachhaltigen Sinken benötigt.

Dies mal als Kontra-Sichtweise zum Nachdenken.

die Meldung ist durchgesickert bevor Alstom es erfahren kann.

Auftrag so gut wie sicher war, nach dem Dementi haben wieder viele verkauft.

da der Vertrag für die Hochgeschwindigkeitsstrecke noch gar nicht ausgeschrieben ist.
Hat da jemand bewusst eine Falschmeldung lanciert, um noch mal günstig für 0,59 E abladen zu können?

La direction d'Alstom "dément complètement" les informations rapportées par l'agence 'Chine Nouvelle' sur l'obtention par Alstom du contrat TGV entre Pékin et Shanghai. "L'appel d'offres n'est toujours pas lancé" nous a déclaré la direction du groupe, "les dates de l'appel d'offres n'étant toujours pas fixées".

Wenn die Indizes in New York stark einbrechen, wurde auch schon oft die Nachricht verbreitet, "Bin Laden ist endlich festgenommen" - um die Short-Seller aufzuscheuchen.

Das funktioniert natürlich auch umgekehrt.

Warum immer so negativ?
Objektiv betrachtet ist es doch erstaunlich, dass die Aktie auf ein solch vages Gerücht nach oben ausbricht. Somit wissen wir ja bereits was passiert, wenn der Auftrag wirklich vergeben wird. Wenn dann noch ein paar GT26 hinzukommen...

Anti sucht einen Grund nicht einzusteigen!!

Leute, ich wünsche Euch, dass es so läuft wie Ihr erwartet und dass Alstom den China-Auftrag für den TGV bekommen hat. Ich beleuchte nur zum Abwägen mal die andere Seite, ohne zu behaupten, dass es so ist.

ich habe nun schon mehrfach hier und anderswo geschrieben, gemahnt gebettelt:
hört nicht auf die Analysten, auf ihre "Urteile", ihre "Ratschläge", ihre Gerüchte.
Sie haben alle nur den einen Zweck: Euch ins aufgeklappte Messer laufen zu lassen.
Tut ihnen den Gefallen nicht.
Wir haben es vor den Zahlen erlebt, was auf uns zukommt. Angriffe aus dem Nichts.
Heimtückisch, hinterhältig und abgewichst.
Die Banken haben bei der KE bluten müssen. Gutes Geld in den Wind schreiben.
Stattdessen Papiere nehmen, auch noch teurer als die "normalen" Menschen. - Was
glaubt Ihr wohl, warum die Banken da so einfach mitgezogen haben? Die Antwort ist simpel: "aufgeschoben ist nicht aufgehoben". Das soll heißen: die Banken haben ihr
Geld mitnichten in den Wind geschrieben. Sie werden es sich wieder holen. Euro für Euro, bis auf den letzten Cent und noch drüber hinaus. Nicht bei ALSTOM. Bei Euch,
den Kleinanlegern. Denn Ihr seid das schwächste Glied in der Kette. Das Schwert der Meuchler fährt in Euch rein wie in Butter. Das haben wir kürzlich erlebt.
Und merkt Euch das: der nächste Angriff kommt. Und weitere danach. Immer wieder.
Bis Ihr müde seid, unaufmerksam. Man wird Euch win-delweich prügeln, Euch durchschüt-teln und Achterbahn mit Euch fahren, bis Ihr kotzt. Und man wird Euch ausziehen und plündern. Und am Ende werden viele von Euch nichts mehr haben.
Nicht einmal Illusionen.

Wenn die das schreiben sollte schon etwas dran sein. Bin auf nächste Woche gespannt! Dass Siemens mit der Magnetschwebebahn raus ist, scheint gesichert zu sein.

Unklar bleibt, wie Alstom den Auftrag bekommen haben kann, wenn er - wie die Alstom-Direktion selber erklärt (P. 4133) - noch gar nicht ausgeschrieben ist.

Wenn Alstom aber den Auftrag aus diesem Grund NICHT erhalten hat (und auch gar nicht erhalten haben kann!), frage ich, wer diese Meldung lanciert hat und was er damit bezwecken wollte (Alstom-Aktien für 0,59 E günstig abladen?).

doch schon was dran sein, Alstom soll 12,25 mrd. Auftrag bekommen und die anderen 3 Mrd werden verteilt auf andere.

sondern die, die unmittelbar ein wirtschaftliches Interesse mit Desinformation verfol-gen. REUTERS muß sich allerdings vorsehen, daß sie nicht selber zum Opfer der Täu-
scher werden und damit unfreiwillig zum Trojanischen Pferd und Henkersknecht.

Überlege: sich der Dienste der Nachrichtenagenturen zu bedienen, ist eine beson-
ders perfide, aber erfolgversprechende  Art, sich durch die Hintertür einzuschleichen.
In den Körpern von Lebewesen ist es gang und gäbe (Viren, Wirtszellen). Ebenso in
der Datenverarbeitung (Viren, Trojaner). Warum nicht im Nachrichtenwesen?

Überlege ferner: wer war für die Verbreitung des Desinformationen bei der Vorberei-
tung von Kriegen beteiligt? Wer saß an der Schnittstelle zur "breiten Masse"?
Wer sich ehrlich die Antwort gibt, wird nachdenklich.

brach den mit Churchill geschlossenen Nichtangriffspakt und attackierte 1939 Polen - Beginn des 2. Weltkriegs! - , weil angeblich polnische Soldaten den Sender in Gleiwitz attackiert hatten. Was niemand wusste: Es waren KZ-Insassen in polnischen Uniformen, die von SS-Schergen zu diesem "Angriff" gezwungen worden waren. Die Wahrheit wurde erst viel später bekannt, als die Propagandalüge bereits lange den "Kriegsgrund" geliefert hatte. Ungeachtet dessen meldeten damals die Nachrichtenagenturen, polnische Soldaten hätten den Gleiwitzer Sender überfallen. Sah ja auch so aus.

ALSTOM erhält 12 Milliarden USD Auftrag aus China - oder doch nicht?
Friday, 26. Nov 2004, 16:20

Paris 26.11.2004 (www.emfis.com) Nachdem sich herauskristallisiert, dass China seine 1 300 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Shanghai nach Peking statt mit Magnetschwebebahn- mittels "traditioneller" Eisenbahntechnik lösen möchte, kam on Xinhua sofort eine Meldung, die einen Auftrag an die französische Alstom bestätigte.

Immerhin ein 12,25 Milliarden US-Dollar Auftrag, der dem gebeutelten und von Staatshilfen geretteten Konzern sehr gelegen käme.



Doch der französische Konzern bestritt, dass es bereits einen festen Vertragsabschluss gäbe und, dass die Angebote von Seiten der chinesischen Regierung erst noch eingeholt würden. Neben Alstom haben auch der deutsche Siemens Konzern sowie die kanadische Bombardier ein Interesse an dem Auftrag.

Angesichts der guten politischen Beziehungen zwischen Peking und Paris rechnen Experten mit einem baldigen Zuschlag für Alstom.

Die Aktien von Alstom haben bereits teilweise reagiert und markierten im Tagesverlauf sogar schon auf 0,59 €. Im Moment liegen die Aktien jedoch wieder bei 0,56 € und damit unter dem Tageshoch. Der Tiefstkurs wurde Mitte November mit 0,46 € erreicht.

Spekulative Anleger engagieren sich in Erwartung einer baldigen Kursrallye bereits in dem Wert. In jedem Fall scheint für Alstom trotz des vergangenen Kursrückgangs noch längst nicht alles verloren zu sein.

meldeten sämtliche Nachrichtenagenturen der USA, sie seien auf dem Mond gelandet. Viele Agenturen rund um die Erde haben diese Meldung übernommen. Dies ging soweit, dass man sich einfach nicht mehr getraut hat diese Meldung als Ente zu entlarven, also glauben die Leute das heute noch!;-)

Die Nachrichtenagenturen sind nämlich gar nicht auf dem Mond gelandet, sondern die US-Astronauten. Ist doch klar, dass jeder sich an den Kopf fasst, wenn die Agenturen melden, SIE wären auf dem Mond gelandet ;-)

ich glaube felsenfest, daß auch einige Nachrichtenagenturen auf dem Mond gelandet
sind. Das heißt eigentlich auf der Rückseite, also hinten.
Und da leben sie heute noch...

auch wir sind Analysten. Also sieh Dich vor ;-) V
Vielleicht sind wir am Ende die, vor denen ich gewarnt habe. Eine Art redoublierte
Doppelränke.
Neulich habe ich hier geschrieben: "ALSTOM am Ende..." - Der Kursrutsch blieb aus.
Nur weil jeder glaubt, daß das nicht ernst zu nehmen war. Ich hab's indessen auch
nur als Posse gedacht. Um zu zeigen, daß NICHTS geschieht. Wenn aber ein völlig un-
bekannter Mr. Carter irgendeinen Unsinn erzählt, stürzen sich alle hemmungslos in
die Tiefe. Das gibt zu denken...