AFC Energy Aktie mit viel Potential

1000 - Don't let it run  

in vollem Kraft zu beobachten

ist ja mit vielen Dingen so.... wenn ich mal den Vergleich zu den E-Autos hier kurz erwähnen kann, die waren auch sehr teuer am Anfang und wurden immer günstiger... ähnlich mit Photovoltaikanlagen ... da gibt es genug Beispiele... ja AFC hat ein "Alleinstellungsmerkmal" Sie haben die Technik und das Wissen! Und ich erhoffe mir durch die Partnerschaften auch demnächst die Verträge...

www.tradegate.de/orderbuch_umsaetze.php?isin=GB00B18S7B29

MM  Handelsignale sind eindeutig da:

100 - I need Shares.
200 - I need Shares badly but do not take the stock down.
500 - Gap the stock. Gap can be up or down, depending on direction of 500 signal.
600 - Apply resistance at the ASK to keep the price from increasing.
800 - Prepare for an increase in trading volume.
1000 - Don't let it run

auch GRÜN in London... also gegenüber den anderen H2 Werten hat sich AFC heute (bis jetzt) gut geschlagen....!

der Kurs wird auf der Insel gemacht... für eine grobe Übersicht kannst Du dir Tradegade anschauen, aber LSE ist definitiv aussagefähiger!

hier mal nicht jemand der so ein tolles Chartprogramm hat... was sagt den der Chart zur aktuellen Entwicklung des Kurses.... würde mich brennend interessieren....

im Handelsverlauf an LSE ist diese MM-Spielerei NOCH stärker ausgeprägt, wenn du dir das Handel dort beobachtest.

@Fortunato69

Ja die Diesel Tanke nützen ist möglich, auf „grünen Ammoniak“ (aus Wasserstoff) welche die Brennstoffzelle von AFC antreibt…
Somit kann auch vorhandene Infrastruktur adoptiert und genützt werden..

noch ein Interessanter Link von der AFC Seite von heute

www.afcenergy.com/we-have-h-power-lift-off/

Quelle:www.londonstockexchange.com/news-article/...unveiled/14843275

REACH: Nicht regulatorische Ankündigung
28. Januar 2021: 7 Uhr
AFC Energy plc
("AFC Energy" oder das "Unternehmen")

Extreme E und AFC Energy enthüllen wegweisendes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem für die Meisterschaft 2021
AFC Energy (AIM: AFC), ein führender Anbieter von Wasserstoff-Stromerzeugungstechnologien, freut sich, seinen neuen emissionsfreien Stromgenerator vorstellen zu können, der in der ersten elektrischen SUV-Rennserie Extreme E vorgestellt wird, die im April 2021 beginnt.

Höhepunkte

Die radikal neue rein elektrische Offroad-Rennserie von Extreme E soll die Auswirkungen des Klimawandels auf einige der fragilsten Ökosysteme der Welt hervorheben.

Im Juli 2020 haben Extreme E und AFC Energy eine weltweit erste Zusammenarbeit geschlossen, um Rennfahrzeuge der ersten Saison durch die Einführung der firmeneigenen emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu betreiben.

Nach sechs Monaten gemeinsamer Entwicklung und Konstruktion wurde der Wasserstoffgenerator von AFC Energy termingerecht erfolgreich in Betrieb genommen und soll diese Woche an Extreme E übergeben werden.

Das Brennstoffzellensystem wurde vom Engineering-Team von Extreme E persönlich inspiziert und für den Betrieb in Wüsten-, Arktis- und Höhenlagen konfiguriert. Es wird alle ODYSSEY 21-Elektro-SUVs der Meisterschaft in seiner ersten Rennsaison antreiben.

Die Partnerschaft von Extreme E und AFC Energy zeigt einem weltweiten Publikum von über 200 Millionen Menschen das Potenzial von Wasserstoff, eine tragfähige Alternative zu umweltschädlichen Dieselgeneratoren zu bieten.

Das Brennstoffzellensystem wird nun zum schwimmenden Herzstück von Extreme E, St. Helena, transportiert, um zum ersten Rennen der Meisterschaft in AlUla, Saudi-Arabien, für den Desert X-Prix am Wochenende des 3. und 4. April ausgeliefert zu werden.
Heute stellen Extreme E und AFC Energy das Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebssystem vor, mit dem die ODYSSEY 21-Elektro-SUVs der Meisterschaft in ihrer ersten Rennsaison nachhaltig aufgeladen werden.

Das von AFC Energy entworfene und gebaute System wird dem globalen Publikum von Extreme E das enorme Potenzial der neuesten sauberen Energietechnologien von heute zur Verdrängung umweltschädlicher Dieselgeneratoren verdeutlichen, auf die eine große Menge weltweiter Treibhausgasemissionen zurückzuführen ist.

Das speziell modifizierte Brennstoffzellensystem von AFC Energy wurde entwickelt, um einigen der härtesten Umweltbedingungen der Welt standzuhalten. Es wird in der ersten Saison von Extreme E Fahrzeuge auf fünf Kontinenten antreiben, darunter Rennorte in der Arktis, im Amazonas-Regenwald, in der Sahara und in den Höhen von Feuerland Argentinien.

Nach sechsmonatiger Zusammenarbeit mit dem Versorgungsteam von Extreme E wurde das Brennstoffzellensystem im Januar im Montagewerk von AFC Energy in Surrey neben Batteriemanagementsystemen und Tests der Fahrzeugladeinfrastruktur einen Monat lang intensiv in Betrieb genommen. Nach der Inspektion durch das Engineering-Team soll es nun an das Logistik-Team von Extreme E übergeben werden, damit es zum ersten Rennen der Saison in Saudi-Arabien geliefert werden kann.



Rennorganisatoren und -teams, darunter Teams des aktuellen Formel-1-Weltmeisters Lewis Hamilton (X44), des ehemaligen Champions Nico Rosberg (Rosberg Xtreme Racing) und des Jenson Button (JBXE) sowie hochkarätige, etablierte Teams wie Andretti United und Chip Ganassi Racing werden ihre ODYSSEY 21-Fahrzeuge mit Strom aufladen, der vom Brennstoffzellen-Stromversorgungssystem von AFC Energy erzeugt wird. Dies wiederum wird Menschen, Unternehmen und Regierungen dazu inspirieren, darüber nachzudenken, wie saubere Stromerzeugung, wie sie in der Brennstoffzellentechnologie zu finden ist, genutzt werden kann, um dringend auf die Herausforderungen des Klimawandels zu reagieren.

Mit Rundfunkverträgen mit Sky und BBC (Großbritannien), Discovery (Europa), Fox Sports (USA, Kanada und der Karibik) und vielen anderen wird die Serie ein geschätztes globales Fernsehpublikum von über 200 Millionen Menschen hervorheben die Umweltherausforderung und die Technologie der Serie zu präsentieren.

AFC Energy wird nun die Integration und Lieferung der vorgelagerten grünen Wasserstoff-Kraftstofflösung von Extreme E übernehmen, die in den kommenden Monaten an die Meisterschaft geliefert wird.

Das System wird vor seinem ersten Rennen, dem Desert X-Prix in AlUla, Saudi-Arabien, am 3. und 4. April für die Schifffahrt über die St. Helena transportiert. Eine kleine Anzahl von Mitarbeitern von AFC Energy wird Anfang April zum ersten Rennen reisen, um die Leistung des H-Power-Systems am Rennwochenende zu überwachen und aufrechtzuerhalten. Das System wird anschließend für den Rest des Jahres für seine vier anderen Rennen eingesetzt, darunter Dakar, Senegal (29.-30. Mai), Kangerlussuaq, Grönland (28.-29. August), Santorem, Brasilien (23.-24. Oktober) und Feuerland, Argentinien (11.-12. Dezember).



Alejandro Agag, Gründer und CEO von Extreme E, sagte:

"Das Laden von Wasserstoff-Brennstoffzellen in der Welt des Motorsports ist wirklich bahnbrechend, und Extreme E ist die erste Veranstaltung dieser Art, die diese Technologie nutzt. Das Produkt von AFC Energy bietet ein End-to
Was diese Übersetzung hilfreich?

ehrlich... ich finde AFC eine Investition in die Zukunft, da kann man nur sagen RESPEKT, die lange Entwicklung solch einer Technik wird sich auszahlen! Die ganze Geschichte von AFC .... mir fallen keine Worte mehr ein.... TOP TOP TOP.....

Aktuell erwarte ich auf mittelfristige Sicht bei AFC eine Vervielfachung des Kurses. Jedoch rechne ich auch damit, das unter charttechnischer Berücksichtigung nochmal Kurse bis ca.0,40 € möglich sind. Was man davon ertragen kann und ob die Kursentwicklung Richtung Norden dann auch wirklich eintritt, muss jeder mit sich selbst ausmachen.

Wichtig!! eine im Kopf abgeschriebene Investition erleichtert die selbe. ;-)

lsr-freun.de/news/...len-system-vor-dem-ersten-rennen-fertig/

Aufgestockt soeben noch

Jeder entscheidet selbst.
Hatte heute allerdings auch noch mal nachgelegt.
Allerdings mein Schnitt verteuert.
Könnte heute der Ausverkauf gewesen sein.
Bei 0,60€ ist kleiner Boden dort sind wir nach oben abgeprallt.
Indikatoren überverkauft und Nachrichtenlage sehe ich positiv.

Keine Kauf Verkaufempfehlung spekulative Anlage mit erhötem Potenzial.
Jeder entscheidet selbst.

Habe auch nicht immer richtige Timing. Aber hier mag ich jetzt Long dabei sein. Halte sie auch für aussichtsreich inklusive ABB Einstieg, Formel E, usw

de.tradingview.com/chart/QC8/i9iK8rTF/...gn=notification_vote

www.facebook.com/476704279509749/posts/...2533498251/?app=fbl

was macht der "koffer" da im hintergrund des gruppenfotos? gehört der zum system? soll das der tank sein oder ist das was anderes? kann das bild leider nicht scharf ziehen wenn ich hineinzoome ... aber hier gibts sicher jemanden der das kann ;)

Oder warum dieser Umschwung nach oben nachbörslich ?

Danke.

Extreme E vermute ich mal, wird uns Morgen Flügel verleihen. Könnte Heute Abend schon mal der Vorbote gewesen sein.. . . . .  

Das ist doch der ewige Kreislauf. In Deutschland wirds abends hochgekauft und in der früh präsentieren die Engländer immer die Rechnung.

Das Hedgefond-Thema bringt nicht den Markt zum Einsturz und damit unsere Depots in Gefahr ... dann hätten alle verloren. Auch die, die nicht gezockt haben.Haltet ihr einen allgemeinen Crash für möglich?