Einige äußerst wichtige Punkte, die den AFC-Aktionären während... mitgeteilt wurden.1. März 2026, 20:49 Uhr
1. Das Regierungsziel für die Wasserstoffproduktion liegt bei 1,6 Millionen Tonnen pro Jahr.
Da AFC nur 5 % des britischen Marktes zu einem Preis von 10 £/kg hält, entspricht dies einem Jahresumsatz von 788.000.000 £ – und das mit nur 480 Hy5-Anlagen.
2. Die Teams von AFC und den S&P-500-Partnern arbeiten nach Abschluss der ersten Phase deutlich enger zusammen. Sie planen nun die gemeinsame Entwicklung von Anlagen mit einer Kapazität von 10.000 bis 15.000 kg pro Tag. Dies eröffnet den Crackern deutlich mehr Möglichkeiten, neben dem Betrieb im Hafenbereich. So kann Wasserstoff auch für die Zement-, Glas- und Asphaltproduktion sowie für Steinbrüche usw. bereitgestellt werden. Wasserstoff wird bedarfsgerecht und in den benötigten Mengen vor Ort bereitgestellt, wo immer er benötigt wird. Dies gilt insbesondere für Gebiete im Landesinneren, wo der Bau von Wasserstoffpipelines extrem kostspielig und zeitaufwendig ist und der Transport von Wasserstoff ebenfalls extrem teuer und unpraktisch wäre.
3. Der Name des S&P-500-Partners wird in Kürze bekannt gegeben.
4. Gespräche mit der Umweltbehörde (EA) zur Entwicklung eines Mechanismus zur Beschleunigung zukünftiger Genehmigungsverfahren nach Erteilung der Genehmigung zum Verkauf des von AFC in Dunsfold produzierten Wasserstoffs.
5. Ein Vertrag über mehr als 2 Millionen Pfund mit Komatsu zur Entwicklung und Lieferung saubererer Kraftstoffe mittels unserer Ammoniak-Cracker für deren riesige Steinbruch-Lkw etc. wurde unterzeichnet.
6. Speedyhire ist bereits mehrfach vor Ort im Einsatz.
7. Tamgo präsentiert unsere neuen LC30- und 200-kW-Einheiten im Oktober 2026, nachdem die vorherige 200-kW-Einheit unter extremen Bedingungen wie Hitze, Staub und Sand eine Verfügbarkeit von 100 % erreicht hat. Tamgo war äußerst beeindruckt.
8. AFC baut die ersten beiden LC30-Einheiten, die Einheiten 3, 4 und 5 werden von VOLEX betreut. Die nachfolgenden Einheiten werden von VOLEX produziert.
9. Die Umsätze aus dem Dunsfold-Cracker (300–400 kg pro Tag) werden ab April 2026 erwartet, einschließlich S&P-500-Kunden in Großbritannien.
10. Die CE-Kennzeichnung (Großbritannien und Europa) wird im August 2026 erteilt, gefolgt von der Sarba-Zulassung (Saudi-Arabien usw.) und der UL-Zulassung (USA). Dadurch wird der Vertrieb ermöglicht.
11. Die Hy5-Anlage in Port Clarence, Middlesbrough, wird im November 2026 in Betrieb genommen.
12. Ziel sind 5.000 LC30-Anlagen pro Jahr für Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Baustellen, Rechenzentren, Notstromversorgung, Krankenhäuser, Veranstaltungen usw.
13. Der monatliche Cash-Burn liegt aktuell unter 1 Million.
14. Für mindestens 18 Monate bis Ende 2027 ist keine Kapitalerhöhung erforderlich, und selbst danach nicht, da ein umfangreicher Auftragsbestand erwartet wird.
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