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Daimler Truck-Aktie büßt 2,81 Prozent ein (37,39 €)

Im Minus liegt gegenwärtig der Anteilsschein von Daimler Truck. Das Wertpapier notiert zur Stunde bei 37,39 Euro.
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Daimler Truck Holding AG 37,41 € Daimler Truck Holding AG Chart +0,11%
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Zugehörige Wertpapiere:

  • Im Minus liegt gegenwärtig der Anteilsschein von Daimler Truck (Daimler Truck-Aktie).
  • Das Wertpapier notiert zur Stunde bei 37,39 Euro.

Die Daimler Truck-Aktie verzeichnet aktuell ein Minus von 2,81 Prozent. Sie hat sich um 1,08 Euro gegenüber dem letzten festgestellten Kurs des vorigen Handelstages verschlechtert. Investoren zahlen an der Börse derzeit 37,39 Euro für die Aktie. Im Vergleich mit dem Gesamtmarkt steht das Wertpapier von Daimler Truck nicht so gut da. Der DAX (DAX) liegt gegenwärtig um 0,05 Prozent im Plus gegenüber der Schlussnotierung vom Vortag. Er kommt auf 24.198 Punkte. Den bisher niedrigsten Kurs verzeichnete die Aktie von Daimler Truck am 7. März 2022. Seinerzeit kostete das Papier 20,29 Euro, also 17,11 Euro weniger als zur Stunde.

Das Unternehmen Daimler Truck

Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Sie ist in fünf Segmenten tätig: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw an. Daimler Truck setzte im vergangenen Geschäftsjahr Waren und Dienstleistungen im Wert von 54,08 Mrd. € um. Die Gesellschaft machte dabei unter dem Strich einen Gewinn von 2,90 Mrd. €.

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So sehen Experten die Daimler Truck-Aktie

Die Daimler Truck-Aktie wurde erst kürzlich einer Analyse unterzogen.

Deutsche Bank Research hat das Kursziel für Daimler Truck von 43 auf 41 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Buy" belassen. Nicolai Kempf bevorzugt unter den Nutzfahrzeugherstellern Daimler Truck und Traton aufgrund ihres Restrukturierungspotenzials und der erwarteten Marktimpulse aus Deutschland, wie er in seinem am Dienstag vorliegenden Ausblick schrieb. Mit Blick auf die gesamte Branche der Lkw-Bauer erwartet Kempf, dass auch im kommenden Jahr die USA ein entscheidender Wettbewerbsmarkt bleiben dürften. Nach einem verhaltenen ersten Quartal rechnet er dort mit einem Aufschwung. Strengere Emissionsvorschriften sollten zudem zu einem kleineren Vorzieheffekt im zweiten Halbjahr führen.

Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie hier.


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