BMW Chart

Aktie
WKN:  519000 ISIN:  DE0005190003 US-Symbol:  BAMXF Branche:  Kraftfahrzeuge Land:  Deutschland
74,48 €
+0,12 €
+0,16%
22.05.26
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
45,41 Mrd. €
Streubesitz
26,74%
KGV
7,76
Dividende
4,30 EUR
Dividendenrendite
4,91%
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BMW Chart
Aktuelle Kursdaten von
ARIVA.DE AG

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Chartsignale zur BMW Aktie

Signaltyp Gartley Bearish
Richtung Unten ausgebrochen
Horizont Kurzfristig
Zeitpunkt 09.05.2026 23:52
Kursziel Level 1 82,04
Rendite­chance +0,01%

Passende Knock-Outs zu diesem Signal

Typ Hebel Knock-Out Laufzeitende Geld/Brief WKN
Put 5,93 86,65 € open end 1,24 / 1,27 € UQ9Z9S
Put 10,00 81,51 € open end 0,73 / 0,76 € WA1CDK
Weitere passende Short-Produkte
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: UQ9Z9S , WA1CDK .Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.

Performance BMW

1 Woche 1 Monat 3 Monate Lfd. Jahr 1 Jahr 3 Jahre
Kurs 74,40 € 81,88 € 90,32 € 93,14 € 78,16 € 104,04 €
Änderung +0,11% -9,04% -17,54% -20,03% -4,71% -28,41%
Historische Kennzahlen
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BMW mit Knock-Out-Produkten handeln

Knock-Outs Long mit Hebel
 
20
14
8
5
2
 
Knock-Outs Short mit Hebel
 
20
14
8
5
2
 
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: WA1356,UJ80QP,UJ46P2,UJ5L0X,UE03XW,WA5L6D,WA4DD3,WA1CDK,UQ9ZCM,UJ17UB,. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.

Dividende & Split

14.05.26 Dividende   4,40 EUR
15.05.25 Dividende   4,30 EUR
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Chart-Album

  • Indizes

Chart-Indikatoren

Erklärung des Indikators ATR / Wilders Volatilität

Die Average True Range ist die geglättete Variante des wahren Handelsspanne, wie sie beim Average Directional Index beschrieben ist. Die wahre Spanne ist die Differenz aus Tageshoch minus Tagestief oder aber die Differenz zwischen Tageshoch und Schlusskurs des Vortags oder die Differenz zwischen Schlusskurs des Vortags und Tagestief – je nachdem, welcher der drei Werte am größten ist.