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Die US-Autoabsatzzahlen für 2025 wurden veröffentlicht und während General Motors seine Vormachtstellung festigt und BMW in den USA von einem Produktionsvorteil profitiert, geraten andere Hersteller spürbar unter Druck. Besonders die Entwicklung bei Audi zeigt, wie schnell sich Marktanteile verschieben können.
GM setzt sich vom Feld ab
General Motors hat 2025 seine US-Verkäufe um 5,5 Prozent gesteigert und damit klar besser abgeschnitten als der Gesamtmarkt. Zwar belastete ein Rückgang von 6,9 Prozent im vierten Quartal die Bilanz, doch auf Jahressicht setzte der Konzern mehr als 2,85 Millionen Fahrzeuge in den USA ab. Allein im Schlussquartal waren es rund 703.000 Einheiten.
Damit verteidigte GM erneut den Titel als größter Autohersteller der Vereinigten Staaten.
Werbung| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Kurs |
Call
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5
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10
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20
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| Fallender Kurs |
Put
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5
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10
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20
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Elektroautos und SUVs treiben das Wachstum
Die Absatzgewinne von GM wurden vor allem durch steigende Verkäufe von Elektrofahrzeugen sowie durch robuste Nachfrage nach großen SUVs und günstigen Einstiegsmodellen wie dem Buick Envista getragen. Der Konzern erhöhte seinen US-Marktanteil um 0,5 Prozentpunkte auf 17 Prozent.
Besonders bemerkenswert ist der Sprung bei den Elektroautos: GM steigerte seinen EV-Absatz um 48 Prozent und ist damit nun der zweitgrößte Anbieter vollelektrischer Fahrzeuge in den USA – hinter Tesla.
Gewinner und Verlierer im US-Markt
Neben GM meldeten auch andere Hersteller deutliche Zuwächse: Toyota legte um acht Prozent zu, Hyundai und Kia erreichten mit Plus 8,4 beziehungsweise sieben Prozent jeweils das dritte Rekordjahr in Folge. Honda Motor kam immerhin auf ein leichtes Wachstum von 0,5 Prozent.
Deutlich schwächer schnitt dagegen Stellantis ab. Der Chrysler-Mutterkonzern verzeichnete ein Absatzminus von 3,3 Prozent, befindet sich aber mitten in einem umfassenden Umbau seines US-Geschäfts.
Jeep meldet erstes Plus seit sieben Jahren
Ein Hoffnungssignal für Stellantis kam ausgerechnet von der Traditionsmarke Jeep. Mit einem leichten Plus erzielte Jeep 2025 erstmals seit 2018 wieder ein jährliches Absatzwachstum in den USA. "Wir machen Fortschritte bei der Neuausrichtung unseres Geschäfts", erklärte US-Vertriebschef Jeff Kommor.
BMW profitiert von lokaler Produktion
Aus deutscher Sicht liefert BMW (BMW Aktie) die positiven Schlagzeilen. Der Münchner Autobauer steigerte seinen Absatz in den USA um 4,7 Prozent auf 388.897 Fahrzeuge und erzielte damit das dritte Rekordjahr in Folge. Zwar gingen die Verkäufe im vierten Quartal leicht zurück, insgesamt zeigt sich BMW jedoch robust.
Audi gerät unter starken Druck
Ganz anders stellt sich die Lage bei Audi dar. Die Volkswagen-Tochter verkaufte 2025 in den USA nur noch 164.942 Fahrzeuge – ein Rückgang von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders drastisch fiel der Einbruch im vierten Quartal aus, als der Absatz um 36 Prozent auf 36.233 Fahrzeuge sank.
Autor: Ariva-Redaktion/pg
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