VW-Krise: Warum ein Bruch mit der IG Metall riskant wäre

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Volkswagen will Löhne und Gehälter bis 2030 einfrieren. Die Krise scheint manchem Manager eine gute Gelegenheit, die Macht der Arbeiter bei Europas größtem Autobauer zu brechen. Die Folgen wäre fatal.

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