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"Es ist ein Comeback mit Vernunft. Nach Jahren des Stillstands erlebt das autonome Fahren eine Renaissance - nicht mehr als lautstarke Vision, sondern als konkreter Markteintritt. Volkswagen bringt mit dem ID.Buzz AD das erste autonome Serienfahrzeug Europas auf die Straße. Fast zeitgleich verkündet Uber eine Partnerschaft mit dem britischen KI-Start-up Wayve. Teslas Ankündigungen folgen - wie immer großspurig: Chef-Exzentriker Elon Musk will quasi jedermann zum Robotaxi-Unternehmer machen. Abseits davon zeigen aktuelle Projekte aber, dass das Thema zurück ist: leiser, bescheidener und realistischer als bisher. Das tut der Branche gut."/DP/jha
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