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Cadoux Ltd (ASX: CCM; FSE: SLD) meldet einen bedeutenden Meilenstein für sein hochreines Aluminiumoxid (premiumHPA®): In einem Hyperschall-Testflug der US-Firma Pluto Aerospace bewährte sich das Material unter extremsten Bedingungen. Die mit premiumHPA® ausgestatteten Lithium-Ionen-Batterien von Navitas Systems erfüllten alle Spezifikationen und hielten den massiven Belastungen des Fluges problemlos stand.
Beim Testflug der Feststoffrakete „Pluto Dash One“ erreichte das System Geschwindigkeiten von Mach 5,5, eine Beschleunigung von fast 150 G und Höhen von über 45.000 Fuß. Die eingesetzten 3,8-Ah-Pouchzellen versorgten das Kontrollsystem der Rakete zuverlässig mit Strom – trotz enormer mechanischer Schocks, massiver Vibrationen und extremer Temperaturschwankungen bis in die eiskalte Troposphäre.
Die Batteriearchitektur nutzt eine von American Energy Technologies (AETC) entwickelte Additivtechnologie aus Primär- und Recyclingmaterialien, die durch Cadoux’ nanoskaliges premiumHPA® aufgewertet wird. Diese Materialkombination zielt darauf ab, Leistung, Sicherheit und Lebensdauer von Batterien für absolut anspruchsvolle High-End-Anwendungen zu maximieren.
Der fehlerfreie Flug lieferte den Nachweis für die Leistungsfähigkeit der verbauten Materialien. Für Investoren besonders relevant: Der Härtetest ist ein entscheidender Baustein zur kommerziellen Qualifizierung von Cadoux' premiumHPA® und reduziert das Markteintrittsrisiko ("De-Risking") erheblich. Das Material glänzte dabei mit zwei Kernaspekten:
Selbst nach dem Flug blieben die Zellen elektrisch und physisch vollkommen stabil. Für Cadoux-Managing-Director Roland Hill ist dieser Einsatz der ultimative Praxisbeweis für die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Materials. Die Zusammenarbeit mit hochkarätigen US-Partnern – darunter Navitas (eine Tochter des Batterie-Giganten East Penn) und AETC (zugelassener Lieferant von zwölf US-Batterieherstellern) – unterstreiche zudem die hervorragende Positionierung von Cadoux im zukunftsträchtigen Markt für Hochleistungsbatterien, so Hill weiter.
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