Nicolas Ebert 
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An der Wall Street driften die drei großen US-Autobauer auseinander. Jefferies stufte Ford und General Motors von "Halten" auf "Kaufen" hoch. Stellantis erhielt dagegen eine Verkaufsempfehlung.
Jefferies-Analyst Philippe Houchois erhöhte das Kursziel für Ford von 14,50 auf 17,50 US-Dollar. Bei General Motors hob er das Ziel von 90 auf 99 US-Dollar an.
Houchois hält beide Konzerne für gut aufgestellt, um im geschützten nordamerikanischen Automarkt stabile Gewinne zu erzielen. Hohe Markteintrittsbarrieren und Zölle begrenzen dort den Druck ausländischer Wettbewerber.
Ford veröffentlicht am Dienstagabend nach US-Börsenschluss seine Geschäftszahlen. Der Analyst hält eine Anhebung der Jahresprognose für möglich. Der Konzern erwartet für 2026 bislang einen operativen Gewinn von rund 9,5 Milliarden US-Dollar.
Bei Stellantis sieht Piper-Sandler-Analyst Alexander Potter dagegen weiteren Gegenwind. Er stufte die Aktie von "Halten" auf "Verkaufen" herab und senkte das Kursziel drastisch von 14 auf vier US-Dollar.
Die Chrysler-Mutter kämpft mit chinesischer Konkurrenz, hohen Arbeitskosten und dem technologischen Wandel. Für das Jahr 2026 wird ein operativer Gewinn von weniger als vier Milliarden US-Dollar erwartet. Im Jahr 2023 waren es noch rund 25 Milliarden US-Dollar.
General Motors bleibt der Favorit der Analysten. Fast 80 Prozent empfehlen die Aktie zum Kauf. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei rund 101 US-Dollar.
In den vergangenen zwölf Monaten gewann General Motors über 50 Prozent und Ford etwa 25 Prozent an der Börse hinzu. Stellantis verlor massiv.
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