17. August 2022, 14:14 Uhr
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von @thenewswire am 17. August 2022, 14:14 Uhr
Lernen Sie Zinc8 (OTCMKTS: ZAIRF; CSE: ZAIR) kennen – hat es die kostengünstige, langlebige „Batterie der Zukunft“ hervorgebracht?
Erneuerbare Energiequellen wie Wind, Sonne und Wasser bieten möglicherweise eine sauberere und nachhaltigere Möglichkeit, den Energiebedarf der Welt zu decken, als die Nationen, auf die fossile Brennstoffe in den letzten zwei Jahrhunderten angewiesen waren.
Eine Barriere, die eine weit verbreitete Einführung erschwert, ist jedoch, wie sporadisch sie sein kann. Winde kommen und gehen. An bewölkten Tagen kann die Sonne blockiert werden. Wasserströmungen schwanken.
Um ein extremes Beispiel zu nennen: Hausbesitzer, die nördlich des Polarkreises leben, haben sechs Monate in Folge Sonnenschein und sechs Monate in Folge Dunkelheit. Ohne eine Möglichkeit, den von Solarmodulen erzeugten Strom für später zu speichern, wären diese Module nur für die Hälfte des Jahres nutzbar.
Eine der besten Möglichkeiten, mit dieser Unterbrechung umzugehen, ist die Batterie, und eines der besten Designs auf dem heutigen Markt ist die Lithium-Ionen-Batterie. Das Design ist jedoch teuer und mit Einschränkungen verbunden, die es schwierig machen, auf die Kapazität zu skalieren, die erforderlich ist, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen vollständig zu beseitigen.
Aus diesem Grund sagt Zinc8 Energy , dass es eine kostengünstige, langlebige Alternative einsetzt, die den Energiespeicherbedarf einer zu 100 % erneuerbaren Zukunft decken kann.
Lithium-Ionen-Batterien sind das beste heute verfügbare Speichersystem, aber sie sind alles andere als perfekt
Auch die Technologie zur Herstellung von Batterien hat sich in den letzten Jahrzehnten stark entwickelt. Das derzeit effizienteste verfügbare Design ist die Lithium-Ionen-Batterie, die Sie in allen Elektroautos von Tesla Inc. bis hin zu EnerSys finden ,bis hin zu Weltraumbatterien
In einer Lithium-Ionen-Batterie werden Lithium-Ionen an beiden Enden der Batterie in einer Elektrolytlösung gespeichert. Wenn Strom benötigt wird, bewegen sich die Lithium-Ionen von der Anode (positive Seite) zur Kathode (negative Seite). Beim Laden der Batterie wandern sie von der Kathode zur Anode zurück. Diese Bewegung erzeugt einen elektrischen Strom.
Es ist sicherlich eine enorme Verbesserung gegenüber älteren Batterien , da es leichter ist als die Blei-Säure-Batterien, die in Autos mit Verbrennungsmotor zu finden sind, und schneller und zuverlässiger lädt als Nickel-Cadmium-Designs. Trotzdem leidet es unter einigen Einschränkungen:
Ein Lithium-Ionen-Speichersystem zu skalieren bedeutet, mehr Batterien zu stapeln, da Sie die Kapazität einer Batterie nicht ändern können. Daher ist es schwierig, für größere Speicheranforderungen zu skalieren.
Lithium-Ionen-Akkus neigen dazu, Feuer zu fangen, wenn sie überladen oder kurzgeschlossen werden. Eingebaute Sicherungsautomaten können zwar eine Überhitzung der Batterien verhindern, dennoch besteht Brandgefahr.
Kapazitätsverlust durch abbauende Materialien bedeutet, dass selbst der beste Lithium-Ionen-Akku ein Verfallsdatum hat.
Sie sind auch teuer in der Herstellung, da sie auf kostspielige und seltene Mineralien wie Lithium und Kobalt angewiesen sind. Während die Kosten von über 1.200 US-Dollar pro Kilowattstunde (kWh) im Jahr 2010 auf nur 132 US-Dollar pro kWh im Jahr 2021 gesunken sind, scheint es noch ein langer Weg zu sein, bis es wirklich erschwinglich ist – insbesondere für große Kapazitätsanforderungen wie Speicher für das nationale Stromnetz .
Zinc8 berichtet über den Bau der kostengünstigsten Speichertechnologie mit der längsten Lebensdauer auf dem Markt
Zinc8 Energy Solutions scheint diese Herausforderungen vor über einem Jahrzehnt vorausgesehen zu haben und wurde 2012 von einem Team von Ingenieuren gegründet, die entschlossen waren, eine Batterie zu entwickeln, die für eine Langzeitspeicherung geeignet ist, aber aus Materialien gebaut wurde, die weitaus billiger und häufiger waren als die, die es gibt in vorhandene Batterien.
Das Ergebnis – das patentierte regenerative Zink-Luft-Brennstoffzellensystem von Zinc8, das nach Angaben des Unternehmens nur 45 US-Dollar pro kWh für zusätzliche Energiekapazitätskosten kostet, wenn ein System mit zusätzlicher Energiekapazität nachgerüstet wird, und viele der Sicherheits- und Skalierbarkeitsbedenken mit Lithium-Ionen beseitigt Batterien. Das Kapital des Systems hängt weitgehend von der Laufzeit des Systems ab. Bei 8 Stunden sind es 250 $/kWh; bei 100 Stunden tendiert er in Richtung 60 $/kWh.
Das Zink-Luft-System besteht aus drei Teilen – dem Zink-Regenerator, dem Speichertank und dem Power-Stack. Wenn Strom von der Quelle in den Zinkregenerator eintritt, bewegt sich Zinkoxid aus dem Lagertank in den Regenerator, wo dieser Strom das Zink vom Sauerstoff trennt. Die abgeschiedenen Zinkpartikel fließen zurück in den Vorratsbehälter, während der Sauerstoff an die Luft abgegeben wird.
Wenn Strom benötigt wird, werden diese Zinkpartikel in den Power Stack bewegt, wo sie in einem Prozess, der Strom erzeugt, mit Sauerstoff rekombiniert werden. Anschließend wird das Zinkoxid in den Vorratstank zurückgeführt, bis es wieder im Zinkregenerator benötigt wird.
Da diese Komponenten der Batterie entkoppelt sind, muss zur Skalierung der Energiekapazität des Systems der Speichertank in der Mitte gegen einen Tank mit größerer Kapazität ausgetauscht werden. Wenn mehr Energieleistung benötigt wird, fügen Sie dem System einfach weitere Power Stacks hinzu. Fügen Sie für ein schnelleres Ladesystem weitere Zinkregeneratoren hinzu.
Bei einem Lithium-Ionen-Akku kaufen Sie den gesamten Akku-Stack – auch wenn Sie nur etwas mehr Ladegeschwindigkeit oder etwas mehr Speicherkapazität benötigen. Mit dem entkoppelten System von Zinc8 fügen Sie nur die Teile hinzu, die Sie benötigen, was Kosten und Platz sparen kann.
Das ungiftige, nicht brennbare und kostengünstige Design wurde mehrfach ausgezeichnet, darunter die Innovation Challenge der New York Power Authority 2020, die mit 2,55 Millionen US-Dollar für den Bau eines 100-kW-Speichersystems an einem Demonstrationsstandort im Bundesstaat dotiert war.
Das Unternehmen hat auch berichtet, über 56 Millionen US-Dollar an Investorengeldern aufgebracht zu haben und sogar die Unterstützung des Mehrheitsführers im Senat, Chuck Schumer, gewonnen zu haben, der Zinc8 bat , Ulster, New York, zu seinem neuen Produktionszentrum zu machen.
„Ich habe dem CEO von Zinc8, Ron MacDonald, klar gemacht, dass ich bereit bin, ihre potenzielle Expansion im Hudson Valley in jeder Hinsicht zu unterstützen, einschließlich des Kampfes für die Sicherung der historischen bundesstaatlichen Batterieforschungs- und -entwicklungsanreize, die ich im überparteilichen Infrastruktur- und Beschäftigungsgesetz verabschiedet habe ,sagte Senator Schumer bei einem Telefonat mit MacDonald.
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Vorgestelltes Bild von dcbel auf Unsplash
Zinc8 Energy Solutions hat eine innovative Batterietechnologie entwickelt, die Zink und Luft als Brennstoff verwendet. Unsere Technologie löst die intermittierende und unvorhersehbare Natur erneuerbarer Energiequellen wie Wind und Sonne. Mit einer kostengünstigen Lösung zur Energiespeicherung wird saubere Energie zuverlässig und bei
www.zinc8energy.com
