ZIM Integrated Shipping Services

somit heute noch ein paar für 16,62Euro ins Depot gelegt.
Mal sehen wie weit es dann runter geht nächste Woche.

Kaufen oder noch etwas warten? Es wird wieder hoch gehen, denn Tarifs sind für Donald ein Mittel zum Deal. Zu lange lässt der Konsum einbrechen und Inflation steigen (66% GDP sind Konsumenten ).

Bis der Produktion in USA stattfindet dauert es viele Jahren, er braucht ein Deal. Er ist nur 4 Jahre  im Amt, oder doch eine neue Diktatur? Business wird erst mal alles einfrieren, Konsumenten auch.

Wie lange sind die Amerikaner noch glücklich…..  Nur innenpolitisch wird sich Änderung durchsetzen  können. Da muss man nur noch warten.

No more Tesla for me. Lieber später ein Wasserstoffauto, da geht das tanken auch schneller :) :). Vielleicht sollte BMW, VW, Mercedes mal mit Shell und Peugeot, Renault, Air-Liquide und Frankreich zusammen was in EU aufbauen. Netz und Autos in einer Kooperation. Dann sind wir, die EU führend ;).

Vielleicht spendet Merz ne paar Milliarden zum Zweck, auch gut für Grün.

Träumen darf man doch noch…..

hat meine erste Kauforder gegriffen.

die gesamt Dividende und noch ein bisschen mehr investiert. Sollte es noch weiter runter gehen, kaufe ich weiter nach.

s203.q4cdn.com/172866090/files/...ease-ENG-FINAL-1-5-2025.pdf

Gut, dass ich zw. 10 €und 14 € dreimal nachgekauft und den Bestand verdoppelt habe. Dividene "nur" 0.74 Dollar (nach 3.17 Dollar), aber ich kann damit sehr gut leben.

investors.zim.com/financials/quarterly-reports/default.aspx

The dividend will be paid on June 9, 2025, to holders of record of ZIM ordinary shares as of June 2, 2025.

Zahlen Q1 gut - Ausblick Gesamtjahr  für mich enttäuschend.

das hohes Volumen.
Der Kursgewinn ist im Rahmen der Schwankungen der letzten Wochen und Monate, aber das Volumen sticht doch deutlich heraus.
Hat jemand News gefunden? Es gibt eine 2-Tage alte SWOT Analyse Nachricht, aber das wars dann auch.  

Wie hoch schätzt ihr hier die Möglichkeit einer Übernahme ein? Der momentane  Kurs preist es meiner Meinung nach überhaupt nicht ein ...

Third Quarter 2025 Dividend
In accordance with the Company's dividend policy, the Company's Board of Directors declared a regular cash dividend of approximately $37 million, or    $0.31    per ordinary share, reflecting approximately 30% of third quarter 2025 net income. The dividend will be paid on    December 8, 2025,     to holders of record of ZIM ordinary shares as of December 1, 2025.
Source: investors.zim.com//news/news-details/2025/...025/default.aspx

ZIM heute 33% hoch - welche Neuigkeiten gibts hier?

de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/...-ce7e5ddbd180f621

Hi zusammen,

wisst Ihr wie es weitergehen wird, was passiert mit der Aktie? Hatte noch keinen Übernahmen nur Absplittungen. Sollte man diese weiter behalten oder dann veräußern zu den aktuellen Kursen?

Vielen Dank euch! :)

Das fusionierte Unternehmen wird eine Flotte von über 400 Schiffen mit einer Kapazität von mehr als 3 Millionen TEU betreiben. Für das Jahr 2027 wird ein jährliches Frachtvolumen von über 18 Millionen TEU prognostiziert. Hapag-Lloyd hat die Absicht bekundet, eine bedeutende Geschäftspräsenz in Israel aufrechtzuerhalten und die Mitarbeiter von ZIM zu übernehmen.


"Ich bin unglaublich stolz auf die strategische Transformation, die wir bei ZIM in den letzten Jahren vollzogen haben", sagte Eli Glickman, President und CEO von ZIM. "Seit unserem Börsengang im Januar 2021 haben wir eine außerordentliche Summe von 5,7 Milliarden US-Dollar an Dividenden an unsere Aktionäre ausgeschüttet."

Laut Daten von InvestingPro zahlt ZIM weiterhin eine hohe Dividende mit einer aktuellen Rendite von 5,59 %. Das Unternehmen weist einen "GREAT" Gesamt-Finanzgesundheits-Score von 3,39 auf, obwohl Analysten für das laufende Jahr einen Umsatzrückgang erwarten. Der umfassende Research-Bericht von InvestingPro zu ZIM ist für mehr als 1.400 abgedeckte US-Aktien verfügbar und bietet tiefere Einblicke in die Bewertung und die Aussichten des Unternehmens.

Die Transaktion, die vom Verwaltungsrat von ZIM einstimmig genehmigt wurde, wird voraussichtlich bis Ende 2026 abgeschlossen sein. Sie steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Aktionäre und der behördlichen Genehmigungen, einschließlich der Zustimmung des Staates Israel bezüglich der "Special State Share".

Bis zum Abschluss der Transaktion werden beide Unternehmen weiterhin unabhängig voneinander agieren. Evercore und Barclays fungieren als Finanzberater für ZIM, während Meitar Law Offices und Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom LLP die Rechtsberatung übernehmen.

Warum steht dann der Kurs bei 26,50EUR ?

das Angebot von  >>>Hapag-Lloyd hat der Übernahme der Container-Reederei ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE:ZIM) für 35,00 US-Dollar pro Aktie in bar zugestimmt.

Selbst wenn ZIM dem zustimmt muss noch der Staat Israel seine Einwilligung geben.

aber der Kurs trotzdem auf 29,53 springen und nicht bei 26,50 verharren.

weißt du mehr.
Hat Israel dem Deal zugestimmt?
Wie und wann wird die Übernahme abgewickelt?
Lass uns bitte an deinen Insiderinformationen teilhaben.

Die Mitarbeiter von ZIM riefen am Sonntag in ihrem Hauptsitz in Haifa wegen des Abkommens zum Streik auf, teilte ZIM Reuters mit. Weiter hieß es, das Management befinde sich in Gesprächen mit der Gewerkschaft, um negative Auswirkungen abzuwenden, und der Streik dauere an.

Yona Yahav, der Bürgermeister von Haifa, Israels größtem Seehafen, sagte gegenüber Reuters, dass das Abkommen die nationale Sicherheit untergrabe.

„Die Übertragung des Eigentums in ausländische Hände, selbst wenn ein israelischer Investmentfonds als Vermittler beteiligt ist, ist, gelinde gesagt, problematisch“, sagte er.

Hapag-Lloyd-Chef Rolf Habben Jansen sagte Journalisten, er verstehe die Bedenken, aber das Geschäft sei überzeugend.

Die israelische Wettbewerbsbehörde kündigte an, die Übernahme zu prüfen. Analysten von JPMorgan erklärten, dies würde Hapag-Lloyd ermöglichen, seinen globalen Marktanteil von 7 % auf knapp 9 % zu steigern, ohne dafür in einem langwierigen Prozess die Investitionen erhöhen zu müssen.

ZIM, deren Wert zum Handelsschluss am Freitag auf fast 2,7 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde, gab im November bekannt, dass sie nach Erhalt eines unverbindlichen Übernahmeangebots seit mehreren Monaten ihre strategischen Optionen prüfe.

„Dies kann als Versuch betrachtet werden, kurzfristig zusätzliche Kapazitäten zu gewinnen (anstelle von Investitionen in die Flotte)... Liefertermine in Werften sind kurzfristig nicht ohne Weiteres verfügbar“, sagte JPMorgan.

Die Übernahme ist noch ganz und gar nicht in trockenen Tüchern. Der Markt ist sich noch unsicher, ob es wirklich dazu kommt, darum wird hier noch unter dem kolpotierten Übernahmepreis von 35 Dollar gehandelt. Sollte der Deal über die Bühne gehen werden wir auch unsere 35 Dollar bekommen.
Ich bin darüber nicht besonders glücklich. Gut, Geld fast verdoppelt, wenn die Übernahme kommt, aber hatte hier eigentlich einen Dividenstarken Titel für die nächsten 30 Jahre im Depot gesehen.

bereits in meinem Post 169 darauf hingewiesen.

Und das Israel Bedenken gegen ein übernehmendes Unternehmen aus Deutschland hat, ist geschichtlich verständlich. Hinzu kommt, das Hapag,  als Großaktionäre Saudi Arabien und Katar an Bord hat.

Hier: investors.zim.com/news/news-details/2026/...ness/default.aspx