YRCW vor charttechnischem Turnaround

Armin hat offenbar eine ganze Sammlung rosaroter Brillen,hm ? YRCW hat negativen Cashflow und FETT negativen buchwert von -70 Dollar/share !! Es sieht so aus,als würde ATL bald wieder getestet ......

MFG
Chali

der negative Cashflow ist schlechter als im Q3 2012, da gebe ich Dir aber recht!

genau califman ich habe heute aufgestockt hop oder top gestern 2500 und heute !!
wenn die Aktien Zahl stimmt besitze ich jetzt ca 0,25 % an yrcw Aktien
yrcw hat sich langsam gesteigert musst nur mal die Quartalsberichte auseinandernehmen wo ich mir  viel  mühe gemacht habe.
1. Qaurtal 25 Mio minus
2. Quartal 15 Mio minus davon ca 7 Mio Umstrukturierungskosten, rechne man die raus noch -8 Mio aber meiner Meinung war das ganze teurer 400 Mitarbeiter müssen sich erst ne orientieren.
und jetzt kommt der break
3 * Zunahme des truking  index jeder Monat und die Einsparung bringt zwischen 6,25 Mio im Quartal.
+5,8 % Kostenzunahme bei 1/3 der Auftrage. Dieselpreis ist auch massiv runter 0,25 Dollar pro Gallon weniger führt zur Einsparung von 10 Mio. Der Umsatz wird etwa gleich bleiben wie letztes Jahr da durch sie Restrukturierung Umsatz weggebrochen ist.Aber was bringt Umsatz wenn kein Gewinn möglich ist.
Und yrcw ´regional ist ne sicher Bank wo das 3, Quartal am stärksten dort ist.
Und heute der Top Truking Index von der ATA. Wenn der Umsatz und die Nachfrage steigt dann ist das das erste was ein Kaufmann lernt Angebot und Nachfrage. bestimmen den Preis.Deshalb auch die Preiserhöhung. yrcw verfügt über 250 Mio an Kapital neben 1,34 Mrd Schulden. Conway hat ca.800 Mio Schulden.  Die großen Aktienpakete die ab verkauft wurden sofort gekauft. Meiner Ansicht verschoben.
Vor dem 2,Quartal hat SP Rating angehoben von CCC auf CCC+  

YRC was recently priced to go out of business, and this year's share rally of 80% suggests that investors are betting the company may escape that fate.

But don't hop on board quite yet. The company's current negative free cash flow needs to improve in order to meet interest expense obligations. Long story short, YRC isn't making any money and most likely won't be able to issue more debt, so that leaves the company with only one option -- issue equity.

Zacks listed YRC's target price as $10.10 per share in its Monday report on the company. Zacks' reports on YRC are generated using mathematical analysis of the market and other research.

The negative outlook echoes a late July report from Credit Suisse Group AG (NYSE: CS) that affirmed the financial services company's view that YRC will underperform, and its stock should sink as low as $7 per share.

Irgendwas ist da im Busch mit yrcw regional. Vielleicht wir diese Sparte verkauft dann hätte yrcw Schulden los. Dann würde das auch erklären  warum bei yrcw feigth nun das Ruder übernimmt.
yrcw stellt auch seit zwei Wochen kräftig Mitarbeiter ein.

UBS war mal im Gespräch yrcw regional zu übernehmen.

Warum ich das denke man kommt nicht mehr auf die Homepage von yrcw regional und yrcw aber von yrcw freigth die gleiche Situation war als yrcw truckload verkauft wurde.Vielleicht erfahren wir was nach Börsenschluss

Wenn was im Busch ist!?
Warum sollte es positiv sein?
LG

es funktionieren die hompages seit gestern nicht mehr www.yrcw.com aber auch www.yrcwregionals.com funkuioniert nicht aber yrcw freigth.
und yrcw regionals ware ca 2-3 mrd wert. JBHT ubs haben genug cash und yrcw hatte viel sorgen weg

Der laden hat Dreck am stecken!

Nachdem das mit air Berlin nix geworden ist,gibt es nun eine US-alternative zu YRCW mit ähnlich schlechten Zahlen: Handelsriese J.C.Penney auf dem Weg zum ATL ! Umsatz 12 MRD und Milliardenverlust,cash ist noch da,aber ich kenn mich nicht aus,Armin ?

Califman eigentlich sollte ich dir die Aktie empfehlen weil du dich immer so über die Verluste freust.
So wird sich das Geld immer von dir fern halten. empfehle dir mal ein Buch Honopono.
Ich lebe nach einem ganzheitlichen Prinzip in dem es keinen Hass gibt sondern Wertschätzung. Vielleicht lernen das einige noch hier. Aber die Frage wenn du mal das operative Einkommen der Firma vergleichst mit der von yrcw dann solltest du die Finger weglassen bzw mwinst mich ins verderben zu schicken. yrcw macht seit letztem Jahr positives operatives Einkommen. Im 3 Quartal 2012  überhaupt zum ersten mal positives Net Einkommen. Lies mal in welchem Land UPS Gewinne eingefahren hat. Warum hat yrcw 100 neue LKWS gekauft weil sie keine Geld haben oder so schlecht darstehen. Wenn man das 2 Quartal anschaut dann haben sie ca 50 Millionen ausgegeben. Aber diese 100 LKW fahren jetzt und machen Umsatz.  Warum stellt yrcw 50 neue Mitarbeiter im Oktober ein weil sie Bakrott sind. Warum kommt vor den Zahlen so eine große Batcher Party gegen das Unternehmen. Ich hab das bein Infineon erlebt und bei Prosieben.Die Frage ist warum funktioniert die Homepage nicht und nicht von yrcw Regional und yrcw, Aber die von yrcw freigth. Nicht mal ne Nachricht das im Moment umgebaut wird, sehr merkwürdig für die Visitenkarte eines Unternehmens.Oder kommen die Quartalszahlen überrraschend. yrcw hat im 3. Quartal 2012 im ersten Quartal an Umsatz verloren keiner hat sich aufgeregt weil ja viel aufgegeben wurde und gleichzeitig viel Geld gespart wurde ähnlich wie im 2.Quartal und Welch hat ja angekündigt die starken Quartal werden 3 und 4 UPS und ODFL und JBHT und SAIA haben bereits ja vorgelegt wir können die 10 noch sehen aber gleichzeitig kann auch brutal die Wende kommen . Die ganzen Medien schreiben nie für die Leser sondern für das was sie bezahlt werden. Ob das Auto sind Farräder der wo die größten Werbeanzeigen schaltet im Magazin bekommt die besten Bewertungen war schon immer so.  

Zur Erinnerung yrcw hat ganz viel invwatiwert im 2. Quartal:"In the second quarter, we paved the way for future success by making investments in newly leased tractors and trailers, completing the rollout of mobile handheld productivity devices for our city drivers, and completing the second-largest network optimization in YRC Freight history," Welch said.
Die Restrukturierung hat fast das ganze 2 QUARTAL gekostet es wude in der dritten MAI Woche gestartet.  Zeit das wurde in der Quartlaskonferenz 1 Quartal 2013 beschrieben.Jeder 5 LKW der Flotte ist neu.Meiner Meinung wurden ca 50 MIo Dollar für alles neu Investiert.Da diese an EBITA fehlen.
Der cas bestand waren ca. 170 Millionen. Dann regt man sich wegen einem negativen cash flov von 17 Millionen aus. Na ja es wird das Haar in der Suppe gesucht

Neue Wortkreation??

Armin, neue LKW bringen aber nicht mehr Umsatz, das schaffen nur neue Kunden.

Und bei dem Preiskampf, der unter den Transportunternehmen herrscht, wird auch YRCW mitmischen, heißt, sie werden um Rabatte auch nicht herunkommen.

Knight Transportation hat letzte Woche Zahlen veröffentlicht, die einen Umsatzrückgang verzeichneten. Erste Anzeichen? Diese Woche kommt, soviel ich weiß, der nächste Konkurrent ABFS.

Mal sehen.

Die Zahlen von Knight: www.nasdaq.com/article/...es-miss---quick-facts-20131023-00699

Knight Transportation, Inc. ( KNX ) reported decline in third-quarter net income attributable to the company to $15.06 million or $0.19 per share, from $16.58 million or $0.21 per share in the same quarter last year. Analysts polled by Thomson Reuters expected the company to report earnings of $0.19 per share for the quarter. Analysts' estimates typically exclude special items.

Total revenues for the quarter rose to $239.34 million from $237.93 million in the prior year quarter. Thirteen analysts had consensus revenue estimate of $241.96 million for the quarter.

Sie haben den Umsatz um 2 Millionen verpasst. Intressanter wird CNW werden. Denke das wir im regionalen Geschäft nicht viel mehr erwarten wie letztes Jahr an Gewinn aber auf yrcw freigth kommt es an dort wo jetzt restrukturiert wurde. Die LKW bringen Umsatz keiner bestellt 100 LkW um sie in der Garage anzuschauen. Ich rechne auch nicht mit riesen Gewinn so euphorisch bin ich nicht. Aber ein net Gewinn mit dem Fingerzeig das yrcw in die richtige Richtung läuft.

SACIA und ODFL haben gute Zahlen wie gesagt wir werden sehen aber welch vertraue ich irgendwie. Er fordert natürlich auch viel ..... wir müsen besser performen.

keiner bestellt 100 LkW um sie in der Garage anzuschauen

Nein, sie mussten langsam mal in die Pötte kommen, denn die Flotte von YRCW ist schlichtweg überaltert. Außerdem sagte Welch:

However, Welch said the acquisitions represent a "really small percentage" of the YRC's company-wide fleet, which includes about 15,000 tractors and 50,000 trailers.

Das bedeutet, das die Zuläufe nur einen sehr kleinen Teil der Flotte darstellen.

jeder 5 LKW ist Baujahr 2012/2011

vielleicht wird ja yrcw regional von ABFS übernommen. Welch meinte ja das eine Zusammenlegung Sinn machen würde. Und die vertraglichen Bedingungen der Mitarbeiter sin in etwa die selben

Wollte YRC nicht vor kurzem ABFS komplett übernehmen? Das war meine Interpretation einer Übernahme!

Armin,ich freue mich nicht über Verluste anderer,und mein JCP Tipp war durchaus ernst gemeint,Performance heute im Vergleich:

YRCW: -1,5%
J.C.Penney: +10%

MFG
Chali

ok dachte nur nach deinen mail aber schau dir mal die Billanzen an und das negative operative Einkommen also mir ist das zu heiss.
Bei yrcw laufen die Firmen seit 8 Jahren und das ist der Verdienst von Welch
Zahlen sind raus 8 November nachbörslich.  

Schuldensituation:#was man auch nicht übersehen darf yrcw hat immerhin 84 Millionen Schulden abgebaut + Zinszahlungen innerhalb eines halben Jahres.

Und Reinvestiionen die Verfügbarkeit des abf kredites hat sich auch um 10 Millionen erhöht innerhalb eines Jahres.

OVERLAND PARK, Kan., Oct. 28, 2013 (GLOBE NEWSWIRE) -- YRC Worldwide Inc. (Nasdaq:YRCW) today announced that on Thursday, November 7, 2013, at 4:30 p.m.

Am 7 November die 7 Dollar! haha

könnte auch positiv aussgehen ABFS hat ja bis 2018 aktuell einen neuen Vertrag geschlossen. Yrcw hat einen Vertrag bis 2015. Das man sich ebenfalls an die Verlängerung anpasst im letzten Jahr ging es um die Restrukturierung die auch mit viel Murren von teamster akzeptiert wurde,

Die Richtung stimmt!