YRCW vor charttechnischem Turnaround

Hub Group(Umsatz 2012 ca. 3 bn) Cuts Guidance for Third Quarter!

Hub Group is not the only company to reduce its guidance for the quarter.Swift Transportation, No. 6 on JOC’s ranking of the Top 50 Trucking Companies; Werner Enterprises, No. 10 on the same ranking; and Knight Transportation, No. 23 on the list, also have lowered guidance for the third quarter.

www.joc.com/international-logistics/...ter_20131010.html 

Tja, das sind namhafte Transportunternehmen, die Ihren Ausblick für Q3 aufgrund der schleppenden Konjunkturentwicklung zurücknehmen. Hub wurde heute bereits mit - 6 % abgestraft.

Soll YRCW hier die rühmliche Ausnahme bilden? Ich weiß nicht so recht. 

ATA Index  für 3.Quartal
yrcw hatte ja 2012 ein Quartalsgewinn von 3 Mio
Folgendes ist bekannt: Restrukturierungskosten sind abgeschlossen.
Die zur Kosteneinsparungen von weiteren 10 Mio im Quartal führen. Neue Techniken und LKWs wurden angeschafft. das hatte das 2.Quartal belastet.
Jetzt haben wir eine Kostenanhebung von. ca. 6 %
Der intressante Index für yrcw ist der ATA Index
Anstieg July 2013 gegenüber July 2012  sind 4,7 %
Anstieg August 2013 gegenüber August 2012 6,9 %
Der September liegt noch nicht vor aber durch Zahelen von AlCOA lässt sich vermuten das auch hier ne Steigerung zu erwarten ist.
Jetzt ist es auch verständlich warum es auch Investoren gibt die nicht nur auf fallende Kurse setzten.

Auszug aus einer Kolumne von Stockstreet:

"Auch die inzwischen laufende Quartalsberichtssaison könnte ein Indiz dafür sein, dass die Fed vorerst weiterhin die Füße stillhält. Denn die ersten Ergebnisse sind alles andere als ermutigend. So sanken nach der ersten Woche die Gewinnerwartungen weiter.

Ergebnisse und Erwartungen gehen zurück

Besonders prekär dabei: In diesem Rückgang sind bereits die tatsächlichen Ergebnisse aus der Vorwoche berücksichtigt. Die Ergebnisse der Unternehmen, die bislang ihre Zahlen vorlegten, fielen unter dem Strich sogar schlechter als in den Vorquartalen aus."

das Glas ist halbleer und halbvoll.
Häusermarkt boomt
Auto werden verkauft wie nie
Alco hat wesentlich mehr Umsatz gemacht bei niedrigem Rohstoffpreis
yrcw hat wie andere Preise angehoben also im Gegensatz zu anderen bessere Margen.
Aber wir werden sehen kennst mich ja der Optimist. ich bin ja wiedereingestiegen bei 14,60 US Dollar. Aber ich hab an diesen Turnaround geglaubt und werde es auch  weiter tun. Nur hohrente Kurse halte ich für unwahrscheinlich. Sollten wir 50 Mio Aktien haben und alles ist gewandelt hätten wir pallel die Hälfte an Schulden weg. Und die Marktkapitalisierung wäre bei 15 uSD immer noch erst bei 750 Mio Mktkapitalisierung. yrcw ware dann sich 3-4 Mrd Wert.
Und ich denke das im zweiten Quartal als viele Centers geschlossen wurden nicht alle von diesen Mitarbeitern zur Umsatzsteigerung beigetragen haben da sie mit umziehen beschäftigt waren.
Auf jeden Fall ist da ne weitere Kosten Einsparung Stadt Zunahme.Abér wir werden sehen. Bin entspannt

lieber Bierro bei dir muss ich immer lachen (nicht im negativen sehen9 über deinen Diskussionen. Was ich an dir schätze ist deine Sprachlich Begabung wäre froh wenn ich nur 20 % davon hätte ganz ehrlich und oft muss ich lachen über deine Worte. Es gibt so ein Comic bei Asterix da kommt ein Römer zu den Gelieren und alle streiten sich: Und wenn dieser Römer zu den Römer geht dann streiten sich alle Gallier.Der erinnet mich an dich Bierro, Ich finde es gut das es auch kritische Ansichten gibt und auch mich manchmal bremsen. Also Gas Lkws hat meiner Ansicht yrcw noch nicht. Warum auch die Dieselpreis sind eher am fallen oder sind trotzt steigender Preise konstant geblieben.Auserdem kosten die auch viel Geld in der Anschaffung. Was aber sehr viel bringt sind solche Handhels müsst ihr euch nur mal mit UPS Fahrer unterhalten er bekommt von der Zentrale Abholaufträge zugemailt die sich auf seiner Tour befinden so das er dadurch viel effektiver arbeiten kann. Denke das das yrcw nicht einen Schritt voranbringt sondern eher das sie mit der Konkurrenz gleich ziehen die einfach noch effektiver arbeiten. Weil die das alles schon lange gehabt haben. So wir werden sehen was das 3 Quartal bringt ich bin optimistisch und vor allem auf das was sich unser Welch ausgedacht hat als neuer Chef von yrcw freigth. Die Amis bekommen ihr Prolem auch in Begriff und die Beamten haben ja trotz Zwangsurlaub ihr Geld bekommen. Zumindestens das Gehalt vom yrcw freigth Chef spart sich yrcw mal. Im 3. Quartal zählt nun mal Juli August September.Auf den ATA Index kann man sich eigentlich ganz gut verlassen hab das immer als Maßstab hergenommen.Und wenn man mal Artikel allgemein über trucking recherchiert ist man bullish. Aber jeder soll seine persönliche Meinung haben in erster Linie zählt der Mensch und dessen Wertschätzung. In diesem Sinne Honopoono falls es jemand kennt.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. Reports Earnings for the Third Quarter 2013

•Third Quarter 2013 Revenue: $1.44 billion; up 11%
•Third Quarter 2013 Operating Income: $151 million; up 13%
•Third Quarter 2013 EPS: 75 cents vs. 65 cents

EBTA            3 Quartal 2012 1 Quartal 2013 2. Quartal 2013
Yrcw Refional 44,4 Millionen 33,6 Millionen 25,2 Millionen
Yrcw Freigth 37,3 Millionen 29 Millionen -8,5  Millionen
                                       
      EBTA§              2 Quartal 2012 2 Quartal 2013
Yrcw Refional 40,7 Millionen 25,2 Millionen
Yrcw Freigth 27,9 Millionen -8,5  Millionen

3.Quartal 2012 war erstes positves Quartal von yrcw.´ Der Trukin Index ist zu der Zeit stark gestiegen.
Und jetzt ist er noch höher wie 2012.
Jetzt ist die Frage was hat die Umstrukturierung wirklich gekostet.
Hat man sich verkalkuliert musste deshalb der Chef von yrc freigth gehen ?
Oder geht der Plan auf und yrcw hat einen weiteren Schritt nach vorn gemacht ?
Auf jeden Fall fehlten yrcw freigth 40 Millionen gegenüber 2012 und yrcw regional 15 Millinen sind das alle Invetionen so genau kann ich es nicht sagen und das bei wesentlich besserem Truking Index. Ich glaube selber das soviel neu investiert wurde.
Hoffe das die AMis ihren Streit endlich in Griff bekommen

Hallo Armin, mir scheint, Du liest heimlich bei w:o mit.

Nun ist das dort ja, wie Du weißt, eine ganz spezielle Truppe, mit der ich mich fast täglich auseinandersetzen muss, aber die Mitstreiter werden mehr.

Es könnte gut sein, dass YRC in Q3 wieder positive operating earnings verkündet. Was ich nicht glaube - und das meinte ich mit dem Vergleich zu JBHT - ist, dass es zu einer Kursrallye kommen wird, die den Verlust der letzten Monate von 37 $ abwärts wieder wettmacht. 

Hier fehlt die Kontinuität, wie der Einbruch in Q2 gezeigt hat.Auch da stimmten die Indikatoren, die auch Du immer gerne heranziehst(Häusermarkt, Truckingindex, Einsparungen etc.), und trotzdem hatte es nicht gereicht.

Der Hype nach Q1 war völlig übertrieben und wurde seither massiv korrigiert. Und die Leier mit den Shorties glaube ich schon lange nicht mehr. Die hatten genug Zeit, zu Niedrigkursen zu covern, es sei denn, sie erwarten noch einen Dip.

Und Konrador ist ein Spinner, der einmal Glück gehabt hat mit seiner
Bauch-Prognose. Ganz unten kann jeder einen Anstieg
prophezeien. Das ist wie mit dem Regen nach einer Dürreperiode.

Wollen wir das Beste hoffen.

...kommt jetzt ja das Weihnachtsgeschäft. Und Q4 war ja bis jetzt immer das stärkste, neben Q1, 2 und3.

US-Haushaltsstreit Republikaner Brady: Boehner wird den Senatsvorschlag akzeptieren

vor 2 Min (16:40) - Echtzeitnachricht

www.boerse-go.de/jandaya/#!Ticker/Feed/?Ungefiltert

wir werden sehen. Auf jeden Fall hab ich mir den 2. Quartalbericht genauer nageschaut und yrcw hat graviernd Kosten reduziert. Deshalb wundert mich der riesen Verlust von yrcw.
Ich hab mir die Bilanzen noch mal sehr genau angesehen. Auch Schulden werden weniger.
Operativer Gewinn hatte yrcw ja auch im 2 Quartal was intressiert ist der Netogewinn. Und da brauchen Sie halt ein paar Milliönchen mehr.
Im yahoo Board gibt es ja nur Vollidioten vor kurzen hat einer mal geschrieben uns das klang einigermassen ´seriös das Sie von 8,5 % auf 3,5 % umfinanzieren wollen. Das ware natürlich gigantisch das waren fast 70 Mio weniger zu zahlen im Jahr. Eigentlich bräuchten Sie dann einen Bürgen das könnte LAsly Marc mit seiner Firma sein. Das könnte vielleicht erklären warum er soviel Aktien hat.

        5.§3. Quartal    2012 2,8 Millionen
        6.§2. Quartal    2013              ??????    

Zunahme operatives Einkommen von   ???? Millionen
Regional          2. Quartal 2012 27,2 Millionen         2 Quartal 2013              ????
3.Quartal 2013 Zunahme operatives Einkommen von   ???? Millionen
Bei Zunahme von 5 Millionen haben wir den Break Even geschafft. Ich denke das dürfte machbar sein

Noch was Marktkapitalisierung anschauen es wurden auch share gewandelt,
Beige Buch heute zwar nicht gut aber besser wie letztes Quartal
wir haben Preiserhöhung von 5,8 % gegenüber letztem Quartal bei ca 30-40 Prozent der Aufträge
wir haben weitere  Einsparungen und effektiver Arbeitsleistung

files.shareholder.com/downloads/YRCW/...6/1209191-13-48728.pdf

was ist das hier in dem Zusammenhang?

files.shareholder.com/downloads/YRCW/.../1193125-13-403811.pdf

Tja, das habe ich in einem anderen Forum auch gefragt. Diese 1,33 Mrd. Stücke werden im "beneficial ownership"-Status gehalten.

Hab das mal vor einiger Zeit ergoogelt, hat sich mir aber letztendlich nicht erschlossen.

Armin immer noch 20.000 Stücklein ? Teurer Tag heute,hm ?

MFGg
Chali

ja teurer Tag die Frage ist Jet wer hat das AKtien Paket gekauft es wurde füe 7,8 Millionen an Provat verkauft und was war der wirkliche Preiis. Es wird bald ein neues sec Filling geben würde mich nicht wunder wenn es der Chef selber von yrcw gekauft hat dann hat jeder was davon immerhin haben sie noch fast 1,3 Mio Aktien irgenwas haben die sich dabei gedacht.

oder es ist ein deal im grossen Stiel geflossen. Wenn ich verlaufe und 7 % abgebe ist idiotisch entweder alles oder gar ncihts dann geb ich alles ab weil die wissen auch was so eine Nachricht bewirkt. Für mich ist yrcw auf absoluten Erfolgskurs.

Diese vielfachen Konjunktive sind keine Basis z.Zt. in diesem Wert zu agieren.
Momentan zählen einfach die Fakten anhand des Kursverlaufes.

Und die haben sich bereits wie in #1383 erwartet , angedeutet.

zu # 1468   Ich finde es einfach nicht fair, sich über Kursverluste diverser Leute, die Ihre Ansichten verfolgen zu erfreuen.

ich bin ja mal raus und dann wieder rein. Also Verluste halten sich in Grenzen.
Aber ich meiner Meinung steht yrcw vor allem yrcw freigth noch nie so gut da.
Im ersten Quartal hat yrcw freigth operatives Einkommen von 2,4 Mio gegenüber -56,4 Millionen also hat man 58, 8 Mio mehr erwirtschaftete.
Im zweiten Quartal obwohl mehr Arbeitstage Wirtschaftswachstum hat yrcw freigth einen Verust gehabt von -8,5 Millionen gegenüber  -64,2 man hat also auch hier fast 50 Mio mehr erwirtschaftet. Wir alle wissen es wurden 20000 Handhelds gekauft neue Trucks. Ware keine Umstrukturierung gewesen hätten wir operativen Gewinn bei yrcw freigth gehabt. YrCw regional läuft sehr konstant. Meistens operativer Gewinn zwischen 25-30 Mio aber man hat ja auch jetzt ne Preiserhöhung.
Deshalb bin ich nicht so pessimistisch manchmal kommt es anders wie man denkt. Weil JBHT hat 11 % mehr Umsatz auch die hatten ne Preiserhöhung von 5,& % gemacht mal sehen wer recht hat

Man hat sich bei yrcw jedes Quartal massiv verbessert. Und im 3 Quartal 2012 waren wir im Plus. Warum nicht diesesmal für mich hat der Grossinvestor umgeschichtet auf einen andere Firma oder an Lasry Marc verkauft.
Seit letztem Jahr wurden kontinuirlich immer mehr Arbeitsplätze geschaffen 2013 ca. 500000 mehr.
Die produzieren nur geben mehr Geld aus etc. Die Wirtschaft wächst langsam aber sie wächst.
Alle Industrieindikatoren auch das Ergebnis JBHT stimmt mich sehr positiv aufs 3 Quartal.
Warum soll yrcw schlechter abschneiden wie letztes Jahr es sind ja keine neuen Investitionen mehr getätigt worden. Ich denke das wir hier ne Überaschung erleben werden.
+5,8 % mehr Einnahmen
Kostenreduktion jetzt um weiter 10 Mio pro Quartal

Wie sie unfähig sind!
Falsche Leute an der Spitze!
Kann schon sein!
LG

Gestern wurde der Trucking Index September veröffentlicht

Der Trucking Index hat im September um 8,4 % zugenommen gegenüber dem September 2012. Das 3.Qurtal 2012 war das erste positive Quartal für yrcw seit Jahren  überhaupt.
Mit Priserhöhungen und besserere Routenotimierung davon musste doch yrcw profitiertren. Sehe das mittlerweile alles nicht mehr so schwarz.