Hört sich alles SUPER an!
Wie ich schon sagte: Die europäischen utobauer müssen sich sehr warm anziehen................
Hier Artikel in der Übersetzung (ohne Gewähr):
Xiaomi EV hat die Antriebsstrangspezifikationen seiner Skynomad-Serie vorgestellt. Ausgestattet mit dem hauseigenen Xiaomi Kunlun Range Extender, ist das System speziell darauf ausgelegt, langfristige Betriebs- und Wartungskosten zu minimieren.
Ein zentrales Verkaufsargument ist die Flexibilität des Kraftstoffs. Das gesamte Sortiment bietet 92-, 95- und 98-Oktan-Benzin, was bedeutet, dass Besitzer nicht an Premium-Kraftstoff gebunden sind. Diese Flexibilität bietet mehr Optionen auf Langstreckenreisen und senkt direkt die täglichen Treibstoffkosten.
Was die Effizienz angeht, erreicht die Skynomad-Serie einen WLTC-Kraftstoffverbrauch von nur 5,7 Litern pro 100 Kilometer, wenn die Batterie entladen ist. Diese Zahl ist wettbewerbsfähig für einen SUV mit mittlerer bis großer Reichweitenerweiterung, der sich an Familienkäufer richtet.
Xiaomi bietet außerdem eine umfassende Garantie an. Der Reichweitenverlängerer und das gesamte elektrische Antriebssystem verfügen über eine Werksgarantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern, was Bedenken hinsichtlich langfristiger Zuverlässigkeit ausspricht. Wartungspläne unterscheiden sich hingegen von vielen Konkurrenten: Nach dem Erstbetrieb erstrecken sich die Intervalle auf drei Jahre oder 30.000 Kilometer Reichweitenverlängerung, je nachdem, was zuerst eintritt.
Mit den Details der Skynomad-Serie hat Xiaomi seine Doppelstrategie aus Elektro- und Reichweitenverlängerungsfahrzeugen gefestigt. Der SU7 hat sich bereits im 200.000-Yuan-Segment der reinelektrischen Limousinen etabliert, und die Skynomad-Serie steht nun kurz davor, in den hart umkämpften Bereich der Familien-SUVs einzutreten. Über die Produktspezifikationen hinaus sind Betriebskosten und Nachsorgeunterstützung zu entscheidenden Faktoren für Verbraucher in diesem überfüllten Markt geworden.
Die vollständigen Spezifikationen und Preise für die Skynomad-Serie sind noch nicht bekannt gegeben, da Xiaomi seine Kunlun-Technologiearchitektur am 30. Juli starten soll. Wie dieses kostengünstige Reichweitenverlängerungssystem funktioniert, wird letztlich das Potenzial der Skynomad-Serie in ihrem Segment bestimmen.
autonews.gasgoo.com/articles/ev/...-specs-2082096736074960896
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