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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Meta Platforms Inc-Kurs | 4,99 | 10,04 | 14,72 | |
| Fallender Meta Platforms Inc-Kurs | 4,98 | 10,18 | 15,46 | |
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Mir persönlich kann's auch nicht zu schnell gehen, allerdings haben wir die letzten paar Tage immer nur grüne Kurse gehabt, da muss es auch mal wieder berg ab gehen bevor es weiter nach oben geht.
Aber eigentlich kann es mal abgesehen von kleinen Korrekturen nur hoch gehen!
Wir haben den Ausbruch, und hervorragende Zahlen. Das lässt beides starke Kurszuwächse erwarten.
Viele Grüße
ist hier die frage , der anstieg der letzten tage wahr sehr rasant ,
auch wenn die arme schon arg nach unten gedrückt wurde.
Der ausbruch aus der flagge sollte jetzt geglückt sein, wenn der mai uns nicht noch den spaß verdirbt ....
Gruß Michael
markets.ftd.de/stocks/...et_overview.html?ID_NOTATION=40410563
und zwar dieser artikel :
Der Wolfsburger Autobauer fährt in Amerika eine riskante Strategie. Um die hochgesteckten Absatz-Zielvorgaben zu erreichen, senkt das Unternehmen die Preise - und macht erhebliche Zugeständnisse bei Ausstattung und Qualität.
"Wir verkaufen unsere Autos zu einem Preis, der den Kunden viel Auto fürs Geld bietet und zugleich der Marke Volkswagen gerecht wird", verteidigte Amerikachef Jonathan Browning im FTD-Gespräch diesen Kurs. "Wir wollen mit dem neuen Passat und dem Jetta auf dem Massenmarkt weitere Kundengruppen ansprechen, die wir bisher noch nicht für Volkswagen gewinnen konnten."
Im größten Absatzmarkt der Welt konnte VW seit den 70er-Jahren nur noch bescheidene Erfolge vorweisen. General Motors, Ford und Toyota ringen um die großen Anteile im Massenmarkt und lieferten sich zuletzt harte Preiskämpfe. Sie werden jetzt auch von VW über den Preis attackiert: Der neue Jetta kostet in den USA in der Grundausstattung nur 16.000 Dollar (etwa 11.000 Euro) - und damit weniger als das Vorgängermodell. Der neue Passat soll ab Herbst für 20.000 Dollar angeboten werden.
...... der rest steht an 3 ther stelle der nachrichten.
Übrigens, es würde sich nicht lohnen , diese autos zu rimportieren, da sie bei einem ,,Update" auf deutsche qualitätsansprüche ,
nicht günstiger werden würden.
Mein Fazit, die sollten das lieber sein lassen und sich nicht den ruf beschädigen. Denn wer wird dann noch ein unterschied,
zwischen einen ,,deutschen" und amerikanischen VW machen ?
Was die qualität ausmachen kann, konnte beim VW-Käfer beobachtet werden.
Die Mexiko-Käfer lagen deutlich unter dem der Wolsburger-Käfer.
Gruß Michael
Ps. Unheimlich , ich habe gerade eine + 5% gesehen.
ich bin erstmal raus hatte bei 110 einen ko schein gekauft und eben mit 30% gewinn verkauft. Wünsche allen die noch drin sind viel erfolg der nächsten rücksetzer ist meiner.
das hier list :-)
www.godmode-trader.de/nachricht/...-DE0007664039,a2524336.html
nur der ,,fehler " mit dem 188 ist doch ein wenig zum schmunzeln ...
Gruß Michael
...muss es eigentlich berg ab gehen! Alles andere würde mich schon ziemlich überraschen!
@ hedgi: mach nicht so viel Panik!
also ich sehe da nicht so schwarz ....
a. nicht alles wird elektrisch fahren, da auch größere reichweiten benötigt werden.
b. auch die elektroautos werden sich so schnell nicht durchsetzen.
Es liegt an den batterien ( akkus) , die noch sehr teuer sind.
Desweiteren muß ja der strom auch in das auto kommen und erzeugt werden.
Zur zeit verbrauchen elektroautos auch etwa 3,5 - 6,5 liter ( verglichen mit verbrennungsmotoren ).
Ein Auto mit gut angepassten verbrennungsmotor, bzw. ein hybridantrieb, wird die nächsten jahre
sehr wohl noch mithalten können.
Wenn es dann soweit ist, daß die energie klimaneutraler erzeugt werden kann und die akkus günstiger werden,
werden auch china und indien so hoch im wohlstand sein, daß sich der preisvorteil relativiert.
Die chinesische währung ist zur zeit sehr unterbewertet.
Gruß MIchael
gerade in die 130 rein , ich binn auch am kämpfen ....
Halten, oder verkaufen ........ mein EK ist 119 ....
Aber andernfalls, so stark wie sie nach unten abgesakt ist , sollte sie eigentlich noch bis ca 133 luft haben.
Gruß MIchael
Hallo,
bei Überschreiten der 130 € Grenze werde ich mal an Gewinnmitnahme denken. Immerhin hatte ich noch vor kurzen 109 € auf dem Monitor stehen. Das geht schon fast an die 20 % ran. Ich denke die Leute, die zu so einem Kurs gekauft haben werden sich jetzt eng absichern. Wenn die dann über den SL gerissen werden, wirds wieder runter auf 120 oder sogar 115 € gehen.
Gruß Erik
Ja, absichern tu ich auch - aber andererseits - nächste Woche gibts Dividende, da ist schon zu überlegen, ob man die nicht noch mitnimmt...
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